Volotea : nouvelle compagnie low cost à strasbourg

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Rwandair Express
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Re: Volotea : nouvelle compagnie low cost à strasbourg

Message par Rwandair Express » jeu. 25 avr. 2019, 11:47

Je rejoins Clm.

Je ne pense pas que V7 veut tout bazarder. Je pense juste qu'ils ont atteint un 1er plafond de verre à SXB, après des années de très forte croissance. L’objectif est surement de pérenniser l'offre, avant de repartir. Un peu comme à MPL, même si au début, j'ai un peu pesté^^. Je suis optimiste qu'avec l'ouverture du nouveau terminal, V7 proposera de nouvelles choses, dans les années à venir, à MPL.

En ce qui concerne le trafic, les aéroports ont leur propre spécificité. Marseille sur l'Afrique et le bassin Méditerranéen, Nice penche de plus en plus vers l'Asie (sans oublier l'Europe de l'Est),.... SXB a ses spécificités. Et la forte demande, pour le marché intérieure en fait surement partie. Donc si FR et V7 s'y positionnent, c'est qu'il y a une grosse demande. Il n y en a surement d'autres pour SXB.

A savoir que contrairement, au Royaume Uni, à l'Allemagne ou l'Espagne, les compagnies Françaises se sont très peu concurrencées sur les lignes transversales (je n'inclut pas les lignes Paris Province). D'abord en raison du quasi monopole d'Air Inter et de la TAT et après l'ouverture du ciel à la concurence, Air France a eu par la suite très peu de concurence (seul Air Littoral était un gros concurrent, Air Liberté a été mis en liquidation judiciaire à 2 reprises et Régional s'est rapprochée d'AF, à la fin des années 90). Il y a eu un gros vide, jusqu'au début des années 2010, avec l'arrivée massive des EJU, Volotea et Ryanair. Donc le marché domestique a surement été sous estimé, en France.


Rien n'empêche SXB de faire venir de nouvelles compagnies. Mais pour ça il faut être convaincant. Et pour l'être, il faut rendre la région attractive. Je ne connais pas du tout le coin, mais en croire les dire de Clm, visiblement certains décideurs, n'ont pas l'air d'être motivé, à vendre la destination SXB. Là c'est le boulot des élus et non de l'aéroport. Les compagnies viendront se développer sur SXB, si elles ont la garantie de remplir, leurs avions, peu importe si c'est EJU, Volotea, Ryanair, Wizz Air ou autres.

Rwandair Express
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Re: Volotea : nouvelle compagnie low cost à strasbourg

Message par Rwandair Express » lun. 27 mai 2019, 10:56

Volotea fête les quatre ans de sa base à Strasbourg

La compagnie aérienne low cost Volotea a transporté plus de 1,6 million de passagers depuis l’ouverture de sa base à Strasbourg, où un Airbus A319 sera stationné dès le mois prochain permettant une augmentation de son offre de 25%.

Depuis l’ouverture de sa base à l’aéroport de Strasbourg-Entzheim en 2015 (elle s’y est posée pour la première fois en 2012), la spécialiste espagnole du vol pas cher a continué à développer son offre qui atteint aujourd’hui 15 destinations dont 6 sans concurrence et 3 nouvelles. Volotea y propose 590.000 sièges à la vente, une augmentation de 19% par rapport à l’année dernière quand elle avait transporté 468.000 passagers (déjà une augmentation de 13% par rapport à 2017).

https://www.air-journal.fr/2019-05-27-v ... um=twitter

tititlse
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Re: Volotea : nouvelle compagnie low cost à strasbourg

Message par tititlse » mer. 6 nov. 2019, 14:57

https://www.air-journal.fr/2019-11-06-v ... 16064.html
Présente à Strasbourg depuis 2012, Volotea y base un Airbus A319 et emploie 30 salariés locaux. En 2020, elle y proposera 645.000 sièges (+70.000) vers ses 19 destinations : neuf en France (Ajaccio, Bastia, Bordeaux, Figari, Marseille, Montpellier, Nantes, Nice et Toulouse) et dix à l’international (Athènes, Barcelone, Cagliari, Corfou, Dubrovnik, Lanzarote, Marrakech, Olbia, Palerme et Palma de Majorque). Les quatre nouveautés sont :

Barcelone, dès avril 2020, avec 2 vols par semaine, soit plus de 24 000 sièges,

Marrakech, de décembre 2019 à avril 2020, avec 1 vol par semaine soit plus de 13 800 sièges,

Lanzarote, de décembre 2019 à avril 2020, avec 1 vol par semaine, soit plus de 9 600 sièges,

Palma de Majorque, d’avril à octobre 2020, avec 1 vol par semaine, soit plus de 7 700 sièges

Grâce à l’ajout de ces nouvelles lignes, Volotea conservera en 2020 sa première position à l’Aéroport de Strasbourg en termes de choix de destinations. Le demi-million de passagers annuels devrait être atteint avant la fin de l’année, et la low cost prévoit de continuer à augmenter le nombre de ses clients, grâce l’ajout de nouvelles lignes, de vols supplémentaires ainsi qu’en ajoutant des sièges en 2020.

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