Un doux reve Corse !

[Flyzen]

Il me semble que les "low cost" revent avec le trafic hivernal sur la Corse, sa composante touristique* doit etre voisine de Zero ( hors congés scolaires et encore ! )
donc apres FR sur CRL / Figari c'est EZY sur Bastia-Lyon et Ajaccio-Lyon qui a compris !
Il ne reste donc pratiquement que le trafic bord a bord et Paris pour les insulaires et pour les besoins "avec la metropole" de plus pour les autres villes français AF a pas mal de connecting a MRS ou NCE

* je parle "vrai" touriste

[AVION]

U2 reste sur CDG-AJA (3 vols/sem) et CDG-BIA (2 vols/sem)....

[Flyzen]

U2 reste sur CDG-AJA (3 vols/sem) et CDG-BIA (2 vols/sem)....

Oui ... Paris c'est Paris ... mais mis a part ça, il faut etre realiste, pas grand chose a voir venir sur ce segment du low cost vers la Corse en saison hivernale dans le contexte actuel ... en 2025
... en saison touristique estivale a l'inverse, oui il y a des manques pour contrer AF a partir des aeroports de province ( hors ceux dediés OSP) mais faut il aussi que par derriere l'industrie touristique corse suive c'est un autre débat ! en fait on voit fleurir pas mal de vols affretés en été pour coller au besoin des TO.

[gilles1391]

Pas de bousculade pour desservir la Corse: http://www.corsematin.com/article/papie ... -candidats" onclick="window.open(this.href);return false;

[Flyzen]

Pas de bousculade pour desservir la Corse: http://www.corsematin.com/article/papie ... -candidats" onclick="window.open(this.href);return false;

Ah quelle surprise peut etre va t on enfin voir rapidement les limites du système OSP

PS drole que tu ai posté dan sujet "Un doux reve Corse" serait ce pémonitoire

[gilles1391]

Pas de bousculade pour desservir la Corse: http://www.corsematin.com/article/papie ... -candidats" onclick="window.open(this.href);return false;

Ah quelle surprise peut etre va t on enfin voir rapidement les limites du système OSP

PS drole que tu ai posté dan sujet "Un doux reve Corse" serait ce pémonitoire

Prémonitoire, je ne sais pas mais j'ai pensé à un moment que le marché de l'aérien pouvait se développer en Corse.
Il semblerait qu'en dehors des quatre mois d'été la Corse n'arrive pas à tirer son épingle du jeu.
Elle reste une destination pour les continentaux et italiens de classe moyenne sup.
C'est dommage car de réels atouts existent mais un gros effort reste à faire sur les prix et l'accueil si l'on veut étaler la saison comme aux Baléares.

[Michel29]

De toute façon, l'infrasture hôtelière est insuffisante. Il faut vraiment avoir envie de venir en Corse (et en France) quand on est étranger et que l'on cherche une hôtellerie de type resort bord de mer. La Corse, c'est très joli, mais les hôtels sont mieux ailleurs

[gilles1391]

AF devient trop chère pour la CTC: http://www.corsematin.com/article/air-c ... r-sa-copie" onclick="window.open(this.href);return false; qui imagine qu' AF ne peut pas quitter l'île
Sans le lobby politique, elle pourrait le faire.

[AVION]

De toute façon, l'infrasture hôtelière est insuffisante. Il faut vraiment avoir envie de venir en Corse (et en France) quand on est étranger et que l'on cherche une hôtellerie de type resort bord de mer. La Corse, c'est très joli, mais les hôtels sont mieux ailleurs

Situation qui ne bouge malheureusement pas

Les limites de l’offre touristique

Si la saison aérienne est concentrée (entre avril et octobre), c’est qu’elle suit la saison touristique. Mais la saisonnalité du tourisme n’est pas le seul élément. Le volet le plus important est, sans doute, la structure même de ce tourisme. La forte concentration sur la haute saison est assortie d’un tourisme atypique. L’offre de lits hôteliers est inférieure à l’offre de lits dans les campings et dans les résidences de tourisme. A cela il faut ajouter l’importance de l’offre non marchande en Corse. La situation touristique est détaillée dans l’enquête réalisée par l’INSEE, sous l’égide de l’ATC (Agence du Tourisme de la Corse) que l’on peut lire ici.

Cet état des lieux limite l’ambition des élus qui souhaitent réorienter les moyens de transport à destination de la Corse. Aujourd’hui, l’île est la seule destination touristique insulaire en méditerranée où le maritime surpasse l’aérien. On peut voir ces données sur le site de l’ORTC (Observatoire Régional des Transports en Corse). Voir onglet « publications », décembre 2015.

Article complet: france3-regions.francetvinfo.fr

[pierre]

De toute façon, l'infrasture hôtelière est insuffisante. Il faut vraiment avoir envie de venir en Corse (et en France) quand on est étranger et que l'on cherche une hôtellerie de type resort bord de mer. La Corse, c'est très joli, mais les hôtels sont mieux ailleurs

Situation qui ne bouge malheureusement pas

C 'est justement ce qui fait le charme de la Corse, que le bord de mer ne soit pas défiguré par du béton et de l'enrobé; pour ça, il y a les Baléares ou l'Andalousie

[AVION]

Corse-USA : bientôt des vols directs?

Rejoindre la côte est des États-Unis sans avoir à effectuer une escale à Paris ou sur un autre aéroport du Continent, voilà le rêve de bon nombre de voyageurs insulaires

https://www.corsematin.com/article/econ ... ls-directs