Ricky EI a écrit :En prenant compte l'argument de blone pour le train, l'avion peut être complémentaire à la route, surtout si c'est Volotea qui reprend la ligne, ce qui serait génial.
Parce qu'avec des tarifs comme Chalair, l'avion entre BOD et NTE ne serait reservé qu'à une infime partie de voyageurs -->TARIFS et nombre de sièges
Et pourtant...
Chalair Aviation ouvre BORDEAUX / NANTES
La compagnie Chalair étend son réseau bordelais par l’ouverture de la ligne Bordeaux / Nantes.
Dès le lundi 14 Novembre, Chalair basera un 2ème appareil à Bordeaux pour permettre d’assurer la continuité de la desserte de Nantes.
Les vols seront opérés à raison de 2 aller/retours par jour du lundi au jeudi, et 1 aller/retour le vendredi.
A partir du 14 Novembre de Bordeaux à Nantes N° Vol de Nantes à Bordeaux N° Vol
Du Lundi au Jeudi 06h45 07h40 CE 001 11h15 12h10 CE 002
Du Lundi au Vendredi 15h25 16h20 CE 003 20h05 21h00 CE 004
La ligne Bordeaux / Nantes sera opérée en Beechcraft 1900 de 19 sièges.
L'ER4 (et ses équipages) pourra être affecté par exemple à la liaison NTE-MPL qui sera exploitée en ER4 en remplacement du CR7 aujourd'hui utilisé (sans doute effet Volotéa)
sauf a avoir une machine a convoyer entre NTE et BOD et faire d'un vol "ferry" un vol commercial