Coronavirus

[Flyzen]

American Airlines va sortir de sa flotte ... (selon onemileatatime)
- 76 x 737-800
- 9 x A330-300)
- 34 x 757-200
- 16 x 767-300ER
- 20 x E-190

Ces sorties étaient prévues a +/- moyen terme, concernent bien sur les plus anciennes machines**, mais AA, et je pense que d'autre vont suivre anticipe les prévisions de restructuration de sa flotte , considérant le le transport aérien mettre des mois a revenir "normal"
... et il semble que chez UA on soit sur une décision voisine pour les "vieux trucs" B757 en particulier

** pour les antiques B757/B767 c'est tout ce qui,était encore en flotte qui va sortir

[Flyzen]

Tu sais ou a été prise cette photo ... ça ressemble a un aéroport "de désert" ou parque les machines en "fin de vie"

[Ops-Marco]

C'est Victorville (voir le parc de 737Max à gauche de la photo), c'est là-bas que DL a un tas de machines, sur la piste 03/21.

[Flyzen]

Merci ... j'avais cru reconnaître le coin ( mm si suis pas allé exactement a Victorville ) ça sent des machines qui en vont pas revoler tout de suite , surtout les MDx

[Ops-Marco]

Sur la photo, on ne voit que des MD90/B717, et ceux-là reviendront vite dans la flotte : chez Delta, ils en sont tellement satisfaits qu'ils ont repris tous les 717 qu'ils ont pu trouver sur le marché. Les MD80, par contre, il y a peu de chances. Sur la photo, t'as aussi beaucoup d'A32x sharklets, et ceux-là aussi reprendront rapidement du service (du moins, dès que ce merdier commencera à se dissiper).

[Flyzen]

surement a une possible sortie du confinement national fin avril / début mai

Pour l'instant, il n'y a aucune stratégie officielle annoncée de sortie du confinement.

Pas annoncée exact ... mais surement +/- connue/estimée (déjà pour un nouveau report) fin avril ne semble pas très réaliste
Le Ministère d l'Intérieur vient de donner ds instructions aux Préfets et rappeler que les départs en vacances ne sont pas dans les mesures de déplacements dérogatoires.
Et on retrouve, comme par hasard, la date du 3 mai annoncée par TVF pour les annulations/remboursement par le biais d'avoirs des billets, qui est é la fin des vacances scolaires d'avril
Aller a suivre, en plus début mai correspondra aux +/-6 semaines évoqués par les spécialistes dans le domaine ! après comment ça se fera la sortie du confinement ? peut être par des reprises partielles par secteurs d'activités ..le commerce puis les loisirs puis les manifestations de "grande ampleur" .... et coté aérien le trafic domestique en mode réduit, le resté UE+reste du Monde étant lié aux décisions des pays destinataires

[AVION]

Et on retrouve, comme par hasard, la date du 3 mai annoncée par TVF pour les annulations/remboursement par le biais d'avoirs des billets, qui est é la fin des vacances scolaires d'avril

Maintenant repoussé au 18 Mai!!

Pour info, les sources internes ADP, Orly fermé Avril et Mai!!!!

[Flyzen]

Et on retrouve, comme par hasard, la date du 3 mai annoncée par TVF pour les annulations/remboursement par le biais d'avoirs des billets, qui est é la fin des vacances scolaires d'avril

Maintenant repoussé au 18 Mai!!

j'ai compris que ça concerne les voyages a forfait et ce serait mm fin mai pour les croisières... mais coté aérien ça va toucher fortement les Cies low cost et mm les autres qui remplissaient avec allotements TO
...le mieux attendre le décret prévu

[Bubus]

«Personne ne sait quand l’aéroport d’Orly rouvrira», prévient le directeur d’ADP

http://www.leparisien.fr/economie/perso ... 292081.php

[Bubus]

Orly n'est si fermé que ça, il est devenu depuis ce matin une plateforme pour les hélicos du SAMU !

[AVION]

Paris : seules 17 compagnies volent encore sur Roissy CDG !

A Paris CDG, Aéroports de Paris (ADP) comptabilise 17 compagnies aériennes opérant des vols réguliers.

Le trafic résiduel sur l’aéroport du nord de Paris tourne autour de 60 mouvements (30 décollages et 30 atterrissages) et 12 000 passagers, contre plus de 1 300 mouvements quotidiens et près de 200 000 passagers par jour, en temps normal.

[kaloorly]

Orly n'est si fermé que ça, il est devenu depuis ce matin une plateforme pour les hélicos du SAMU !

Et il y en aura d'autres.
La récap de la journée: https://www.aeroport-paris-orly.com/log-avion-du-mois

[Rwandair Express]

Orly n'est si fermé que ça, il est devenu depuis ce matin une plateforme pour les hélicos du SAMU !

Et il y en aura d'autres.
La récap de la journée: https://www.aeroport-paris-orly.com/log-avion-du-mois

Encore merci pour ce travail. Je vous suis depuis 2007-2008 (à l'époque Air Kalo), quand j'ai vraiment commencé à spotter à Orly.

Ca doit être vraiment bizarre en ce moment à Orly. A CDG on a encore quelques vols commerciaux. Mais une bonne partie des vols, c'est du AF, sans AF, je ne serai pas surpris que le gros du trafic viennent du cargo.

[Flyzen]

.... et coté aérien le trafic domestique en mode réduit, le resté UE + reste du Monde étant lié aux décisions des pays destinataires

Le Boss ADP vient en itw a la télé de dire +/- la mm chose, en particulier pour les ouvertures de vols hors de nos frontières qui seront très fortement liés aux décisions des pays destinataires, en souhaitant aussi qu'au niveau de l'UE il y ai une décision commune des états !

Pour la réouverture "commerciale" de ORY ...??? dans un certains temps, mais je suppose que ce ne sera surement que lorsque CDG aura atteint un fonctionnement presque normal
Tout ça reste tout de même dans la logique des choses

[3locations]

Lufthansa en discussions sur des milliards d'euros d'aides d'Etat
REUTERS•02/04/2020 à 14:19

https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 517a7b2eb8

Lufthansa a annoncé son intention de placer environ 87.000 salariés en chômage partiel jusqu'à la fin du mois d'août.

[ELNA]

Et il y en aura d'autres.
La récap de la journée: https://www.aeroport-paris-orly.com/log-avion-du-mois

Merci pour toutes ces infos
Où peut-on retrouver la liste des codes appareils (CS5, APH, ....).Je l'ai perdue Merci

[AVION]

Où peut-on retrouver la liste des codes appareils (CS5, APH, ....).Je l'ai perdue Merci

Ici: https://www.online-coordination.com/Ext ... tcodes.htm

et là: http://passion-aviation.html.pagesperso ... eils.htm#C

[ELNA]

Où peut-on retrouver la liste des codes appareils (CS5, APH, ....).Je l'ai perdue Merci

Ici: https://www.online-coordination.com/Ext ... tcodes.htm

et là: http://passion-aviation.html.pagesperso ... eils.htm#C

Merci AVION

[AVION]

Selon montre l'étendue des dégâts!!

Cathay Pacific Carrying Less Than 600 Passengers Per Day

If Cathay Pacific had an Airbus A380, it could theoretically fill it with all the passengers it recently carried in a single day. According to an internal memo to staff obtained by Reuters, the Hong Kong carrier flew just 582 passengers on an unspecified day this past week. The low numbers reflect the extremely low travel demand airlines all over the world are facing.

A lire: simpleflying.com

[Flyzen]

Stelios Haji-Ioannou qui est l'actionnaire principal de Easyjet demande a la Cie de cesser toute commande d'appareils ... on voit déjà les possibles décisions de réduction de l'activité qui pointent "le nez"
Allez comme dab ça va finir en réduction de ... pas en cessation de
Mais je crois que Steilos dit ce que d'autres pensent, parfois aussi par des sorties de flotte anticipées , il me semble avoir lu quelque chose de similaire pour Delta

Un cran de plus coté Easyjet
... Stelios a clairement dit ne plus vouloir mettre une seule £££ dans la Cie si la commande des 107 Airbus est maintenue et a commencé a convoquer des AG pour révoquer tout le board**... peut le faire toutes les 7 semaines

En fait son argument principal est que cette Cde mettrait Easyjet dans une très mauvaise situation dettes/fonds propres ... pour un bon moment et donc indirectement sa survie ... alors que le besoin de machines de plus dans la flotte est loin d'être prouvé a ce jour !
Sais pas si c'est un effet Steilos mais l'action Easyjet a fait un bond énorme à la bourse ... +/- 9%

A suivre mais si il a raison, Airbus a des soucis a se faire pour l' avenir car j'ai déjà vu des demandes de reports de livraisons et mm d'annulations et Airbus évoque non plus de monter en puissance sur les chaines de production, A320 en particulier, mais aller vers une réduction des cadences

Allez je pense tjrs a un report très long ( genre 2025/30... ) plutôt qu'une annulation pure et simple qui coûterait pas mal de $$$

** c'est le conseil d'administration qui décide pas les actionnaires