Statistiques trafic 2017

[AVION]

ca va etre juste pour les 9 millions....

En Décembre 2016 il y a eu 633564 pax, donc si on garde ce chiffre à augmentation zéro, cela ferait 8 991 473 pax, vu la tendance de croissance les 9M vont être franchis

[mitchou]

A mon sens , ce n'est pas le chiffre final qui sera le plus important en cette fin d'année,
mais plutôt la perte d'une place dans la hiérarchie des aéroports Français. on va se prendre
300000 passagers par Toulouse et encore 1 million de plus par Lyon....Oufff , heureusement
que maintenant c'est Bordeaux qui est derrière nous . I l y a de la marge et on peut se
rendormir sur nos deux oreilles ....

[Clément]

A mon sens , ce n'est pas le chiffre final qui sera le plus important en cette fin d'année,
mais plutôt la perte d'une place dans la hiérarchie des aéroports Français. on va se prendre
300000 passagers par Toulouse et encore 1 million de plus par Lyon....Oufff , heureusement
que maintenant c'est Bordeaux qui est derrière nous . I l y a de la marge et on peut se
rendormir sur nos deux oreilles ....

MArseille devrait repasser devant TLS l'année prochaine , c'est le néant côté nouveauté à TLS pour 2018

[Rwandair Express]

A mon sens , ce n'est pas le chiffre final qui sera le plus important en cette fin d'année,
mais plutôt la perte d'une place dans la hiérarchie des aéroports Français. on va se prendre
300000 passagers par Toulouse et encore 1 million de plus par Lyon....Oufff , heureusement
que maintenant c'est Bordeaux qui est derrière nous . I l y a de la marge et on peut se
rendormir sur nos deux oreilles ....

Même si MRS reste un gros aéroport, il y a quand même une petite concurrence venant de Toulon (500 000 pax en 2016) et Montpellier (1 600 000 pax en 2016), qui ont vu leur offre s’améliorer d'années en années Avec la prochaine ouverture d'un CDG Toulon et l'ouverture de MPL Alger avec AF. Je n'irai pas jusqu’à dire que ces 2 aéroports siphonnent le trafic à Marseille, mais à mon avis doivent en récupérer. Surement que "de plus en plus" (je le mets entre guillemets pour nuancer) de Marseillais, de Nîmois, Avignonnais, ou Arlésiens doivent à mon avis regarder à 2 fois avant d'aller sur Montpellier ou Marseille, quand ils partent en voyage, selon leurs destinations.

En plus d’être attractive, Lyon n'a pas vraiment de gros concurrent. Chambéry et Grenoble fonctionnent réellement que 6 mois dans l'année et Saint Étienne ne reçoit quasiment plus de vols réguliers

MArseille devrait repasser devant TLS l'année prochaine , c'est le néant côté nouveauté à TLS pour 2018

Il y a quand même eu des ouvertures de lignes pour l'hiver 2017-2018, qui auront un impact en 2018, vu que certaines de ses lignes n’existaient pas il y a quelques mois, plus l’augmentation de fréquences. Et enfin l'augmentation du trafic en général, plus les manifestations qui se tiendront à Toulouse. Alors oui peut être que les taux de croissance ne seront pas si élevés qu'en 2017

[Erick]

« Lys n’a pas de concurrent »hum...GVA à 1h en moyenne ,c’est pas de la concurrence?
Quant à TLS,l’absence de LGV avec Paris ôte toute pertinence à la concurrence.Ou alors il faut exclure le trafic avec Paris.

[mitchou]

L'absence de LGV à Toulouse n'est pas nouvelle...Le flux national a toujours été très important
sur cet aéroport...par contre en 2017 ,c'est l'international qui fait la différence et qui leur permet
de dépasser AMP.
+31.3 % à fin novembre...

[EAPFan]

heureusement
que maintenant c'est Bordeaux qui est derrière nous . I l y a de la marge et on peut se
rendormir sur nos deux oreilles ....

Et l'EuroAirport il compte pour du beurre Eh le marseillais,t'as intérêt à courir vite...

[Sebo]

Ce n'est pas vraiment un aéroport français.

[Clément]

L'absence de LGV à Toulouse n'est pas nouvelle...Le flux national a toujours été très important
sur cet aéroport...par contre en 2017 ,c'est l'international qui fait la différence et qui leur permet
de dépasser AMP.
+31.3 % à fin novembre...

Ce qui l'en ressort de l'ouverture de la LGV Paris-Bordeaux qui a fait gagner 1h sur le trajet Toulouse-Paris les stats de la SNCF ont bondi sur l'axe Toulouse Paris sans effet sur le trafic aéroport.
Mais bon Toulouse comble son retard au niveau de l'international.

[AVION]

Aeroport Marseille Provence
3 h ·

Vous avez la parole #Livetweet
Barre des 9 millions de passagers en 2017 franchie ? Top destinations au départ de Marseille ? Nouveautés 2018 ?
Pour tout savoir et bien plus encore, RDV ce jeudi à 11h en direct sur Twitter avec le #ConfPresseAMP pour poser vos questions lors de notre conférence de presse annuelle

[AVION]

Trafic du mois de Décembre 2017 et final 2017

Les 9M atteint de justesse!!

644 177 pax +1,67%
Cumul 9 002 086 pax +6,21%

Détails: https://www.marseille.aeroport.fr/socie ... 017-12.pdf

[AVION]

Top10 des destinations internationales

[AVION]

Top 10 destinations Françaises

[ELNA]

Très intéressant !

[gilles1391]

https://laerien.fr/2018/01/11/marseille ... -ete-2018/