. Réponse d'un internaute au sujet de futures lignes sur l'Espagne (Facebook de l’aéroport de Montpellier)BMTP a écrit : ↑lun. 21 sept. 2020, 21:18 MyMagMontpellier vient de publier deux articles sur Emmanuel Brehmer et l'aéroport :
Le premier : https://mymagmontpellier.fr/emmanuel-br ... iterranee/
On y apprend un peu plus sur la vie et le parcours du président du directoire. Son ambition est que l'aéroport dépasse les 3.5 millions de passagers. Il est un passionné de bateau et c'est d'ailleurs dans le sien qu'il vit apparemment.
Le deuxième : https://mymagmontpellier.fr/laeroport-d ... edemarrer/
Plusieurs points:
- ils avaient organisé une grosse fête pour le lancement de la base TVF mais qui n'a pas pu se faire.
- les 2000 employés ont gardé leur salaire durant la crise.
- il parle d'un contrat de 5 ans avec transavia : "nous signons un nouveau contrat en avril 2021 pour 5 ans"
- il va y avoir "4 à 5 belles surprises dans les semaines qui viennent" en rajoutant "c’est magique dans ce contexte car rares sont les aéroports à lancer de nouvelles lignes !" donc on partirait bien sur le lancement de nouvelles lignes. Faites vos pronostiques !
C'est un come back. Lors de l'ouverture de sa base à Toulouse, en 2011, elle a opéré des vols domestiques. Elle faisait, Paris-Toulouse, Toulouse-Lille et Nice-Toulouse.benjboubou a écrit : ↑mar. 22 sept. 2020, 11:36 Vueling s’adapte à la conjoncture et c’est bien vu. À noter qu’elle s’engage malgré tout très discrètement, uniquement sur une clientèle week-end. Je pense que ça ne perturbera pas des masses les performances du groupe AF... tant mieux, si tout le monde y trouve son compte.
Une bonne nouvelle donc.
Ce positionnement domestique est tout de même à surveiller (provisoire. émergent???)
To be continued
En tout cas c'est entre autre pour utiliser des machines "orphelines de lignes" et des slots a ORY, est ce provisoire ou plus ???benjboubou a écrit : ↑mar. 22 sept. 2020, 11:36 Ce positionnement domestique est tout de même à surveiller (provisoire. émergent???)
C'est pour cela qu'il faut des plans sociaux en masse. Ne pas attendre, il faut que les compagnies, aéroports, sous traitant licencient en masse quitte à réembaucher lors de la reprise au minima sociaux. Il faut garantir les actionnaires sinon on ne s'en sortira pasRwandair Express a écrit : ↑mar. 22 sept. 2020, 12:06 Effectivement, il faut espérer que le trafic affaires ne mette pas trop de temps à reprendre, sinon, ça sera compliqué pour tout le monde:
Compagnies
Aéroports
Personnel, dont je fais parti
etc...