Selon le directeur de Volotea France les remplissages au départ de Caen sont parmi les plus élevés de France. Sauf pour Lyon passé à la trappe. Il y a tellement peu d'offre dans la région que je ne suis pas surpris. Il faudrait réveiller Cherbourg, Le Havre et Rouen de leur torpeur. Il ont des être...

Selon le directeur de Volotea France les remplissages au départ de Caen sont parmi les plus élevés de France.
Sauf pour Lyon passé à la trappe.

Si Volotea a fermé Lyon c'est à cause du manque de passagers Il faut dire que deux rotations par semaine et des suspensions à répétitions ne donnaient pas envie, Volotea ne pouvait donc pas fideliser un public. Lyon est une destination d'affaires face à Air France et ses 3 vols quotidiens, 1 le dima...

La ligne de bus 3 relie le centre ville à l'aéroport où se trouve son terminus. En outre on évoque l'installation d'une halte ferroviaire à Carpiquet mais ce n'est encore qu'un projet. De plus une nouvelle bretelle sur le périphérique permet de rallier l'aéroport sans passer par le tissu urbain.

La piste de Rouen est-elle suffisante longue pour certaines destinations, sans compter avec l'opposition des riverains pour le bruit et son allongement. Visiblement la métropole de Rouen a définitivement mis un terme à tout développement commercial de son aéroport le limitant aux vols de loisirs, d...

La piste de Rouen est-elle suffisamment longue pour certaines destinations, sans compter avec l'opposition des riverains pour le bruit et son allongement. Visiblement la métropole de Rouen a définitivement mis un terme à tout développement commercial de son aéroport le limitant aux vols de loisirs, ...

D'après les chiffres évoqués par la direction de l'aéroport de Caen la clientèle en provenance de la Seine-Maritime est très réduite , l'essentiel des passagers vient du Calvados, du centre et nord de la Manche et de l'Orne. La zone de chalandise se monterait à près d'un million de passagers potenti...

Dans un premier temps on pourrait rapatrier à Caen Palma-de-Majorque transféré à Deauville pour d'obscures raisons et qui était un vrai succès. À suivre ..... Peut-être une demande des TO hauts-normands. Je penche plutôt pour satisfaire les politiques d'opposition au sein de la communauté urbaine d...

S'agissant d'un nombre de 350.000 passagers pour ouvrir une base, j'ai de grands doutes sur le potentiel de Rodez-Aveyron. Je pense par contre qu'une base à Caen-Carpiquet pourrait se justifier car le potentiel y est. Dans un premier temps on pourrait rapatrier à Caen Palma-de-Majorque transféré à D...

VOLOTEA/ dix ans de présence à Caen-Carpiquet OLOTEA/ dix ans de présence à Caen-Carpiquet https://www.air-journal.fr/2025-03-15-volotea-celebre-10-ans-dancrage-a-laeroport-caen-carpiquet-5261623.html https://www.francebleu.fr/infos/transports/10-ans-d-une-union-reussie-entre-volotea-et-l-aeroport-...

Décidément après les épisodes de brouillard, la neige perturbe le trafic à Caen-Carpiquet empêchant tout décollage et atterrissage. Donc si je comprends bien pas équipé en cas de brouillard et pas d'engins pour dégager la piste en cas de neige. Étonnant ailleurs on décolle et on atterrit avec les mê...

Depuis deux jours le brouillard perturbe sérieusement le trafic des vols réguliers. Air France déroute quasiment tous ses vols vers Rennes. Ces perturbations entament la confiance quant à la fiabilité après des travaux d'ampleur sur la piste et le système de balisage.

Les élus de la communauté urbaine de Caen-la-mer ont tranché : Le groupement Alliance va prendre les manettes de l’aéroport Caen-Carpiquet https://www.ouest-france.fr/normandie/caen-14000/le-groupement-alliance-va-prendre-les-manettes-de-laeroport-caen-carpiquet-a1476b50-7cca-11ef-89ff-f6efc6b94492 ...

La région Normandie ne confie pas la gestion de SES aéroports étant donné qu'ils ne lui appartiennent pas. En outre cette gestion commune n'a aucun sens considérant que seuls deux aéroports sur quatre connaissent un trafic commercial régulier à savoir Caen (320.000 passagers en 2023 et Deauville env...

.Quel est le rapport de cette logorrhée avec l'aéroport de Havre?

Avoir toujours plus de lignes ne dit pas nécessairement grand chose de la qualité de l'accessibilité d'une région. (...) CFR à peine 2 fois par semaine et l'été uniquement. Les congés payés sont un droit fondamental, le matraquage marketing pour partir à la plage non. CFR est aussi desservi par AF ...

pierre a écrit : ↑mar. 2 avr. 2024, 17:25 Dans la catégorie, autre aéroports, c'est le deuxième en terme de pages, derrière Caen qui a 84 pages. Belle performance pour Lorient

Et sans doute que ce n'est pas terminé.

thomasp a écrit : ↑mar. 2 avr. 2024, 17:00 80 pages pour un aéroport qui n'a plus aucune ligne réguliere, il passionne cet aéroport

Effectivement et qui n'en aura probablement pas à l'avenir. Il finira en aérodrome comme Quimper. La Bretagne aura ainsi deux aéroports: Brest et Rennes.

Sauf s'ils sont en correspondance avec des vols internationaux, si je comprends bien cela signifie que les vols intérieurs à destination de Madrid et Barcelone devraient perdurer.

mary 29 a écrit : ↑sam. 6 janv. 2024, 12:39 https://www.letelegramme.fr/finistere/m ... 499171.php
Dernier article en date...

Rien de nouveau, toujours la même incantation.