NEIGE

[AVION]

Tout va bien

Neige : la pénurie de dégivrant menace à Roissy

A quelque heures du réveillon de Noël, les mauvaises nouvelles s'accumulent pour ceux qui pensaient quitter Paris par les airs. Si des retards et des annulations de vols ont lieu à Orly, la situation est de plus en plus compliquée à Roissy où la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) a annoncé, vendredi 24 décembre, l'annulation de 35 % des vols dans l'après-midi en raison des intempéries. Au total, 670 vols ont déjà été annulés, sur les 1 160 normalement programmés. Par ailleurs, le terminal 2E de Roissy a du être évacué en raison d'une accumulation de neige sur le toit.

En cause notamment, le manque de glycol, produit qui sert à dégivrer les avions avant leur décollage. Dans la matinée, le secrétaire d'Etat aux transports Thierry Mariani a confirmé l'existence de "problèmes de dégivrage" dus à la qualité de la neige et aux faibles stocks de glycol dans les aéroports parisiens. "Ce n'est pas la pagaille dans les trains, ce n'est pas la pagaille sur les routes", a assuré Thierry Mariani sur France Inter, avant de concéder qu'il y avait "un vrai problème de dégivrant, qui manque à l'heure actuelle sur l'aéroport de Roissy".

"PRODUCTION SERA À NOUVEAU EN PLACE À PARTIR DE LUNDI"

Le secrétaire d'Etat a souligné que "les aéroports en sont à la troisième vague de froid", et que tous les aéroports européens "se sont jetés sur le glycol, qui permet de dégivrer les avions". Il a parlé de "loi des séries", la principale usine fabriquant ce produit en France (à Fos-sur-Mer) étant en grève. "La production sera à nouveau en place à partir de lundi", a-t-il assuré.

"Il n'y a aucune grève sur notre site, affirme de son côté au Monde.fr, Pierre Martinetti, délégué CGT du site pétrochimique Lyondell de Fos-sur-Mer qui fabrique le glycol. La production de glycol est à l'arrêt depuis le 9 décembre parce que nous avons exercé notre droit de retrait en raison de sous-effectifs sur cette unité. Elle a redémarré mercredi." La direction de Lyondell n'était pas joignable vendredi en fin de matinée.

[Flyzen]

Neige : la pénurie de dégivrant menace à Roissy...

Et si j'en crois ce qui se dit ... a ORY no problem... mm des stocks mais le produit serait incompatible avec celui de CDG... si c'est vrai c'est dingue
De toute façon on paye un certain nombre de decisions, de pratiques qui sont rapidement dépassées des qu'il y a un grain de sable ... mm neigeux et le pbl n'est pas que dans les aeroports souvent "a la porte"

[AVION]

France: pas de rupture de glycol à craindre à Roissy et Orly vendredi

PARIS, 24 déc 2010 (AFP)

Aucune rupture de stock de glycol, le liquide utilisé pour le dégivrage des avions, n'est à redouter vendredi à Roissy et Orly, a assuré Bernard Cathelain, directeur général adjoint d'Aéroports de Paris (ADP).

[Flyzen]

Aucune rupture de stock de glycol, le liquide utilisé pour le dégivrage des avions, n'est à redouter vendredi à Roissy et Orly, a assuré Bernard Cathelain, directeur général adjoint d'Aéroports de Paris (ADP).

Ouff juste un "tit problème de logistique routière"

[Flyzen]

Par contre ça ... pourrait etre plus serieux
"Roissy: le terminal 2E en partie évacué à cause de l'accumulation de neige sur le toit"

http://www.google.com/hostednews/afp/ar ... 6a3c2a7.01" onclick="window.open(this.href);return false;

[pierre]

Le sommet de la cacophonie au sujet du bordel à CGD: PH Gourgeon DG d'AF: "ADP nous a prévenu trop tard..."
Pierre Graff PDG de ADP:"nous on a fait ce qu'il fallait..."
Les 2 ont un point commun, ils ont sévi comme directeur de la DGAC respectivement de 90 à 93, et de 95 à 2002

[sabal31]

Quelle pagaille!
Moi ce qui m'énerve dans cette histoire, c'est qu'on a de tout temps centralisé le trafic aerien en france à Paris, à nous provinçiaux de monter tout le temps pour prendre la moindre correspondance pour partir pour nos vacances ou rejoindre nos famille pour noel......et on finit sur un lit de camp au milieu d'une aerogare!
Tout çà ne fait pas très sèrieux et n'est pas digne d'un pays comme la France et d'un soi disant grand aeroport comme CDG qui doit etre loin d'etre bien géré!

[AirKd]

Pour une fois, je suis bien content d'avoir pris le TGV pour aller à MPL

[Flyzen]

...Tout çà ne fait pas très sèrieux et n'est pas digne d'un pays comme la France et d'un soi disant grand aeroport comme CDG qui doit etre loin d'etre bien géré!

Si ça se résumait a ça ... CdG ... ce serait peanuts mais tout a été perturbé, ce sont les infrastructures du pays qui ne sont pas préparées a ce genre d'évènement ... comme bien sur a d'autres bien plus graves

Lorsque l'on voit 2 patrons de grandes entreprises avoir des attitudes de cours d'école ... la ça n'est pas pour quelques billes mais être sur de garder sa place au cas ou ... la brochette de ministres qui la ramène oubliant parfois que c'est l'un d'eux qui a bloqué la circulation des camions et qu' a ma connaissance le glycol n'est pas livré a CdG en vélo !

Tous nos systèmes économiques sont maintenant basés sur le mini, parfois mm le mini du mini, profits aidants et lorsque j'entendais un négociant a Rungis presque pleurer que ses haricots verts du Kenya ne pourraient pas arriver pour Noël ... oui que fait la police, l'armée ... peut être un peu s'occuper des villages totalement bloqués non, N'était ce pas la priorité
… pour ce qui est du glycol a GDG (au passage sur d'autres aéroport cela a aussi été un pbl ... moins médiatisé) il est certain que des experts en logistiques se sont penchés, à l'origine et si j'ai bien compris il n'y a pas très lgt ont revu la situation, sur les besoins de stockage, tout ça certainement agrémenté d'un contrat en béton avec le fournisseur l'obligeant a livrer sous 12-24 h ou + ou – .... sauf que lorsque un préfet, donc l'Etat bloque les camions ça pose problème et pas que celui du produit fini mais biens d'autres en amont, surtout si en plus la demande s'est augmenté d'une façon anormale, pas obligatoirement prévue par les experts en logistique
… et peut être que Londres avait pris un bonne décision , on ferme LGW et aussi un peu moins lgt LHR complètement (on déroute des vols sur CdG entre autre) et comme ça le glycol ne manque pas

De plus on est dans un système ou il faut un responsable et oui Monsieur Air France ça coute les pbl de météo, il va falloir expliquer aux actionnaires que ce sera quelques €€€ de moins sur les profits ! Augmenter l'activité c'est augmenter tous les besoins/services ... aussi ! mm commentaire pour Monsieur ADP

Alors bien sur que la situation a CdG peut être améliorée, mais est ce vraiment nécessaire, et surtout jusqu'où faut il aller ? ...je n'en sais rien puisque la planète se réchauffe enfin il paraît
... mais no panique on a diligenté une mission d'experts, c'est sur on est sauvé, enfin si le rapport tombe avant mai juin et si il n'y a pas d'autres chutes de neige du mm genre entre temps
Mais pour moi c'est bien en avant qu'il faut reprendre les choses, comment accepter que 1-2-3 camions puissent bloquer toute la circulation des heures sur un axe des les premiers flocons mm si on est loin du transport aérien c'est la 1ere question a se poser

Allez dans 48h on ne va plus en parler ça va faire revenir des journalistes au chaud et on pourrait en ecrire autant sur la sous traitance a outrance ...

[mathews]

Point météo du 26 décembre à New York
Une tempête de neige est prévue aujourd'hui 26 décembre à New York. En conséquence, les compagnies européennes ont annulé la plupart de leurs vols. Tous les vols Air France prévus de / vers les aéroports de Kennedy et Newark sont annulés à l'exception du vol AF022 entre Paris Charles de Gaulle et New York Kennedy