Selon Ringwayreports relayé sur Airliners, ET ne volera plus que le mercredi et le dimanche à MAN via GVA à partir du 3 juillet. Les autres vols auront lieu en continuation de MRS.
Quelqu’un sait ce qu’il advient des autres fréquences genevoises ? Reliées à une autre ville ? Plus de continuation ?

De tête, en désordre et il manque encore surement beaucoup : Bologna - BLQ (EZS) Pisa - PSA (EZS) St Petersburg - LED (LX, FV) Verona - VRN (F7) Lugano - LUG (F7, LX) Cluj Napoca - CLJ (W6) Soon to be : Bucarest - OTP (W6, RO, LX) Soon to be : Sofia - SOF (W6) Sarajevo - SJJ (LX) St Tropez - LTT (LX...

LX sur BER en 7/7 dès l’horaire d’hiver.

Source : https://swiss.newsmarket.com/english/pr ... ed92100e82

Les 5 vols hebdomadaires pour PEK sont toujours ouverts à la vente. Qu'est-ce qui vous fait dire ça ?
D'ailleurs, CA l'a très récemment confirmé localement auprès de ses partenaires.

La seule nouveauté là dedans, ce n'est pas qu'ils réduisent les fréquences (c'était déjà le cas il y a plusieurs semaines) mais qu'ils commencent plus tôt (09APR iso 19APR) donc plutôt une bonne nouvelle. D'ailleurs TXL et ARN, lancées en même temps que GVA , connaissent les mêmes réductions.

sr71 a écrit : ↑dim. 22 oct. 2023, 15:09 DL reprends les vols entre JFK et GVA le 19.04.24 4x par semaine et passera à 7/7 dès mi juin.

Je vois 5/s (1.3.567 au départ de GVA) dès le 19.04.

Il est absolument consternant de voir le manque de connaissances (et d'intelligence soyons honnête) de certains sur ce forum. N'hésitez pas à demander à Chat GPT la différence entre climat et météo, vous aurez une réponse simple et pédagogique qui éclairera votre lanterne. A croire que le kérosène d...

- Dans une moindre mesure, il y a du connecting Star Alliance à GVA entre les vols LC et les vols intra-Europe de Swiss, voire entre 2 vols européens. Pour ce qui est des liaisons transatlantiques, GVA reste modeste. Mis à part YUL, NYC et DC (qui drainent des passagers business liés aux institutio...

DL réduit la capacité (et le produit) en mettant un 767-300 iso le 767-400 initialement prévu.

Dès le 3JUN, AC met un 789 (298 sièges) sur le GVA-YUL iso 333 (292 sièges).

Bon... l'erreur commence à prendre de l'ampleur...
https://simpleflying.com/jetblue-advert ... l-manager/

Bonjour, Je suis quand même bien étonné par ce retour d'anciennes destinations... Y a t-il un nouvel avion de basé ? Si non, où sont les coupes ? CPH en quotidien face à SK/U2 alors qu'il n'y a personne sur HAM qui n'a le droit qu'à 4x... et on parle même pas des horaires... CPH le dimanche matin tô...

Bonjour, Merci beaucoup pour votre réponse et pour votre message de bienvenue. Bon, je préfère « mise en veille » que « abandonné. Si c’est une compagnie asiatique, cette frilosité est bien compréhensible. J’espère ne pas vous décevoir en vous disant que je ne fais pas parti du gang de l’Etang. ;) B...

Une très grosse compagnie prévoit d’ouvrir une liaison GVA (>10h de vol) pour un marché largement non-desservi en direct. Il s’agit vraiment d’un réel « game-changer » mais je ne peux en dire plus pour le moment. (Il est encore probable que le projet ne soit pas confirmé) Bonsoir @gva-ops : sauriez...