« Leur présence contrarie tous les projets » : à l’aéroport de Lorient, les caravanes des gens du voyage dérangent. Après deux ans d'occupation et le départ en Mai 2025 d'une centaine de caravanes des gens du voyages, Samedi soir, retour d'une quarantaine de caravanes sur un parking où des travaux ...

Bizarre,
Ce week-end, l'EMB 145 d'Amelia des joueurs de Lille et l'EMB 135 d'Air Charter Europe (ACE) pour une équipe cycliste ont atterrît à QUIMPER et pas à Lorient.

Les Lillois jouaient contre Lorient
Les cyclistes étaient là pour les grand prix du week-end surPlouay et Lorient Agglo.

Petite trouvaille !!!
Le deuxième ERJ acheté par Lorizon n'a pas changé depuis 2023, il a toujours gardé sa livrée LOGANAIR en faite !!!

Le second appareil de Lorizon (M-TATI) était à Vilnius depuis le 21 mars 2023.
Il a enfin décollé le 20/05/2025 de Vilnius pour Bournemouth mais depuis rien...

Le premier appareil (F-HSTE) vole toujours sous pavillon Thalair (TLJ).

Si Lorient est habitué tous les week-ends à recevoir les équipes sportives (foot L1 ou L2, rugby, cyclisme…), Lorient voit passer les traditionnels ERJ145 de la L1/L2 (avant la L2 était habitué au Dormier 328 maintenant on est passé au 135/145), le rugby de l’ATR42/72, j’ai vu passer l’année dernièr...

Information passée inaperçue, la « liaison » réservée aux personnels d’Airbus Industrie entre Toulouse. Nantes et St Nazaire, a été renouvelé pour 10 ans en 2024. Faisant environ 35 000 Pax par an, l’ATR-42-500 de 48 places a été changé par un ATR-72-600 de 72 places.

6 218 passagers en 2024 encore un peu moins que l'année dernière.
Quelqu'un sait combien APG Airlines et la ligne sur Toulouse représente ?

L'ERJ-135 F-HSTE chez Thalair ne vole pas des masses (dernier vol le 23/02 vol sportif).

Pas de trace de vol du M-TATI (ex-M-ABTC)

Un peu de mouvement ces jours-ci à Lorient: - Un Boeing 737 d' 2excel Aviation (G-NEWG) qui est arrivé de Birmingham, qui est resté 3 jours à Lorient pour repartir pour Birmingham. - Un Boeing 737 d' ASL Airline s (F-GZTP) qui est arrivé de CDG et qui est reparti pour Bratislava. - L'habituel AMELIA...

Coup de théâtre à l’aéroport de Nîmes : la compagnie Odyssey renonce à la quasi-totalité de ses lignes commerciales

https://www.midilibre.fr/2025/03/09/cou ... 559080.php

Celeste : le crash annoncé de la compagnie aérienne bretonne qui a coûté 850 000 € d’argent public En Bretagne, la compagnie d’aviation Celeste est mort-née sans avoir fait voler un seul avion sur la ligne Brest-Orly qu’elle voulait exploiter. Cette entreprise a englouti plusieurs centaines de mill...

Selon le site Planespotters, le deuxième appareils de Lorizon, le M-ABCT immatriculé en décembre 2024, a été ré-enregistré sous M-TATI . il serait toujours stocké. Le premier appareil F-HSTE stocké au Bourget entre novembre 2024 et janvier 2025 a réalisé quelques missions de « charter sportif » en j...

Aux passionnés de Biarritz-Parme.
Avez-vous des documents (indicateurs horaires, articles de journaux, logo, photos...) sur la compagnie SUD AIR TRANSPORT (ex-AIR COTE BASQUE) qui faisait au début des années 70, les lignes régulières Biarritz-Toulouse et Biarritz-Bordeaux ?
Merci

Le deuxième avion de Lorizon bloqué à Vilnius chez Jet Maintenance solutions depuis Mars 2023 a été immatriculé. Il n’a pas été immatriculé en France mais à l’île de Man sous l’immatriculation M-ABTC . Il n’est pas immatriculé au nom de Lorizon Aircraft comme le F-HSTE mais sous Lorizon Invest autre...

L'ATR 72 CHALAIR de l'équipe de Rugby Clermontois ASM venant jouer contre Vannes en Top 14 s'est posé hier à ... Caen en raison de conditions climatiques défavorables sur Vannes soit 295 kilomètres plus haut. Résultat, acheminement en bus jusqu'à Vannes. https://tunibusiness.com.tn/sport/clermont-de...

Beaucoup d'approximations dans les derniers messages: -le temps de parcours entre St Ex et Chambéry, c'est 45/50mn en temps normal; hier avec 25km de bouchons sur l'A43 entre Bourgoin et Chambéry, ça devait plutôt être 1h30/1h45. -Concernant la rentabilité de l'aéroport qui est ouvert toute l'année...

Pour les spécialistes de Dijon (passionnés ou spotters), avez vous le code OACI et le callsign de REVOLUTION'AIR SVP ?

L’actionnaire Edéis désormais seul aux commandes de l’aéroport Lorient Bretagne sud (Ouest France)
https://www.ouest-france.fr/economie/en ... ee5c51c9ef

Transports: « Avoir des aéroports pro­ches coûte cher aux collectivités » : La France a-t-elle encore les moyens d’avoir autant d’aéroports régionaux ? https://www.challenges.fr/entreprise/transports/avoir-des-aeroports-pro-ches-coute-cher-aux-collectivites-la-france-a-t-elle-encore-les-moyens-d-av...