Boeing n'est il pas en train de mettre fin au B737MAX?

[Flyzen]

SI a n'est pas le cas ça lui ressemble beaucoup en annonçant au salon du Bourget le lancement d'un appareil entre le B737MAX et le B787, pas vraiment un rel besoin lorsque l'on regarde les potentiels de chaque machine ,
... mais par contre une super opportunité de faire disparaitre le nom du B737MAX car bien sur si le "Bjesaispasquoi" a un peu plus de ... que le 737MAX, les Cdes vont basculer dessus
A suivre

[Rwandair Express]

Le communiqué de IAG fait mention de Boeing 737-8 et Boeing 737-10, la mention MAX a disparu (aucun rebranding sur le site internet de Boeing).....


https://www.iairgroup.com/en/newsroom/p ... and-737-10

Il semblerait que Boeing travaille sur 2 projets, mais devra en valider, un. Il faudra attendre, au moins la fin des années 2020, pour voir quelque chose.

https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 20758.html

[Flyzen]

Il semblerait que Boeing travaille sur 2 projets, mais devra en valider, un. Il faudra attendre, au moins la fin des années 2020, pour voir quelque chose.
https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 20758.html

il semblerait que ce soit le NMA" ("New mid-sized airplane") qui auriat le vent en poupe, une machine assez proche du B737MAX qui pourrait le faire oublier
Boeing an fait de tres bonnes machines , le B707 précurseur des jets long courrier, le B747 une réelle innovation a son lancement et le B737, une réussite, la machine du CC MC, mais a vouloir en faire toujours plus,et trop vite, le 737MAX a plombé l'image de Boeing !

[Rwandair Express]

Visiblement, certains B737Max ont le "Max" qui disparait. Le 5eme B737Max, pour Ryanair se nommerait, B737-8200

https://twitter.com/AeroimagesChris/sta ... 9096002560

[Flyzen]

Visiblement, certains B737Max ont le "Max" qui disparait. Le 5eme B737Max, pour Ryanair se nommerait, B737-8200...

La situation est si grave que ça ??? après du simple correctif de logiciel ... et on y est pas encore ... un coup de peinture pour changer de nom ???
plusieurs cies utilisatrices US entre autre estiment que si le B737MAX (ou-8200) ne revole pas avant fin 2019 cela impactera les programmes été 2020

[Flyzen]

Il semblerait que Boeing travaille sur 2 projets, mais devra en valider, un. Il faudra attendre, au moins la fin des années 2020, pour voir quelque chose.
https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 20758.html

il semblerait que ce soit le NMA" ("New mid-sized airplane") qui aurait le vent en poupe, une machine assez proche du B737MAX qui pourrait le faire oublier !

tiens tiens... le NMA pourrait en fait être une déclinaison du B787 la on et bien dans un magnifique enterrement du développement du 737MAX et donc le faire oublier au plus vite
Mais un CC/MC en bi couloir, bonne idée ou pas ??? il me semble que Airbus a tjrs résister a faire une version de ce type pour son A330

Et puis transformer toute ou partie du carnet de commandes en cours du 737MAX en NMA serait un bon "matelas" de lancement pour Boeing

Boeing 787-3 could be reborn as its new NMA

a lire
https://www.flightglobal.com/airframers ... 89.article

[Flyzen]

Boeing aurait demandé a Spirit, sous traitant en charge de parties importantes du fuselage, d'arrêter toute production pour le moment
on programme en douceur la fin ou quoi ... du -MAX chez Boeing