Un article payant sur l'augmentation des fréquences entre Caen et Marseille. Un vol quotidien de mi-mars à fin octobre actuellement en vente.
https://actu.fr/normandie/caen_14118/ae ... 43958.html

Selon les commentaires de ces photos, Volotea n'aurait semble-t-il pas arrêté ses vols vers Gatwick il y a trois ans.
https://www.airliners.net/search?countr ... lay=detail

NICO a écrit : ↑ven. 17 oct. 2025, 23:30 été 2026

Volotea arrete Faro et Split et Malaga
Ajaccio reduit a 3/7
Olbia et Palerme (periode plus courte)
Par contre Figari passe en 3/7

Les fréquences vers Ajaccio sont augmentées avec jusqu'à un vol quotidien en haute saison.

Si avec trois vols par jour, on est peu présent, soit. Quant au nombre de destinations, c'est une chose, les fréquences c'en est une autre. BUD-STR c'est un vol quotidien par exemple.

Wizzair pas ou peu présente à Stuttgart ? La compagnie aura environ trois vols par jour en moyenne depuis STR cet été.

Bien vu, je vous remercie.

Non, ce ne sont pas les chiffres des coefficients de remplissage mais la part des passagers qui s'arrêtent dans les villes connectées directement par rapport à l'offre proposée. Vous imaginez un seul instant que les vols NYC-LHR étaient remplis à 58% en août 2025 ? Ce premier graphique permet de mes...

Je mettrais une petite pièce sur Limoges.

BSL Palma : 318 952 pax (top 3), Strasbourg Palma : 10 681 pax (même pas dans le top 10). Aucun intéret de proposer des vols sur SXB Le problème des chiffres est qu'on leur fait dire ce qu'on veut. Il n'y a pas de vols SXB PMI. Et SXB ne donne accès que à MAD, si on exlue FRA en car et CDG en train...

BSL NTE c'est le 3eme plus gros marché point à point à BSL sur La France après Nice et Bordeaux Non, Toulouse est un plus gros marché. SXB NTE est le 4eme marché point à point domestique au départ de SXB, derrière Nice, Marseille, Bordeaux. Non, Toulouse est un plus gros marché. C'est le 4eme plus ...

2,27 millions de passagers en 2025, +25% par rapport à 2024, record absolu pour l'aéroport :

https://www.dna.fr/transport/2026/01/08 ... quentation

Lorsque Ryanair a annoncé l'arrêt total des ses opérations à BOD, certains ici jubilaient et nous expliquaient que ce n'était pas grave puisque Transavia notamment allait compenser le départ des vils Irlandais. Leurs profils et posts ayant été supprimés, nous n'aurons donc pas la chance de relire le...

L'expérience pendant ces fêtes de fin d'année a dû donner satisfaction avec même quelques vols en A321, du coup Vueling reliera Barcelone deux fois par semaine, sauf pendant la haute saison.

Un article payant sur la liaison entre Rodez et Strasbourg.

"C’était inespéré" : pourquoi cette ligne de l’aéroport Rodez-Aveyron affiche une fréquentation surprenante : https://www.ladepeche.fr/2025/12/17/un- ... 115769.php

Le Grand Est va supprimer sa subvention à l'aéroport de Vatry : https://eco.lhebdoduvendredi.com/articl ... s-la-marne

NICO a écrit : ↑ven. 17 oct. 2025, 23:30 été 2026

Volotea arrete Faro et Split et Malaga
Ajaccio reduit a 3/7
Olbia et Palerme (periode plus courte)
Par contre Figari passe en 3/7

Ajaccio semble être proposée quatre fois par semaine.

Un reportage sur le premier vol entre Rodez et Strasbourg.

https://www.youtube.com/watch?v=xIRDvuB_jQQ

Easyjet prolonge ses vols vers Naples au delà du mois d'avril. Les résas sont maintenant possibles jusqu'en octobre avec cependant une coupure entre juin et août.

Chalair en été 2026 en complément de la DSP sur Paris Orly :

lundi Strasbourg du 29 juin au 31 août
mardi x
mercredi x
jeudi Genève du 2 juillet au 3 septembre
vendredi Nice du 3 juillet au 28 août
samedi Ajaccio du 20 juin au 29 septembre
dimanche Kerry du 5 juillet au 30 août

Les vols MRS-BIA-AJA sont cargo alors que le tronçon retour AJA-MRS est ferry.