Genève été 2020

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lxa330
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Re: Genève été 2020

Message par lxa330 » ven. 20 sept. 2019, 13:16

Roman a écrit :
ven. 20 sept. 2019, 13:07
SR67 a écrit :
ven. 20 sept. 2019, 11:26
Wizzair avait déjà essayé WAW, mais supprimé les vols après quelques mois seulement. Je doute qu'ils s'aventurent à reprendre une ligne abandonnée par EZS ( si cela se confirme ) case manque de rentabilité.
À moins de l'exploiter sur une planification attractive, parce que c'est là que se situe avant tout le problème.
Wizzair sur WAW c'était une planification désastreuse donc pas forcément sûr que KRK serait mieux.

SR67
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Re: Genève été 2020

Message par SR67 » dim. 22 sept. 2019, 13:27

Pour revenir dur la possible suppression de KRK, je trouve étonnant que EZS attende l'horaire d'été 2020. Si vraiment la ligne perdait de l'argent, je pense qu'on la supprimerait au plus tard fin octobre et ne continuerait pas à voler à perte 5 mois supplémentaires. Donc, de bonnes chances que la liaison soit maintenue, peut-être avec un horaire à finaliser.

pmar
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Re: Genève été 2020

Message par pmar » dim. 22 sept. 2019, 15:17

Avec 38,358 pax en 2018, krakow me semble plus que viable.

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Roman
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Re: Genève été 2020

Message par Roman » dim. 22 sept. 2019, 19:05

Encore une fois, tout est une question de planification, et en l'occurrence, une programmation des vols les mardis et samedis est tout sauf idéale pour un marché plutôt à considérer comme "city-break".

Sur les 12 derniers mois, easyJet n'a capté qu'environ 60% du marché O&D. Subsistent un peu plus de 30 PDEW en indirect, preuve en est que, oui, la destination représente un volume attractif, mais que la compagnie orange ne la considère probablement que comme bouche-trou, ne lui donnant pas du tout la chance de performer.

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Re: Genève été 2020

Message par sr71 » lun. 30 sept. 2019, 13:09

Selon Airliner Routes Air Canada réduit les vols comme suite:

Montreal – Geneva 29MAR20 – 05MAY20 Reduce from 6 to 5 weekly

https://www.routesonline.com/news/38/ai ... f-27sep19/

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Re: Genève été 2020

Message par sr71 » sam. 5 oct. 2019, 13:52

KU remplacera A320 vers le A330 dès le 22.05.2020. Je remarque que KU prolonge utilisation des A330 entre KWI vers GVA plus en plus. A voir si à terme il y aura un 3ième vols par semaine.

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Re: Genève été 2020

Message par AVION » mer. 9 oct. 2019, 08:56

Cyprus ouvre Larnaca eff 29MAY20.
Cette ligne a été desservie pour la dernière fois en Octobre 2002

Horaires:

CY352 LCA 13:30–16:40 GVA 319 5
CY353 GVA 17:30–22:10 LCA 319 5

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Re: Genève été 2020

Message par lxa330 » mer. 9 oct. 2019, 10:23

AVION a écrit :
mer. 9 oct. 2019, 08:56
Cyprus ouvre Larnaca eff 29MAY20.
Cette ligne a été desservie pour la dernière fois en Octobre 2002
Swiss fait GVA-LCA depuis cet été et il y avait Cobalt l'année dernière.

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Re: Genève été 2020

Message par Roman » mer. 9 oct. 2019, 10:41

lxa330 a écrit :
mer. 9 oct. 2019, 10:23
Swiss fait GVA-LCA depuis cet été et il y avait Cobalt l'année dernière.
Par contre, la dernière fois que Cyprus AW a volé à Genève, c'est effectivement en 2002.

C'est simplement la traduction du site airline route...

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Re: Genève été 2020

Message par Roman » mer. 9 oct. 2019, 10:45

sr71 a écrit :
sam. 5 oct. 2019, 13:52
KU remplacera A320 vers le A330 dès le 22.05.2020. Je remarque que KU prolonge utilisation des A330 entre KWI vers GVA plus en plus. A voir si à terme il y aura un 3ième vols par semaine.
Ça correspond depuis quelques années à la fin du ramadan, tout comme Saudia qui adapte ses fréquence et ses capacités

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Re: Genève été 2020

Message par lxa330 » mer. 9 oct. 2019, 10:47

Roman a écrit :
mer. 9 oct. 2019, 10:41
lxa330 a écrit :
mer. 9 oct. 2019, 10:23
Swiss fait GVA-LCA depuis cet été et il y avait Cobalt l'année dernière.
Par contre, la dernière fois que Cyprus AW a volé à Genève, c'est effectivement en 2002.

C'est simplement la traduction du site airline route...
Oui mais techniquement c'est même pas vrai, vu que CY de l'époque a fait faillite et que Cyprus Airways actuel n'a rien à voir avec l'ancien (sauf le code IATA).

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Re: Genève été 2020

Message par Roman » mer. 9 oct. 2019, 10:55

lxa330 a écrit :
mer. 9 oct. 2019, 10:47
Oui mais techniquement c'est même pas vrai, vu que CY de l'époque a fait faillite et que Cyprus Airways actuel n'a rien à voir avec l'ancien (sauf le code IATA).
Et le nom....
Et la base LCA....
Et les petits Airbus....

Au final, c'est une renaissance, avec des nouvelles couleurs, mais sinon tout est identique

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Re: Genève été 2020

Message par lxa330 » mer. 9 oct. 2019, 11:44

Roman a écrit :
mer. 9 oct. 2019, 10:55
lxa330 a écrit :
mer. 9 oct. 2019, 10:47
Oui mais techniquement c'est même pas vrai, vu que CY de l'époque a fait faillite et que Cyprus Airways actuel n'a rien à voir avec l'ancien (sauf le code IATA).
Et le nom....
Et la base LCA....
Et les petits Airbus....

Au final, c'est une renaissance, avec des nouvelles couleurs, mais sinon tout est identique
Désolé mais je suis pas d'accord.

Cobalt a repris les actifs de l'ancienne CY sauf le nom.

Cyprus Airways (le nom) a été repris par Charlie Airways qui appartient à 40% à S7. S7 n'était pas l'actionnaire du feu Cyprus Airways.

Les (2) 319s opérés par l'actuel CY ne sont pas ceux de l'ancienne, ils proviennent de S7. Ou alors il suffit d'avoir le même type d'avion pour être la même société ?

De là à dire que tout est identique - tout simplement non.

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Re: Genève été 2020

Message par Roman » mer. 9 oct. 2019, 11:55

lxa330 a écrit :
mer. 9 oct. 2019, 11:44
Désolé mais je suis pas d'accord.

Cobalt a repris les actifs de l'ancienne CY sauf le nom.

Cyprus Airways (le nom) a été repris par Charlie Airways qui appartient à 40% à S7. S7 n'était pas l'actionnaire du feu Cyprus Airways.

Les (2) 319s opérés par l'actuel CY ne sont pas ceux de l'ancienne, ils proviennent de S7. Ou alors il suffit d'avoir le même type d'avion pour être la même société ?

De là à dire que tout est identique - tout simplement non.
CQFD :)

Si je voulais vraiment couper les cheveux en 4, alors j'ajouterais que des boites du style Swiss changent aussi d'actionnaires en cours de route.

Après, pas la peine de s'enflammer, c'est une copie traduite de la brève de Airline Route, qui précise comme souvent que Cyprus Airways a volé pour la dernière fois à Genève en 2002.

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Re: Genève été 2020

Message par sr71 » mer. 9 oct. 2019, 21:43

Il manque uniquement que EZS commencera également de voler entre GVA et LCA :-)

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