Programme Hiver W22/23
Programme Hiver W22/23
Air Transat prolonge Montréal jusqu'au 9/01/23
(source Air Transat)
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Re: Programme Hiver W22/23
Volotea ouvre MRS-LPA tous les samedis à partir du 12 novembre.
Vols dispo à la vente sur le site de Volotea
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Re: Programme Hiver W22/23
Air Cairo arrive sur Marseille pour la saison hiver !
Cairo – Marseille eff 04NOV22 1 weekly A320
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Re: Programme Hiver W22/23
Super nouvelle! J’ai croisé plusieurs personnes se rendant en Egypte pour le travail, ils ont utilisé Aegean (correspondance correcte mais au milieu de la nuit) ou Turkish.
Re: Programme Hiver W22/23
Ouverture de Marseille-Bâle a partir du 30 octobre par Easyjet au rythme de 2 vols/semaine
Re: Programme Hiver W22/23
Ce serait bien aussi si easyjet ouvrait Liverpool et Belfast
Re: Programme Hiver W22/23
La ligne évidente que plus personne n'attendait... En tout cas moi je n'y attendais plus ! Quand j'ai lu l'info je me suis dit oui "Ah oui c'est vrai !"
Re: Programme Hiver W22/23
C'est vraiment faiblard du 2/7 pour de la connectivité domestique... On a plus vite fait d'aller à Strasbourg. Volotea le fait en 7/7 avec deus vols quotidiens le vendredi.
Re: Programme Hiver W22/23
Mulhouse-Montpellier a aussi commencé petit resultat aujourd'hui on a largement depassé strasbourg..Et sur le reste du reseau domestisque on est pas mal du tout..et quand a moi hors de question de mettre les pieds a entzheim...
Re: Programme Hiver W22/23
easyJet ouvre Marseille - Lisbonne avec 3 vols par semaine en A321neo
Re: Programme Hiver W22/23
Arrivee en force d easyjet? Une base?
Re: Programme Hiver W22/23
TO ouvre MRS - Marrakech en 2/7 à compter de début novembre.
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Re: Programme Hiver W22/23
Départ matinal, un avion basé cet hiver ?
Re: Programme Hiver W22/23
Oui, il va à Brest le matin le reste de la semaine.
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Re: Programme Hiver W22/23
Flynas devrait ouvrir Jeddah en 2/7 a partir de novembre
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Re: Programme Hiver W22/23
https://www.zawya.com/en/business/aviat ... a-cl51n2ac
En tout cas grosse pioche pour Marseille. J 'avais évoqué plusieurs fois dans le sous fourum de l'aéroport de GVA, la volonté des compagnies du MO de ne plus viser les grosses villes en UE mais aussi des villes secondaires
"Alors je suis tout à fait d'accord avec ce que vous dites.
Mon commentaire valait pour la période actuelle. Période covid.
Si on regarde les ouvertures de lignes des compagnies du MO en Europe en ce moment on est pas que sur des Bruxelles, Amsterdam, Munich, mais plus sur des Malaga, Iles Grecques, Malaga, Crète ou Nice. Salzbourg a vu les arrivées de FlyNas et FlyDubai.
Il y a une autre région de l'Europe qui a aussi une grosse desserte en provenance du MO: c'est Les Balkans. A Sarajevo, il y a Air Arabia, FlyNas, FlyDubai, SalamAir, Kuwait Airways, Jazeera Airways, Gulf Air et Qatar Airways. Pour le coup il s'agit surtout d'un tourisme religieux venant des Pays Asiatiques ou l'Islam est la religion principale qui est très important.
Chypre a aussi une très grosse desserte venant du Moyen Orient.
Il y a des marchés que l'on connait moins (je ne sais pas si on a des "experts" du TA Balkaniques ou Chypriotes ici) mais qui semblent représenter de grosses opportunités pour les compagnies basées au Moyen Orient"
post109576.html?hilit=flynas#p109576
L’Arabie Saoudite s'est lancée aussi dans un soft power sous l'égide de MBS post112008.html?hilit=flynas#p112008
En tout cas grosse pioche pour Marseille. J 'avais évoqué plusieurs fois dans le sous fourum de l'aéroport de GVA, la volonté des compagnies du MO de ne plus viser les grosses villes en UE mais aussi des villes secondaires
"Alors je suis tout à fait d'accord avec ce que vous dites.
Mon commentaire valait pour la période actuelle. Période covid.
Si on regarde les ouvertures de lignes des compagnies du MO en Europe en ce moment on est pas que sur des Bruxelles, Amsterdam, Munich, mais plus sur des Malaga, Iles Grecques, Malaga, Crète ou Nice. Salzbourg a vu les arrivées de FlyNas et FlyDubai.
Il y a une autre région de l'Europe qui a aussi une grosse desserte en provenance du MO: c'est Les Balkans. A Sarajevo, il y a Air Arabia, FlyNas, FlyDubai, SalamAir, Kuwait Airways, Jazeera Airways, Gulf Air et Qatar Airways. Pour le coup il s'agit surtout d'un tourisme religieux venant des Pays Asiatiques ou l'Islam est la religion principale qui est très important.
Chypre a aussi une très grosse desserte venant du Moyen Orient.
Il y a des marchés que l'on connait moins (je ne sais pas si on a des "experts" du TA Balkaniques ou Chypriotes ici) mais qui semblent représenter de grosses opportunités pour les compagnies basées au Moyen Orient"
post109576.html?hilit=flynas#p109576
L’Arabie Saoudite s'est lancée aussi dans un soft power sous l'égide de MBS post112008.html?hilit=flynas#p112008
Rwanda Aviation News (Drones, Air Force, Civil Aviation, Space, Air Balloon): https://www.facebook.com/RwandAn-Flyer-153177931456873
Re: Programme Hiver W22/23
TO va ouvrir MRS - Casablanca en 2/7 et MRS - Djerba en 1/7 à compter du début de la saison hiver 22-23.
Source : https://www.air-journal.fr/2022-08-24-t ... 42242.html
Source : https://www.air-journal.fr/2022-08-24-t ... 42242.html