été 2019

[david]

Effectivement vols confirmés sur Amadeus du 16 juin au 15 septembre avec air Canada
YUL 2030 BOD 0925 jour 1346
BOD 1025 YUL 1220 jour 2457

[blone]

Air Canada ou Air Canada Rouge ?

[Rwandair Express]

Air Canada ou Air Canada Rouge ?

Air Canada, en 737- MAX 8

[Flyzen]

AC rouge n'a pas de B737MAX 8 ce sont des machines AC ... apres que ce soir "rouge" ou pas ??? AC rouge est en fait une "cabine tarifaire" sur des vos AC quelque soit la machine

[Flyzen]

Effectivement vols confirmés sur Amadeus du 16 juin au 15 septembre avec air Canada
YUL 2030 BOD 0925 jour 1346
BOD 1025 YUL 1220 jour 2457

lorsque j'ai posté a 11:32 ces vols n'étaient pas sur site AC ?

[blone]

Air Canada ou Air Canada Rouge ?

Air Canada, en 737- MAX 8

Merci

[blone]

Air Canada annonce l’ouverture d’une liaison entre #Bordeaux et Montréal à partir de juin 2019.

https://twitter.com/FlyerLifestyle

[blone]

Effectivement vols confirmés sur Amadeus du 16 juin au 15 septembre avec air Canada
YUL 2030 BOD 0925 jour 1346
BOD 1025 YUL 1220 jour 2457

Air Transat fait du 1 3 5 au départ de Bordeaux je crois. C'est plutôt complémentaire comme programme

[david]

Air Transat fera BOD YUL jours 1 3 6 été prochain ;)donc très complémentaire

[DOUDOU]

Les annonces sur BOD pour le S19 commencent à être assez conséquente. Easyjet n'a même pas annoncé les nouvelles lignes avec le placement sur la plateforme du quatrième A320. Ca promet une très belle croissance !

[Flyzen]

Effectivement vols confirmés sur Amadeus du 16 juin au 15 septembre avec air Canada
YUL 2030 BOD 0925 jour 1346
BOD 1025 YUL 1220 jour 2457

Air Transat fait du 1 3 5 au départ de Bordeaux je crois. C'est plutôt complémentaire comme programme

Une programmation qui n'est surement pas le fait d'un hasard ...

[jet1]

Excellent pour Bordeaux, obtenir Air Canada, même en saisonnier, ce n’est pas rien.
Je suppose que Bordeaux et Nantes étaient deux options possibles sur la côte Atlantique?

[Flyzen]

Excellent pour Bordeaux, obtenir Air Canada, même en saisonnier, ce n’est pas rien.
Je suppose que Bordeaux et Nantes étaient deux options possibles sur la côte Atlantique?

Comme évoqué plus haut, selon plusieurs déclarations AC c'était TLS le 2eme "finaliste" mm si sur la liste NTE est a suivre pour boucler un réseau province LYS/MRS/NCE/BOD/TLS pour AC qui sera donc assez proche de TS
Je doute que AC comme TS sorte du saisonnier sur la France province ou alors ce sera a petite dose, les machines utilisées sont affecté sur trafic saisonnier sur "le Sud". En période hivernale et TS a signé in accord TGVAir pour acheminer les pax vers ses vols depuis CDG

[Erick]

YUL-LYS n’est il pas annualisé ?

[jet1]

Toulouse est une ville extraordinaire, mais qui est mal positionnée pour du transatlantique: il n'y a rien autour.

[Rapson]

YUL-LYS n’est il pas annualisé ?

C'était déjà annualisé avec Air Canada

[Rapson]

Toulouse est une ville extraordinaire, mais qui est mal positionnée pour du transatlantique: il n'y a rien autour.

Oui Bordeaux est bien mieux pour des vols transatlantique

[Erick]

YUL-LYS n’est il pas annualisé ?

C'était déjà annualisé avec Air Canada

C’est ce qui me semblait.AC annualise aussi sur la province.

[Rwandair Express]

Lyon est quand même un plus gros marché que Bordeaux, même si Bordeaux aura un appareil de plus petite capacité. AC prendra "tout son temps" pour voir, si elle annualise Bordeaux.

Comme FlyZen l'a dit et comme je l'avais dit sur un post au sujet de WestJet, les compagnies canadiennes (WestJet, Air Transat, Air Canada Rouge, voir Air Canada mainline) ont tendance à desservir pas mal de villes Européennes, pendant la période estivale. Et ensuite ils utilisent leurs avions, sur l'Amérique Centrale et les Caraïbes pendant l'hiver, qui est une période chargée, en Amérique du Nord, ou les vacanciers veulent chercher soleil et chaleur et. De ce faites, ça évite que leurs avions fassent du béton, plusieurs mois dans l'année.

[Flyzen]

YUL-LYS n’est il pas annualisé ?

C'était déjà annualisé avec Air Canada

C’est ce qui me semblait.AC annualise aussi sur la province.

Avant de dire ça et d'en faire une généralité, il faut regarder le type de machine les B737MAX ** qui vont être sur l'Europe seront pour la plupart en hiver sur le Sud ( Cuba Rep Dom, Mexique ... ) ou il y a du besoin alors qu'en été celui-ci n'existe pas c'est copier coller du concept TS qui est bien particulier si on était en A330,B767, B787.. je n'aurais pas les même propos mais la faut pas rever si il y a de l'annualisation province en B737MAX ce sera marginal

** destinés à remplacer les A32X sur le réseau MC (domestique, USA, le sud en hiver ....)