hiver 2019/2020
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enfin une "bonne nouvelle"..Wizzair maintient Warsovie cet hiver en 2 voir 3/7 ..Skopje reste quotidien et meme en 9/7 pendant les fetes de fin d'années..
Re: hiver 2019/2020
Easyjet ouvre agadir 3x par semaine et hurghada 1x par semaine.
Re: hiver 2019/2020
Brussels Airlines passera à 2 vols quotidiens en hiver du lundi au vendredi avec un A319.
TAP réduit à 1 fréquence quotidienne pour cet hiver.
TAP réduit à 1 fréquence quotidienne pour cet hiver.
Re: hiver 2019/2020
TAP arrete deja ses vol sur Lisbonne..
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Re: hiver 2019/2020
TAP arrete deja ses vol sur Lisbonne..
La compagnie aérienne TAP Air Portugal supprimera ses liaisons entre Lisbonne ou Porto et Londres-City dès la fin de la saison estivale, faute de rentabilité et en raison de l’incertitude liée au Brexit. Lyon et Bâle-Mulhouse seront en particulier affectées par la nouvelle stratégie, qui donne la priorité à deux « ponts aériens » vers Madrid, aux vols vers Etats-Unis, et à l’Airbus A321LR au Brésil et en Israël.
[...]
A Lisbonne, les capacités dédiées aux lignes vers Stuttgart, Cologne et Bâle-Mulhouse seront « redirigées vers d’autres marchés ». L’Espagne sera au cœur de sa stratégie européenne, avec une nouvelle route vers Saint-Jacques-de-Compostelle et l’ajout de fréquences quotidiennes à Lisbonne vers Barcelone (7 au total), Bilbao (3), Valence (3), Malaga (3) et Séville (4). Le « pont aérien » entre Lisbonne et Porto gagnera au passage une fréquence quotidienne supplémentaire, tout comme la route vers Casablanca. Tel Aviv également gagnera un deuxième vol par jour, les deux étant opérés l’été prochain en A321LR.
https://www.air-journal.fr/2019-08-16-t ... m=facebook
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Re: hiver 2019/2020
Et ca continue..il semble que eurowings arrete pristina cet hiver..
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Re: hiver 2019/2020
Il y a 3 compagnies (EW, EasyJet et Wizz Air) sur l'axe BSL-Pristina, ce qui est quand même pas mal. Est ce qu'en hiver la demande est assez forte pour avoir 3 compagnies ?
EasyJet c'est quotidien, Wizz Air 3 vols par semaine.
BSL-PRN, c'est 2 vols par semaine, en été, avec EW. Hasard ou pas, Eurowings a annoncé l'ouverture d'un Pristina Vienne, cet hiver, avec une fréquence d'un vol par semaine. Si en effet EW ne propose pas de vols cet hiver entre PRN et BSL, ça libère de la place dans le planning du seul appareil d'Eurowings basé à PRN (1 A319), pour qu'il soit utilisé sur d'autres vols (augmentation de capacité) et notamment sur PRN-VIE, là ou la compagnie pense pouvoir dégager de l'argent.
Eurowings adds Vienna-Pristina route https://www.traveldailymedia.com/eurowi ... ina-route/
EasyJet c'est quotidien, Wizz Air 3 vols par semaine.
BSL-PRN, c'est 2 vols par semaine, en été, avec EW. Hasard ou pas, Eurowings a annoncé l'ouverture d'un Pristina Vienne, cet hiver, avec une fréquence d'un vol par semaine. Si en effet EW ne propose pas de vols cet hiver entre PRN et BSL, ça libère de la place dans le planning du seul appareil d'Eurowings basé à PRN (1 A319), pour qu'il soit utilisé sur d'autres vols (augmentation de capacité) et notamment sur PRN-VIE, là ou la compagnie pense pouvoir dégager de l'argent.
Eurowings adds Vienna-Pristina route https://www.traveldailymedia.com/eurowi ... ina-route/
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Re: hiver 2019/2020
Bale-pristina c'est une des plus fortes destination de l'eap..ce sont 3 compagnies regulieres+tuifly+alk airlines+orange2fly+chair airlines en charter toute l'annee
Y a largement de la place pour eurowings..
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Re: hiver 2019/2020
Je ne connais pas trop ce marché, je vous fais confiance sur ce sujet. Mais à l'évidence, dans l'aérien, quand il y a trop de transporteurs sur une même ligne, ça crée une surcapacité, qui certes fait plaisir aux pax, car les prix sont bas, mais fait moins plaisir aux compagnies, qui vendent à perte.
On verra bien. Mais je pense que ça sera au moins une bonne nouvelle, si EW renouvelle sa ligne l'été prochain.
On verra bien. Mais je pense que ça sera au moins une bonne nouvelle, si EW renouvelle sa ligne l'été prochain.
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Re: hiver 2019/2020
... et puis Eurowings est en restructuration au sein du groupe LH qui peut ne pas se satisfaire, au delà du nb de pax, des revenus de ces vols
comme tu dis a suivre en S20
comme tu dis a suivre en S20
Michel
Re: hiver 2019/2020
Non sauf entre le 15.12 et le 15.01.Rwandair Express a écrit : ↑mar. 20 août 2019, 16:38 Il y a 3 compagnies (EW, EasyJet et Wizz Air) sur l'axe BSL-Pristina, ce qui est quand même pas mal. Est ce qu'en hiver la demande est assez forte pour avoir 3 compagnies ?
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Re: hiver 2019/2020
easyJet arrete La Palma .
J'avais booké un a/r cet hiver , vol supprimé .
Jai regardé le calendrier , ils ont enlevé tous les vols .
J'avais booké un a/r cet hiver , vol supprimé .
Jai regardé le calendrier , ils ont enlevé tous les vols .
Ryanair, première compagnie européenne
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Re: hiver 2019/2020
Je viens de voir qu'il y a aussi du monde sur cette ligne: Eurowings et TUI. Bon l'avantage d'EasyJet, c'est que c'était un vol à l'année. Donc dommage, en effet. Bon après l'avion sera utilisé pour les nouvelles lignes sur Le Maroc ou l’Égypte.
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Re: hiver 2019/2020
Attention , je parle de La Palma l'ile des Canaries , pas de Palma .
Le vol avait été ouvert l'hiver dernier en 2/7 Mardi et Samedi .
Il était reconduit cette hiver , mais annulé ce jour
Le vol avait été ouvert l'hiver dernier en 2/7 Mardi et Samedi .
Il était reconduit cette hiver , mais annulé ce jour
Ryanair, première compagnie européenne
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Re: hiver 2019/2020
A ben ça m'apprendra d'aller sur Wiki^^ , car la destination n'est pas mentionnée, sur le Wiki de l’aéroport de Bâle, mais mentionnée sur le Wiki de l'aéroport de La Palma (je viens de vérifier). Autant pour moi
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Re: hiver 2019/2020
Je ne m’abuse ou l’aéroport semble parti sur une moins bonne dynamique pour l an prochain ?
Re: hiver 2019/2020
Oui..il semblerai que ryanair et vueling quitte l"eap..sans compter tap..
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Re: hiver 2019/2020
Sauf si pour 2020, il y a des ouvertures de lignes. Le programme hiver commence dans 2 mois (des lignes peuvent ouvrir en décembre 2019, janvier 2020,...), il y a encore de la marge pour le programme été 2020. Oui je sais que mon optimise doit en agacer, certains. Mais encore une fois, sur les dernières années BSL reste sur une grosse dynamique. Il y a eu une flambée d'ouvertures de lignes, il n'est pas non plus surprenant que certaines fermes, pour les raisons que j'ai évoqué un peu plus haut. Ca fait hélas partie du jeu.Je ne m’abuse ou l’aéroport semble parti sur une moins bonne dynamique pour l an prochain ?
Un peu comme à Toulouse, l'année 2019 est un peu plus compliqué, mais les effets de la base Ryanair, vont commencer à se faire sentir fin 2019, mais surtout en 2020. Après une petite période de disette, EasyJet reprend du poil de la bête (augmentation de capacité et ouvertures de lignes) et là pour 2020, arrivée d'Air Canada
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Re: hiver 2019/2020
AGA c'est 2/7 sur le site de la compagnie ce qui est déjà bien.
Modifié en dernier par EAPFan le dim. 1 sept. 2019, 11:59, modifié 1 fois.