Statistique 2018

[blone]

En attendant le communiqué officiel :
+11.8% de croissance sur septembre
+19.2% à l'International
+22.8% sur les lignes low cost
https://www.deplacementspros.com/L-aero ... 50635.html

Le voici : https://www.bordeaux.aeroport.fr/sites/ ... e_2018.pdf
En cumul, la croissance est de 8,5%

[gilles1391]

C est impressionnant cette croissance continue alors que le TGV fait son oeuvre de sappe du trafic vers l Ile de France et même au delà. On peut dire que les dirigeants bordelais ont su adapter l aéroport a la forte concurrence ferroviaire.

[blone]

+14% sur le mois d'octobre (vs oct 2017)
+21% sur l'international
+23% sur le low cost
https://www.deplacementspros.com/Aeropo ... 51120.html

[blone]

Et le communiqué du mois https://www.bordeaux.aeroport.fr/sites/ ... e_2018.pdf

[AVION]

Donc pour être synthétique...

Trafic du mois d'octobre 2018

624 596 pax +14,0%
Cumul 5 855 021 pax +9,1%

Et le communiqué du mois https://www.bordeaux.aeroport.fr/sites/ ... e_2018.pdf

Et malgré tout, c'est toujours Paris la 1ère destination de l'aéroport et ce largement

[ELNA]

Il serait intéressant de connaitre séparément les variations sur ORY et CDG. Au vu des résultats et compte tenu du TGV , on peut penser que le trafic BOD/CDG est en forte augmentation

[Flyzen]

Et malgré tout, c'est toujours Paris la 1ère destination de l'aéroport et ce largement

Belle performance avec l'arrivée du TGV

[qgs9]

"-6%, bonne tenue"

À Lyon aussi, Paris est sûrement la première destination de l'aéroport (à la louche 20% du trafic national, 50k PAX par mois selon le dernier rapport mensuel qui date quand même de novembre 2016). Ce n'est pas une marque de resistance face au TGV mais de resistance face à une conrurrence d'autres compagnies porte drapeaux avec leurs hubs respectifs, dont il manque un peu à Bordeaux.

10 vols par jour vers Orly en semaine, 6 vers Roissy, réduits à respectivement 6 et 5 par jour le Week-End, ça représente 120 passagers par vol, ce qui ne remplit même pas un A318. Et à quel tarif ?

[AVION]

"-6%, bonne tenue"

À Lyon aussi, Paris est sûrement la première destination de l'aéroport (à la louche 20% du trafic national, 50k PAX par mois selon le dernier rapport mensuel qui date quand même de novembre 2016). Ce n'est pas une marque de resistance face au TGV mais de resistance face à une conrurrence d'autres compagnies porte drapeaux avec leurs hubs respectifs, dont il manque un peu à Bordeaux.

10 vols par jour vers Orly en semaine, 6 vers Roissy, réduits à respectivement 6 et 5 par jour le Week-End, ça représente 120 passagers par vol, ce qui ne remplit même pas un A318. Et à quel tarif ?

Sur Orly beaucoup de CRJ1000....!!!

[Rwandair Express]

Sur Orly beaucoup de CRJ1000....!!!

C'est ça, j'avais mis un lien, il y a quelques jours, à ce sujet. Voir du A318, sur ORY-BOD, ça passe, mais du CRJ-1000, j'étais surpris. Surpris aussi, en ce qui concerne, les fréquences quotidiennes sur BOD-PAR (Orly et Cdg), qui sont à 2-3 vols près par jour, les même, que sur MPL. A MPL, on est à 10 vols par jour, sur ORY et 4, sur Cdg. Je pensais, qu'à BOD, il y avait quasiment 20 vols par jour, sur Paris.

[qgs9]

Sur Orly beaucoup de CRJ1000....!!!

Exact, des CRJ, on est loin des A321 qu'on pouvait voir 5 fois par jour sur la ligne. C'est ça qu'on appelle une "bonne tenue" ?

[AVION]

Sur Orly beaucoup de CRJ1000....!!!

Exact, des CRJ, on est loin des A321 qu'on pouvait voir 5 fois par jour sur la ligne. C'est ça qu'on appelle une "bonne tenue" ?

Ce qui compte pour la clientèle affaire, c'est les fréquences journalières avant tout

[AVION]

Trafic du mois de Novembre 2018

449 705 pax +11,3%
Cumul 6 304 726 pax +9,2%

La barre des 6 millions, atteinte en tout fin d'année dernière, a d'ores et déjà été dépassée avec 6.300.000 voyageurs depuis janvier.

La vitalité de la plate-forme est surtout portée par son activité low-cost. Avec 230 000 passagers en novembre (+28,3%), ce segment représente plus de la moitié du trafic. Les 3 compagnies leaders de l'installation affichent des progressions exceptionnelles : Volotea +50%, easyJet +27,8%, Ryanair +27,7%.

Le trafic international enregistre de son côté une croissance de +22,2% soit 216.000 voyageurs. Le top 3 des hausses de trafic du mois se partage entre Marrakech (+47%), Bâle (+45%) et Venise (+41,5%). L'Allemagne (avec Berlin, Düsseldorf, Munich et principalement Francfort) est en tête des progressions du mois avec une croissance global du trafic de +61%.

Les destinations suisses et d'Europe centrale tirent leur épingle du jeu : Zurich, Genève (+21%), Bâle (+45%), Prague (+39,4%), Bucarest (+21,2%). La péninsule ibérique enregistre 48.000 clients soit une croissance de 13%. Les grandes villes sont très sollicitées : Madrid (+18,7%), Barcelone (+12,2%), Porto (+6,6%). La desserte de Faro avec easyJet fait son entrée dans la saison hivernale avec plus de 2.300 voyageurs sur le mois de novembre.

Les Iles britanniques progressent de +21%, soit 38.000 passagers. Très forte croissance pour Dublin (+32%), Bristol (+17%), Londres Gatwick (+10%). L'Italie poursuit son ascension avec une hausse de 12%, à 19.500 passagers. Venise prend largement la tête (+41,5%), suivie par Naples (+14,4%) et Milan (+9,5%). Les villes de l'Afrique du Nord se renforcent avec une forte progression de Marrakech (+47%), Tunis (+37,9%) et Agadir (+23%).

Les hubs internationaux sont majoritairement en hausse : Dublin (+32,1%), Barcelone (+12,2%), Madrid (+18,7%), ou Genève (+21,2%). Pour sa première année d'exploitation, Zurich poursuit son développement avec 6.700 passagers transportés en novembre. Sur les hubs plus traditionnels, mis à part Londres qui reste en croissance, Paris Charles de Gaulle, Amsterdam, Casablanca et Bruxelles enregistrent de légère décroissance de leur opérateur majeur.

Le trafic national atteint une croissance de 2,9% soit 234.000 passagers. Toutefois les liaisons transversales se montrent dynamiques : Marseille (+27,6%), Nice (+14,7%), Lille (+13,5%), Strasbourg (+12,3%). La desserte de Paris (Orly et Roissy) recule de son côté de 8,9%.

Communiqué de presse: ici

[blone]

449 705 pax +11,3%
Cumul 5 772 155 pax +9,2%

Je sais bien qu'il ne s'agit que d'un copier-coller d'un communiqué mais les chiffres cumulés sont faux.
Le cumul en octobre était déjà de 5 855 021 pax donc on ne peut pas revenir à un chiffre plus faible.
En fait, le cumul à fin novembre est légèrement supérieur à 6,3M PAX

[camille]

Record de croissance sur le marché low cost : +28,3% de trafic en novembre.

07/12/2018

L’Aéroport de Bordeaux a accueilli 450.000 passagers ce mois-ci soit une hausse de trafic de +11,3% par rapport à 2017. La barre des 6 millions, atteinte en tout fin d’année dernière, a d’ores et déjà été dépassée avec 6.300.000 voyageurs depuis janvier. Le marché low cost est le moteur de ce dynamisme avec un record de croissance +28,3%. Avec 230.000 passagers mensuels, il représente plus de la moitié du trafic. Les mouvements internationaux confirment cette tendance en affichant une croissance de +22 ,2% soit 216.000 passagers. Les vols nationaux restent bien orientés avec 234.000 personnes transportées soit un trafic de +2,9%.

L’activité low cost affiche ce mois un record de croissance de +28,3% soit 230.000 passagers, plus de la moitié du trafic total. Les 3 compagnies leaders à Bordeaux affichent des progressions exceptionnelles : Volotea +50%, easyJet +27,8%, Ryanair +27,7%. Pour rappel, elles ont lancé les 6 nouveautés du programme Hiver 2018 de l’Aéroport de Bordeaux : Essaouira avec easyJet, Fès avec Ryanair, Lanzarote avec Volotea, Marrakech avec Ryanair, Manchester avec easyJet et Valence avec Ryanair.

Le trafic international affiche une croissance de +22,2% soit 216.000 passagers. Le top 3 des hausses de trafic du mois se partage entre Marrakech (+47%), Bâle (+45%) et Venise (+41,5%).

L’Allemagne (avec Berlin, Düsseldorf, Munich et principalement Francfort) est en tête des progressions du mois avec une croissance global du trafic de +61%.
Les destinations suisses et d’Europe centrale tirent leur épingle du jeu : Zurich, Genève (+21%), Bâle (+45%), Prague (+39,4%), Bucarest (+21,2%).
La péninsule ibérique enregistre 48.000 voyageurs soit une croissance de 13%. Les grandes villes sont très sollicitées : Madrid (+18,7%), Barcelone (+12,2%), Porto (+6,6%). La desserte de Faro avec easyJet fait son entrée dans la saison hivernale avec plus de 2.300 voyageurs sur le mois de novembre.
Les Iles britanniques progressent de +21%, soit 38.000 passagers. Très forte croissance pour Dublin (+32%), Bristol (+17%), Londres Gatwick (+10%). L’ouverture de la ligne vers Manchester par easyJet au début du mois est prometteuse avec 2.400 voyageurs enregistrés.
L’Italie poursuit son ascension avec une hausse de 12%, à 19.500 passagers. Venise prend largement la tête (+41,5%), suivie par Naples (+14,4%) et Milan (+9,5%).
Les villes de l’Afrique du Nord se renforcent avec une forte progression de Marrakech (+47%), Tunis (+37,9%) et Agadir (+23%).

Les hubs internationaux sont majoritairement en hausse : Dublin (+32,1%), Barcelone (+12,2%), Madrid (+18,7%), ou Genève (+21,2%). Pour sa première année d’exploitation, Zurich poursuit son développement avec 6.700 passagers transportés en novembre. Sur les hubs plus traditionnels, mis à part Londres qui reste en croissance, Paris Charles de Gaulle, Amsterdam, Casablanca et Bruxelles enregistrent de légère décroissance de leur opérateur majeur.
Le trafic national atteint une croissance de 2,9% soit 234.000 passagers. Il faut noter de très beaux succès pour les liaisons transversales : Marseille (+27,6%), Nice (+14,7%), Lille (+13,5%), Strasbourg (+12,3%). La desserte de Paris (Orly et Roissy) recule de 8,9%.

[blone]

Bonjour Camille et bienvenue pour ton premier message.
Tu verras que ce communiqué a déjà été donnée il y a quelques jours. En tout cas merci de ton effort de vouloir partager l'info.

[lyonaf]

6,8 M de Pax ou presque ! au final

L’aéroport de Bordeaux a accueilli 6 799 572 passagers durant l’année 2018 transportés par 31 compagnies.
Neuvième année de croissance continue et + 9,3 % de trafic.

[AVION]

Trafic du mois de Décembre et final 2018

494 846 pax +14,64%

L’aéroport de Bordeaux a accueilli 6 799 572 passagers durant l’année 2018 transportés par 31 compagnies.
Neuvième année de croissance continue et + 9,3 % de trafic.

En gagnant 576.000 voyageurs supplémentaires, 2018 représente la meilleure performance enregistrée sur la plateforme bordelaise. Dès l'été 2018, le nombre de passagers a doublé par rapport à 2009 annonçant une 9ème année de croissance continue.

Si l'on isole le trafic des liaisons sur Paris (Orly et Charles-de-Gaulle), compte tenu du contexte de concurrence ciblée par la SNCF sur la LGV, la croissance de l'Aéroport de Bordeaux est de +17,8% (soit 839.000 passagers supplémentaires), ce qui signe la meilleure croissance depuis la création de la société aéroportuaire.

Un dynamisme soutenu par le puissant marché international de près de 3.800.000 passagers, soit plus de la moitié des voyageurs et une hausse de +21 ,2%. Ce développement exponentiel est considérablement porté par les vols low cost, qui atteignent une croissance record de +22,1%. Ce dynamisme est suivi par l'ensemble des acteurs low cost et principalement easyJet qui confirme sa position de leader en installant durablement une base à Bordeaux au printemps dernier.

[AVION]

Trafic du mois de Décembre et final 2018

494 846 pax +14,64%

L’aéroport de Bordeaux a accueilli 6 799 572 passagers durant l’année 2018 transportés par 31 compagnies.
Neuvième année de croissance continue et + 9,3 % de trafic.

En gagnant 576.000 voyageurs supplémentaires, 2018 représente la meilleure performance enregistrée sur la plateforme bordelaise. Dès l'été 2018, le nombre de passagers a doublé par rapport à 2009 annonçant une 9ème année de croissance continue.

Si l'on isole le trafic des liaisons sur Paris (Orly et Charles-de-Gaulle), compte tenu du contexte de concurrence ciblée par la SNCF sur la LGV, la croissance de l'Aéroport de Bordeaux est de +17,8% (soit 839.000 passagers supplémentaires), ce qui signe la meilleure croissance depuis la création de la société aéroportuaire.

Un dynamisme soutenu par le puissant marché international de près de 3.800.000 passagers, soit plus de la moitié des voyageurs et une hausse de +21 ,2%. Ce développement exponentiel est considérablement porté par les vols low cost, qui atteignent une croissance record de +22,1%. Ce dynamisme est suivi par l'ensemble des acteurs low cost et principalement easyJet qui confirme sa position de leader en installant durablement une base à Bordeaux au printemps dernier.

Communiqué de presse: ici

[AVION]

Trafic du mois de Décembre et final 2018

Communiqué de presse: ici

Trafic sur Paris: Paris 1,257,573 pax -17,2%

Toujours la 1ère destination au départ de l'aéroport (1 pax sur 6)
Lyon 2ème avec 560,894 pax +5,8%