Aéroport de Caen
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Re: Aéroport de Caen
En effet, comme je l'avais dis le mois dernier, Janvier et Février, ne sont pas des mois à fort trafic. Ca décolle (doucement) à partir de mi-mars - début avril. Puis 60% de TO moyen, sur les 2 premiers mois de l'année, sur une ligne desservie par 2 compagnies, pour un aéroport comme Caen, c'est pas non plus trop bas
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Re: Aéroport de Caen
Hop passe en 3/7 iso 4/7 à partir du 25/03, Volotea reste quant à elle en 2/7, ainsi que le soulignait Volobae le 10.02.18.Tan14 a écrit :Je suis d'accord biensur attendons avant de faire un bilan, mais il est quand même fort probable qu'un jour l'offre soit revue à la baisse ( soit en nombre de vol /semaine soit en modifiant les avions avec une plus faible capacité).
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Re: Aéroport de Caen
C'est un peu compliqué de suivre HOP. Ils ont aussi réduit les vols, sur des lignes à fort trafic (Nantes-Montpellier), et vont suspendre des lignes (cf Strasbourg-Bordeaux). Dans certains cas, on ne sait pas trop, si il s'agit des fois d'un manque d'appareils, (sachant que la saison estivale va être chargée) ou si ils perdent des pax. Sachant que HOP, peut s'appuyer sur le hub de Lyon, pour transporter ses pax d'un point A à C, en France (du moins dans le cas de BOD, SXB et Caen. La ligne Montpellier-Lyon a été suspendu, en 2016)Hop passe en 3/7 iso 4/7 à partir du 25/03, Volotea reste quant à elle en 2/7, ainsi que le soulignait Volobae le 10.02.18.
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Re: Aéroport de Caen
Hop peut transporter un passager d'un point A à un point C via un point B (Lyon), mais pour le passager le prix grimpe pour souvent atteindre des sommets dissuasifs. Il suffit de comparer un Caen-Nice direct et via Lyon.Rwandair Express a écrit :C'est un peu compliqué de suivre HOP. Ils ont aussi réduit les vols, sur des lignes à fort trafic (Nantes-Montpellier), et vont suspendre des lignes (cf Strasbourg-Bordeaux). Dans certains cas, on ne sait pas trop, si il s'agit des fois d'un manque d'appareils, (sachant que la saison estivale va être chargée) ou si ils perdent des pax. Sachant que HOP, peut s'appuyer sur le hub de Lyon, pour transporter ses pax d'un point A à C, en France (du moins dans le cas de BOD, SXB et Caen. La ligne Montpellier-Lyon a été suspendu, en 2016)Hop passe en 3/7 iso 4/7 à partir du 25/03, Volotea reste quant à elle en 2/7, ainsi que le soulignait Volobae le 10.02.18.
Re: Aéroport de Caen
Flybe prolonge SEN et DUB jusqu'à janvier 2019.
http://www.travelweekly.co.uk/articles/ ... nter-seats
CFR-SEN jusqu'au 13.01.2019
CFR-DUB jusqu'au 06.01.2019.
(Source : Flybe.com)
http://www.travelweekly.co.uk/articles/ ... nter-seats
CFR-SEN jusqu'au 13.01.2019
CFR-DUB jusqu'au 06.01.2019.
(Source : Flybe.com)
Re: Aéroport de Caen
Excellente nouvelle. Je pense que l'horizon s'est dégagé depuis le retrait de Ryanair de Deauville.PhilP14 a écrit :Flybe prolonge SEN et DUB jusqu'à janvier 2019.
http://www.travelweekly.co.uk/articles/ ... nter-seats
CFR-SEN jusqu'au 13.01.2019
CFR-DUB jusqu'au 06.01.2019.
(Source : Flybe.com)
Re: Aéroport de Caen
60% de LF, pour un concept comme HOP çà peut peut-être être rentable, pour VOLOTEA le principe du low cost c'est que le modèle économique nécessite un fort LF donc faudrait avoir la ventilation du taux par CieTan14 a écrit :Ce qui fait un taux de remplissage pour les 2 compagnies confondues autour de 60% depuis le début 2018 ... L'offre est semble t-il trop importante ( ce qui était prévisible ...)Phil14000 a écrit :CAEN-TOULOUSE, février 2018:
2797 passagers soit un cumul 2018 de 5730 passagers.
http://www.toulouse.aeroport.fr/sites/d ... 201802.pdf
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Re: Aéroport de Caen
Possible, après rien n'empêche, de faire un aller avec Volotea et le retour avec HOP. A certaines périodes les tarifs aller simple, sont attractifs. Là je parle de Toulouse ou Marseille.Hop peut transporter un passager d'un point A à un point C via un point B (Lyon), mais pour le passager le prix grimpe pour souvent atteindre des sommets dissuasifs. Il suffit de comparer un Caen-Nice direct et via Lyon.
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Re: Aéroport de Caen
Journée noire pour l'aéroport de Caen, quasiment tous les vols Hop, Volotea et Chalair sont annulés sauf le Caen-Lyon de 6h35. Bien évidemment faute d'arrivée de Hop à 21h20, pas de vol au départ pour Lyon demain matin. Étonnante cette hécatombe à Caen alors qu'à Rennes seulement 4 vols annulés sur 17 prévus. Carpiquet paye toujours plein pot les grèves de Hop ou des contrôleurs aériens.....
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Re: Aéroport de Caen
Il n y a pas de grève HOP . Après pour les contrôleurs, tout dépend du taux de gréviste, que ça soit national (centres de contrôles,....), ou même au niveau de l'aéroport de Caen. Tu as surement des gens qui n'ont pas pointé ce matin à Caen. Je ne connais quasi rien au contrôle aérien, mais à mon avis il faut qu'il y ait un minimum de personne, dans la tour, dans la salle d'approche,....En plus la DGAC, demande qu'il y ait un certain pourcentage d'annulation.Journée noire pour l'aéroport de Caen, quasiment tous les vols Hop, Volotea et Chalair sont annulés sauf le Caen-Lyon de 6h35. Bien évidemment faute d'arrivée de Hop à 21h20, pas de vol au départ pour Lyon demain matin. Étonnante cette hécatombe à Caen alors qu'à Rennes seulement 4 vols annulés sur 17 prévus. Carpiquet paye toujours plein pot les grèves de Hop ou des contrôleurs aériens.....
A Montpellier, qui est plus gros, que Rennes et Caen, on tourne à 16-18 vols annulés, un peu moins de la moitié des vols de la journée.
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Re: Aéroport de Caen
Un peu moins de 50% à Montpellier, près de 100% à Caen Heureusement qu'un vol Chalair sur Brest et un autre en provenance de Nantes restaient assurés...Rwandair Express a écrit :Il n y a pas de grève HOP . Après pour les contrôleurs, tout dépend du taux de gréviste (...)Journée noire pour l'aéroport de Caen, quasiment tous les vols Hop, Volotea et Chalair sont annulés sauf le Caen-Lyon de 6h35. Bien évidemment faute d'arrivée de Hop à 21h20, pas de vol au départ pour Lyon demain matin. Étonnante cette hécatombe à Caen alors qu'à Rennes seulement 4 vols annulés sur 17 prévus. Carpiquet paye toujours plein pot les grèves de Hop ou des contrôleurs aériens.....
A Montpellier, qui est plus gros, que Rennes et Caen, on tourne à 16-18 vols annulés, un peu moins de la moitié des vols de la journée.
Pour les contrôleurs, celà semble en effet dépendre du taux de gréviste ! Le vol Hop! LYS-URO, lui, est assuré normalement ce soir...
Re: Aéroport de Caen
Avec quelques jours de retard, enfin le water salute pour l'E190 de Hop! ...
Les 3 A/R quotidiens sur LYS étant souvent saturés, Hop! aligne en effet désormais sur les A/R du matin et du soir des E190, le vol de la mi-journée restant lui assuré par un CRJ700.
https://www.ouest-france.fr/normandie/c ... on-5649573
Les 3 A/R quotidiens sur LYS étant souvent saturés, Hop! aligne en effet désormais sur les A/R du matin et du soir des E190, le vol de la mi-journée restant lui assuré par un CRJ700.
https://www.ouest-france.fr/normandie/c ... on-5649573
Re: Aéroport de Caen
A l'affiche à Cabourg : "Caen-Londres toute l'année"...
Et l'aéroport de Caen confirme sur Facebook... ou laisse planer le doute pour l'après janvier 2019...
Affaire à suivre mais les propos semblent plutôt encourageants !
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 6443951406
Et l'aéroport de Caen confirme sur Facebook... ou laisse planer le doute pour l'après janvier 2019...
Affaire à suivre mais les propos semblent plutôt encourageants !
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Re: Aéroport de Caen
Trafic du mois de Février 2018 :
10 423 pax, soit +24,5%
Cumul 21 140 pax, soit +32,6%.
(Source : UAF)
10 423 pax, soit +24,5%
Cumul 21 140 pax, soit +32,6%.
(Source : UAF)
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Re: Aéroport de Caen
134 pax sur le TLS-CFR de Volotea ce matin , j'etais à côté sur mon TAP je me suis renseigné !
Re: Aéroport de Caen
Trafic du mois de Février 2018
10 423 pax +24,5%
Cumul 21 140 pax +32,6%
10 423 pax +24,5%
Cumul 21 140 pax +32,6%
Re: Aéroport de Caen
Tres bons chiffres pour Volotea sur CFR, avec près de 90% de remplissage, cela confirme bien ce que je disais, Volotea marche mieux que Hop! sur la ligne, apres les marchés ne sont pas les mêmes mais j'aimerais bien connaître le remplissage A5 sur cette ligne !
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Re: Aéroport de Caen
Sans les stats d'HOP, c'est un peu compliqué de savoir si HOP vole avec un remplissage beaucoup plus faible. Là on va rentrer dans la haute saison. Toute proportion gardée, il y a des aéroports ou il y a 2 ou 3 opérateurs sur une même ligne, Les 3 opérateurs peuvent avoir des remplissages tout à fait correcte, si la demande est forte. Après faut espérer que les tarifs ne soient pas équivalents à une course en taxi, car là difficile d'être rentable. Caen peut à mon avis drainer des pax venant de Cherbourg, Le Havre, Deauville et un peu Rouen.Tres bons chiffres pour Volotea sur CFR, avec près de 90% de remplissage, cela confirme bien ce que je disais, Volotea marche mieux que Hop! sur la ligne, apres les marchés ne sont pas les mêmes mais j'aimerais bien connaître le remplissage A5 sur cette ligne !
Rwanda Aviation News (Drones, Air Force, Civil Aviation, Space, Air Balloon): https://www.facebook.com/RwandAn-Flyer-153177931456873
Re: Aéroport de Caen
Requalification d'équipements de l'aéroport Caen-Carpiquet et... extension du parking avion... l'appel d'offres est lancé !
https://www.marchesonline.com/appels-of ... -7570021-1
https://www.marchesonline.com/appels-of ... -7570021-1
Re: Aéroport de Caen
Bilan 2017 et perspectives de l'été 2018 de l'aéroport de Caen-Carpiquet ont été annoncés, mardi 10 avril en présence de la compagnie HOP ! Air France.
Au final, rien de plus que ce qui a déjà été annoncé sur ce forum...
https://actu.fr/economie/croissance-sou ... 94311.html
Au final, rien de plus que ce qui a déjà été annoncé sur ce forum...
https://actu.fr/economie/croissance-sou ... 94311.html