Qu’est ce que vient faire l’écologie là dedans?Si vous habitiez Lyon,prendriez vous l’avion ou le train pour vous rendre à Paris?Evidemment le train.Etes vous ecolo pour autant? Ce n'est pas les trajets Lyon-Paris le problème ! C'est le trafic long courrier. Les compagnies savent que aussi bien pou...

Diemois,vous accusez la métropole écologiste d’avoir entravé le développement de LYS.Pouvez-vous me donner des exemples?A-t-elle imposé un couvre-feu?A -t-elle empêché l’implantation à LYS du mega hub DHL ou de la plate-forme géante de Amazon?Cela entrait pourtant bien dans ses compétences,bien plus...

Avant de traiter les autres de bornés regardez vous dans une glace et regardez les chiffres:gare de Lyon Part Dieu 120000 p/jour,Gare de LYS 6000….LYS TGV ne représente rien dans le trafic TGV vers Paris ou CDG.Vous faites une fixette obsessionnelle sur cette gare ,mais si elle n’existait pas ça ser...

Qu’est ce que vient faire l’écologie là dedans?Si vous habitiez Lyon,prendriez vous l’avion ou le train pour vous rendre à Paris?Evidemment le train.Etes vous ecolo pour autant?

Il y a aussi l'exemple du transfert vers TLS de la ligne vers l’océan indien de Corsair. La liaison LGV vers CDG peut aussi avoir un impact important. On sait que l'objectif est surtout d'alimenter ORY ou CDG. Lyon et Lille vont être très impactés. Vous revenez de Mars?La LGV Lyon-CDG date de ….199...

Est ce que Emirates est revenu en quotidien sur LYS-DXB?Et RJ sur Amman?Les deux lignes ont été fortement impactées par la guerre...

+1 Les moins de LYS:-Le TGV:la liaison directe sur CDG2 en deux heures chaque heure (ou presque) ressemble à du KO pour l'aéroport! -le potentiel touristique moindre.Même si il y a beaucoup de touristes à Lyon,il viennent plutôt depuis Paris par...TGV. -la presence de AC Les plus:-le TGV! et la gare...

enfin la Provence c'est pas mal et culturellement c'est pas mal. Oui mais on est sur un tourisme moins "urbain" , et plus concentré sur une période de l'année. Je pense que l'avantage de Lyon est d'avoir un flux touristique continu toute l'année, même s'il y a bien sûr des pics à certains...

oui, et là LYS est plutôt mal placé/MRS avec son marché des croisières. Et ne pas oublier que Lyon est une destination touristique internationale importante en Europe. Et pas sur un marché de niche comme les croisières à Marseille , le vin à Bordeaux ou la French Rivera à Nice, mais sur du tourisme...

oui, et là LYS est plutôt mal placé/MRS avec son marché des croisières.

Lacroix a écrit : ↑ven. 19 juin 2026, 21:38 La baisse de Lyon est surprenante !

Pas tant que ça,Emirates a supprimé son quotidien sur Dubai pendant plusieurs semaines!je sais même pas si il est repassé en quotidien….

Il ne viendrait à l’idée de personne à Lyon (un peu moins vrai peut être à Marseille quoique pas sûr)de se rendre à Paris en avion.Mais un aéroport qui reposerait essentiellement sur une liaison radiale serait mal barré.TLS comme les autres s’adaptera et à terme,ça ne changera rien sur son trafic. M...

LYS ou MRS n’ont pas périclité avec l’arrivée du TGV!Faut arrêter avec ça !

En même temps la gare de la Part Dieu c’est 50 millions de passagers/an….

C’est vrai qu’entre Emirates,Turkisch,RJ,on est bien servis à LYS pour l’Asie!C’est malheureusement bien différent dans l’autre sens!

Petite différence quand même par rapport à Ethiopian, il y a une plus grosse demande sur l'Asie, que sur l'Afrique Subsaharienne au départ de Lyon. China Eastern a des A330-200 qui sont configurés entre 232 et 264 pl. Le double toucher dépendra du type d'avion utilisé et des fréquences. A350, A330-...

jet1 a écrit : ↑mer. 25 févr. 2026, 13:14 Super, merci beaucoup.
C’est pas mal cette petite hausse pour Lyon. Je ne m’y attendais pas.

LYS rattrape petit à petit (vraiment petit à petit!) son retard post covid.Ce n'est pas très étonnant.Ce qui l'est plus c'est la baisse des autres!

Les lyonnais partiraient plus en vacances que les marseillais?….et dans de telles proportions?

Je ne vois pas pourquoi…d’autant que le tourisme émetteur se fait à Lyon très majoritairement par le train.Il y a bien sûr le tourisme ski mais c’est quatre mois par an et un jour par semaine….

Du simple au double les nuitées touristiques de Marseille vs Lyon?Hors Aix,hors croisières ?….curieux que cela ne se traduise pas mieux dans la fréquentation des aéroports respectifs qui sont à touche touche!