Une purge va commencer, et la croissance repartira d'ici 2 ans. Le TA est soumis aux aléas de la conjoncture internationale. Et en ce moment, on est dans le vague. Il est impossible de savoir, si tout cela aura une grande ampleur sur le Transport Aérien. Plus grosse ampleur qu'en 2008-2009 ou moins...

La douloureuse passera en 2020 ! Le planning Volotea de la deuxième partie de saison hiver (janvier-mars) est cataclysmique ... on parle de 2 rotations sur MRS en semaine, pareil ailleurs Le nombre de vols Volotea a toujours était faible sur janvier - mars, mais là c'est - 50%. Il faut voir si Ryan...

Mais quelle cuisine, Thomas .

C'est confirmé, le trafic passagers sur Strasbourg-Toulouse a chuté de 35% avec 7027 passagers au mois d'août. Cette seule baisse fait chuter le trafic global de Strasbourg de 2,9%! http://www.toulouse.aeroport.fr/sites/default/files/contrib/societe/lasociete/Stats_2019/bulletin_statistiques_mensuel...

Les signes annonciateurs d'une grave crise à venir dans le secteur du transport aéroportuaire ...

En août 2019 :
160 046 passagers (+ 9%)
Cumul 2019 : 909 960 passagers (+ 8,9%)
https://www.baden-airpark.de/wp-content ... ere_dt.pdf

Une purge va commencer, et la croissance repartira d'ici 2 ans.

La réduction de voilure opérée par HOP! se voit dans les chiffres. La ligne Strasbourg-Toulouse qui pèse quelques 7% du trafic mensuel doit encore être en forte baisse comme au mois de juillet.

Fermeture de la ligne sur Berlin assurée par Eurowings dès cet hiver ! Ca ne va pas fort à FKB en ce moment :| Les chiffres pour le moment disent le contraire. Ceci dit, on en revient à la situation antérieure où Baden-Baden était un pur aéroport "vacances" et Strasbourg avait un profil p...

Quand on voit la performance de Strasbourg-Toulouse (- 21%) http://www.toulouse.aeroport.fr/sites/d ... 201907.pdf, la performance globale reste honnête, mais largement inférieure à celle de Baden-Baden .

Il y a aussi la taille du terminal au format de 10 millions de passagers par an, et là, on s'en rapproche grandement. D'autre part, la croissance économique mondiale commence à faiblir, et les conséquence sur le trafic passagers mondial va certainement se voir ces prochains mois.

Cet aéroport dispose tout de même d'une piste de 3 000 m, facilement extensible à 3 500 m ,voire 4 000 m sauf forte opposition locale. C'est une bas base pour du fret aérien. Tout est une question de fret, et avec moins de taxes que le Luxembourg (zone franche à valider), cet aéroport a la possibili...

La zone industrielle et logistique est déjà en pleine expansion avec notamment le centre de logistique de Zalando qui emploie plus de 1 000 salariés. L'aéroport a déjà été une propriété privée avant un dépôt de bilan et un rachat par la ville de Lahr. La ville a toujours cherché a privatiser l'aérop...

Rien ne vaut du capital local pour une institution locale .

Un mois de juillet record !
148 784 passagers (+ 15,6%)!
Cumul 2019 : 601 130 passagers (+ 8,9%)
https://www.baden-airpark.de/wp-content ... ere_dt.pdf

Ils manquent de pot .

Par contre, cela pourrait être un choc à Baden-Baden sachant le poids de Ryanair ... Ryanair annonce la fermeture de bases aéroportuaires à cause des déboires du Boeing 737 MAX En raison de retards de livraison du Boeing 737 MAX, dont la flotte est clouée au sol après deux accidents, la compagnie ir...

FR doit certainement réaliser plus de 70% du trafic sur cet aéroport en 2019 ... Et FR semble vouloir se développer dans cette région de Strasbourg-Karlsruhe, j'attends de nouvelles lignes en 2020 .

Un mois de juin record malgré la perte de la ligne Karlsruhe-Istanbul!!!!
143 218 passagers (+ 17,8%)!
Cumul 2019 : 601 130 passagers (+ 7,42%)
https://www.baden-airpark.de/wp-content ... ere_dt.pdf

Bonjour 3Locations, Ils minorent les prévisions pour ne pas effrayer les riverains. Moi, je table pour une situation en 2030 identique à celle d'aujourd'hui au niveau de l'aéroport de Genève, soit plus de 18 millions de passagers. Avec les constructions résidentielles actuelles de Blotzheim qui se ...