Le premier des cinq ATR 72-600 que la compagnie a commandés pour remplacer les ATR 72-500 est arrivé hier à Orly. Il sera mis en ligne le 12 avril sur la ligne Paris Orly - Quimper.
Outre une consommation réduite de carburant (-10% par rapport à la version précédente), la cabine sera beaucoup plus agréable pour les clients avec deux fois plus de place dans les coffres à bagages, plus de place pour les jambes et un éclairage à LED plus moderne.
Reste à savoir comment la compagnie choisira à terme de renouveler le reste de sa flotte à côté des ATR... Bombardier CRJ ou Embraer ???