Perso j aurai prefere Hambourg mais bon...
En esperant que les horaires ey les jours de desserte soient complementaires avec Ryanair

En general, Ryanair reagit assez vite lorsqu il h a concurrence sur ses lignes....
Ex Stockholm...avec. Transavia

On’ peut peut etre s attendre a un limoges /marseille.

Qui dit 4eme avion .dit lignes supplementaires?
Donc 21 lignes avec 3 avions bases... donc on peut s attendre a 7 -8 lignes en plus...
J espere le retour de Copenhague, mais aussi Bilbao, florence, varna, brindisi, kos

peu de nouveautées pour 2026 à part Quebec..
on sent que la croissance va rester molle pendant quelques années..surtout si Ryanair, et volotea réduisent la voilure...encore
quand aux incertitudes politiques et economiques , ca c'est une autre histoire...

Perso , j'aurai préfére des destinantions europe sans concurrence....

Brindisi, Kos, FLorence, Izmir, Burgas, ALghero, Bodrum, Kalamata , Oslo, voire Ivalo?

toujours pas de base à MRS ?

Bon, ce sera pas en 2026 qu on arrivera a 12 millions....

et MRS très certainement aussi des réductions de fréquences..

pas une grosse perte..Brindisi serait plus judicieux.

j'aimerai bien Bilbao...

On connait la destination Volotea?

oui aucune annonce.. un satisfecit général.. QUand VOlotea a ouvert la base vers 2017 2018, on parlait de 40 destinations... LA compagnie sait communiquer sur les ouvertures, mais rien sur la fermeture de Copenhague, pourtant opérée 3/ sem en annuel.... sans oublier mykonos, bari ,Florence, ou pula ...

viendra un jour ou les capacités touristiques de la cote d'azur et les effets du changement climatique, not en été, finiront par faire stagner le tafic de Nice....
je ne sais pas si la plate forme a aussi des capacité de développement illmitées... agrandissement sur la mer?

Vu les baisses de sièges par ryanair, et le fait que volotea ne se développe quasiment plus ici.. il faudrait vraiment que transavia annonce des bonnes nouvelles pour 2026 .
des destinations sur la Grèce ou l'italie (Brindisi) seraient le bienvenu.

Comment expliquer pour MRS en septembre?
pourla fin d'année, cela ne devrait pas être brillant, avec les baisses de sièges offerts par Ryanair et Volotea..

Air Transat ouvrira MRS Quebec en vol direct ete 2026...1v/s

toujours mieux que rien..l'Europe du nord est très mal connecté à MRS..Et là c'est une compagnie mjauere et non une low cost.
on verra comment se passe la concurrence avec Volotea...Si elle maintient sa ligne.
Manque plus qu' Oslo !!

Désormais, Transavia a plus de lignes au départ de MRS que volotea (26 / vs 23)

est cet qu l'on connaite les lignes reocnduites cet hiver ou supprimées par Ryanair?
j'avais cru entendre que transavia allait encore annoncer des lignes?

pas de news en tous cas sur la jetée du T1 ;( , ni sur des ouvertures de lignes ...
pas grand chose non plus pour ol'hiver 2025/2026..j'espère que ryanair ne va pas trop réduire la voilure....