Long-courriers à Genève

[pmar]

https://www.pressafrik.com/Air-Senegal- ... 09746.html

J’espere que d’ici la, la compagnie reglera ses problemes operationnels. Sinon ca va pas durer

[Rwandair Express]

Les soucis étaient du en partie, que les autorités n'ont pas délivré les papiers nécessaires, pour la mise en service du 2eme A330Neo. Pour le 1er A330Neo, il savaient du louer un A340 d' Hifly et immatriculer leur 1er A330 à Malte.

Après le seul A330Neo a eu une panne, ce qui par effet ricochet a foutu le bazar dans le planning des vols, sur une période de pointe. Après Press Afrik n'est pas tendre avec le pouvoir et ni avec Air Sénégal, depuis le départ. Bon nombres d'articles sur cette compagnie sont à charge. Même si parfois, il y a du vrai, ça frise parfois le bashing.

Pour info, le gouvernement Sénégal ne serait pas chaud pour que à Air Sénégal se pose aux USA. Le gouvernement Sénégalais estime, qu'il y a peu de chances que les vols soient rentables. Assez rare cette prise de position, en Afrique.

https://www.ch-aviation.com/portal/news ... um=twitter

[JetStarCH]

Vol KQ annulé ce matin. Il me semble que ca en fait 3 déjà depuis le début de cette année. Ca sent le sapin..?

[Roman]

Vol KQ annulé ce matin. Il me semble que ca en fait 3 déjà depuis le début de cette année. Ca sent le sapin..?

C'est juste le 2ème, comme mardi passé, tout le monde est en basses fréquences en ce moment, c'est un simple ajustement de l'offre.....

On propose le vol du lundi ou on ré-route via AMS ou CDG les quelques pax qui avaient booké pour ces dates.....

[genevaramp]

Addis Ababa – Beijing Capital 06FEB20 – 29FEB20 787-8 replaces A350-900XWB, planned reduction from 7 to 5 weekly unchanged
Addis Ababa – Guangzhou 07FEB20 – 29FEB20 787-8 replaces 777-300ER, 1 daily
Addis Ababa – Shanghai Pu Dong 05FEB20 – 29FEB20 787-8 replaces A350-900XWB, planned reduction from 7 to 5 weekly unchanged

Une chance que ET vols avec des A359 et 77W sur l’axe ADD-MXP-GVA si leurs 788 sont utiliser pour les vols sur la Chine?

[JetStarCH]

Une chance que ET vols avec des A359 et 77W sur l’axe ADD-MXP-GVA si leurs 788 sont utiliser pour les vols sur la Chine?

pour le moment, je n'en vois pas. Par contre, on aura pas mal de 787-9

[juanito]

Quelqu'un a accès à cet article?
https://abouttravel.ch/industrie-des-vo ... -a-geneve/
Il y aurait quelque information que nous ne sachions déjà?

[JetStarCH]

Equipment Change ET (standard 788) pour février:
10/2. 359
12/2. 359
14/2. 77L
16/2. 789
17/2. 789
19/2. 789
21/2. 77L
23/2. 789
24/2. 789
26/2. 77L
28/2. 77L

[pmar]

https://www.routesonline.com/news/29/br ... m-dss-gva/

[Roman]

https://www.routesonline.com/news/29/br ... m-dss-gva/

Aucune capacité d'analyse, aucun argumentaire, aucune lecture du marché . . .

Je me demande pourquoi on appelle ça un Route analysis, quelle déception !

[juanito]

En effet, pas grand chose de bien intéressant, mais utilisons se topic pour analyser!
Un chiffre me surprend tout de même:
Annual growth 61.5%
Ca me paraît énorme comme évolution, est-ce commun sur l'Europe? Cela a dû jouer un rôle dans le choix d'ouvrir DSS-GVA.

[Roman]

En effet, pas grand chose de bien intéressant, mais utilisons se topic pour analyser!
Un chiffre me surprend tout de même:
Annual growth 61.5%
Ca me paraît énorme comme évolution, est-ce commun sur l'Europe? Cela a dû jouer un rôle dans le choix d'ouvrir DSS-GVA.

Mon très cher Nick,

Quand on se targue d'être Senior Vice President, consulting and product development at ASM depuis 15ans, on est censé maîtriser un minimum le sujet . . .

Year to date > June 2019 : 25'164
Year to date > June 2018 : 26'573

Donc rien avoir avec ce qui est mentionné dans l'article !

L'erreur, cher Nick, c'est que tu n'as pas tenu compte du changement d'aéroport (et de code 3 lettres) à Dakar, et que tu as comparé 12 mois à DSS avec 6 mois à DSS, sans tenir compte des 6 mois précédents, à DKR.

Quand je vois que quelqu'un qui fait le même métier que moi, pour un organisme réputé, et qui se targue d'un titre aussi ronflant, commettre une telle erreur est absolument inacceptable !

Pour en revenir au sujet, sur une note plus positive, la comparaison 2017-2018 est plutôt encourageante :

2017 : 23'114
2018 : 27'673

Nick et moi utilisons exactement la même source.

Juanito, pour ta remarque sur ce qui a fait que GVA soit choisie, peut-être que mes anciens collègues de Dakar m'ont demandé mon opinion sur la viabilité du truc (ce qui ne suffit largement pas bien sur), que GVA a toujours été l'une des destinations naturelles hors France, avec LON & MIL et surtout que la ville du bout du lac pointe en 5ème position en termes de revenus, après PAR, BRU, MIL & LON, mais devant BCN & MRS.

[Xorry_GVA]

La TdG de ce week-end à une partie consacrée spécialement aux 100 ans de l’aeroport. Il y a un article dédiés aux long-couriers:
https://ibb.co/ZX98Z7M

La prioritié semble être l’Asie avec HK, Singapore, Shanghai et Seoul mentionnés mais aussi le Japon, l’Inde, le Brésil mais aussi d’autres destinations US à plus long-terme.

[Marco C.]

Ca fait des années que le discours est le même: Asie, Chine, Inde, Brésil, US... sauf que cette année l'Asie me paraît bien compromise: la crise à HKG, la situation en Chine continentale, en Corée, au Japon
Reste Singapour mais les flux vers l'Asie sont en réduction. Je ne pense pas que l'inauguration de l'Aile Est en décembre sera marquée par un nouveau LC. Enfin, laissons Air Sénégal arriver et marquer 2020, après KQ en 2019 et ET en 2018!

[Roman]

On est en février, l'ouverture est prévue en décembre, il y'a beaucoup de choses qui se passeront d'ici là !

[Marco C.]

On est en février, l'ouverture se passera en décembre, il y'a beaucoup de choses qui se passeront d'ici là !

En effet, 2020 nous le dira, mais Singapour, Shanghai, Hong-Kong ou Tokyo annoncés d'ici là me surprendraient bien! Après, si on nous avait parlé de Nairobi, Addis et Dakar, il y a 2 ans et demi...

[GVA2IST]

On est en février, l'ouverture est prévue en décembre, il y'a beaucoup de choses qui se passeront d'ici là !

Vous seriez pas "in the know" d'un plan bien concret et seraient en train de nous donner des hints par hasard?

[Roman]

Vous seriez pas "in the know" d'un plan bien concret et seraient en train de nous donner des hints par hasard?

Du tout, simplement de l'expérience...

Rares sont les compagnies qui annoncent leurs arrivées plus de 6 mois avant, par exemple personne n'aurait parié sur KQ, alors attendons de voir !

[juanito]

Rares sont les compagnies qui annoncent leurs arrivées plus de 6 mois avant

Sauf Singapore et Cathay, nos plus grands espoirs en Asie... (SQ a annoncé BRU pour oct 2020 il y a 2 mois déjà)

[pmar]

https://www.routesonline.com/news/38/ai ... july-2020/

ET non stop cet ete