Aéroport de Vatry

[Flyzen]

A lire sur l'aéroport de Vatry ;
http://www.lunion.presse.fr/index.php/c ... trou_d_air___" onclick="window.open(this.href);return false;
et comme dab qui est le sauveur potentiel, si sauvetage il y a ?
"Le low-cost ? Une bouée de sauvetage, une piste pour l'avenir de Vatry si tant est que l'aéroport en ait encore"
C'est sur qu'avec les supers moyens de préacheminement qu'il y a elles vont toutes se bousculer !

[REGO]

Un journaliste pense faire un scoop avec Ryanair. Dans son historique il confond la cie Air Turquoise start up dans le low fare qui a fait long feu et des vols charters en direction de la Turquie.

http://www.lest-eclair.fr/index.php/cms ... on_a_Vatry" onclick="window.open(this.href);return false;

[Flyzen]

Le pbl de Vatry n'est pas de faire venir des Cies mais les passagers !!! mm les charters sont quasi nuls !
Si 'un aeroport ( en particulier si il est loin d'un centre de population) soigne ses transports d'acces le trafic suit / suivra !

[REGO]

La situation devient très tendue à Vatry, si j'ai bien lu, il n'y a plus de lignes régulières.
Le gestionnaire est privé mais le déficit est pris en charge par le conseil général de la marne, voir l'article de l'union sans complaisance pour une fois pour les politiques. Quand le CG 51 ne pourra plus remettre à flot les finances de l'aéroport, ADP viendra peut-être le racheter pour l'€.

http://www.lunion.presse.fr/index.php/c ... e_son_fret" onclick="window.open(this.href);return false;

[Flyzen]

La situation devient très tendue à Vatry, ... Quand le CG 51 ne pourra plus remettre à flot les finances de l'aéroport, ADP viendra peut-être le racheter pour l'€.

S'occuper de ses clients existants est la base de tout business, laisser partir 50% de son trafic ? ou alors Vatry est vraiement "has been" en matiere de fret !
... il est certain, et l'article est tres clair, que sortir des €€€ pour sauver ce genre d'infrastructure va devenir politiquement insoutenable tot ou tard !

[Flyzen]

Et a son tour Vatry va avoir une Assoc "pour développer le transport de passagers" bien sur low cost
a lire
http://infos.lagazettedescommunes.com/2 ... ris-vatry/" onclick="window.open(this.href);return false;

... interessant ce passage "L’ambition est de faire de l’aéroport Paris-Vatry la porte d’entrée Est de la région parisienne. Les cibles potentielles sont, entre autres, les touristes chinois" et bien sur sans oublier Disneyland !

PS: ça sent la mission d'étude d'elus en Chine sous peu ... enfin apres les elections !

[AVION]

http://www.lunion.presse.fr/article/eco ... le-va-tout" onclick="window.open(this.href);return false;

[kris69]

Exclusivité /Ryanair arrive à Vatry. lunion.presse.fr

C'est finalement Ryanair, le leader européen du low cost, qui arrive à Vatry près de Châlons-en-Champagne dans la Marne. La compagnie irlandaise commencera ses rotations hebdomadaires à destination d'Oslo et Stockholm à partir du 30 juin.

http://www.lunion.presse.fr/article/reg ... ve-a-vatry" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.lunion.presse.fr/article/reg ... ue-a-vatry" onclick="window.open(this.href);return false;
http://lci.tf1.fr/filnews/france/l-aero ... 11975.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Aeronantes]

nan mais faut arrêter les conneries à un moment donné là.....

[Flyzen]

Ah ryanair se lance dans le fret ok ....
.... car je remarque que l'on ne parle plus trop de Disneyland, peut etre a t on enfin regardé une carte (moi je n'ai été regarder que Via Michelin)
- route ordinaire : 120 km tps 2h/2h30
- Autoroute (via Reims) : 180 km +/- 2h

[AVION]

nan mais faut arrêter les conneries à un moment donné là.....

Y a toujours des gogos prêts à tout pour avoir une ligne

[Flyzen]

nan mais faut arrêter les conneries à un moment donné là.....

Y a toujours des gogos prêts à tout pour avoir une ligne

Oh lalal vous etes tous des vilains avec ryanair ... il ne sait plus quoi faire de ses 738
... et ceux (aeroports) qui ont ryanair commencent a réaliser que les retombées economiques ne sont pas tout a fait (après la periode "euphorique" du lancement ) comme prévues !
... mais bon Varty sera un bon outil de pression sur Beauvais cela va faire "2 Paris" pour FR

[Clm]

Effectivement, Oslo et Stockholm, comme à Beauvais ! Vatry est le cheval de Troie de Ryanair pour obtenir plus de Beauvais... CCI et rationalité économique ne riment pas ensemble, ce n'est pas pour rien...

[Flyzen]

Il n'y a qu' a regarder ce qui se passe a Oslo entre Torp et Rygge, Rygge a cannibalisé en partie Torp

[Flyeco]

par contre aucun commentaire de la dizaine de lignes (qui se justifient très bien) que Ryanair ouvre ou va ouvrir depuis Beauvais depuis des mois.
Les retombées économiques sont une réalité "Flyzen" que cela te plaise ou non pour un grand nombre de routes, peut être pas pour toutes on le sait, l'économie d'une ligne est dépendante de tellement de facteurs, mais beaucoup en tirent un avantage certain (tu peux aller enquêter à la Région Picardie et sa présidence PS).

Aucun commentaire non plus sur CityJet à Brive et Deauville... vous croyez pas qu'ils se posent là bas sans une (grosse) contrepartie quand même ???? ya t'il une logique économique plus qu'un Vatry Oslo ?? (même si la raison de ces lignes est d'envoyer les banquiers de la City dans leur résidence secondaire pendant les heures creuses des programmes CityJet de la journée à LCY)

Bon j'ajoute quand même que des lignes à Vatry, je trouce ça ridicule comme vous, c'est dit !

[AVION]

Bon j'ajoute quand même que des lignes à Vatry, je trouce ça ridicule comme vous, c'est dit !

[kris69]

Ah ryanair se lance dans le fret ok ....
.... car je remarque que l'on ne parle plus trop de Disneyland, peut etre a t on enfin regardé une carte (moi je n'ai été regarder que Via Michelin)
- route ordinaire : 120 km tps 2h/2h30
- Autoroute (via Reims) : 180 km +/- 2h

RRRMMM!!!! désolé Flyzen

http://www.tourmag.com/Apres-Beauvais-R ... 37963.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Flyzen]

Ah ryanair se lance dans le fret ok ....
.... car je remarque que l'on ne parle plus trop de Disneyland, peut etre a t on enfin regardé une carte (moi je n'ai été regarder que Via Michelin)
- route ordinaire : 120 km tps 2h/2h30
- Autoroute (via Reims) : 180 km +/- 2h

RRRMMM!!!! désolé Flyzen
http://www.tourmag.com/Apres-Beauvais-R ... 37963.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Une belle CONNERIE, 120km = la route = +/-2 1/2h pour aller dans un endroit ou le TGV a une gare intégrée
... mais la CONNERIE N° 1 est d'avoir laisser construire un terminal passagers sur un AP dedié au fret !

[JCBENS]

Par extension, il n y aura pas que Disneyland qui sera desservi ... On peut tres bien aller deguste du Champagne
Si Ryanair se positionne a la fois sur la desserte de l est parisien et de l est de la France ( Champagne) Alors pourquoi pas?

[Flyzen]

Par extension, il n y aura pas que Disneyland qui sera desservi ... On peut tres bien aller deguste du Champagne
Si Ryanair se positionne a la fois sur la desserte de l est parisien et de l est de la France ( Champagne) Alors pourquoi pas?

C'est possible, au debut les com. de presse locaux en particulier ne parlaient pas de Disneyland ( je l'avais fait remarqué par un post précédent) et maintenant pour ryanair c'est "Paris Vatry (Disney) (XCR)"
Et a lire ça, http://www.lunion.presse.fr/article/reg ... t-de-vatry" onclick="window.open(this.href);return false;, peut etre que Vatry aurait du considérer un peu mieux le fret lorsqu'il en était encore temps !