Statistique 2008

[lyonaf]

Avec 309 111 passagers enregistrés pour le mois d’octobre, le trafic de l’Aéroport
de Bordeaux enregistre une hausse de 5,5% par rapport à la même période en
2007. Sur les dix premiers mois de l’année, le trafic cumulé atteint les 3.050.147
passagers, soit +4,1%.

LE TRAFIC DOMESTIQUE EN FORTE PROGRESSION

Le TRAFIC NATIONAL au départ de Bordeaux connaît une croissance significative de +11,8% avec 211.275
passagers en octobre. Cependant cette progression est à relativiser en raison d’une grève Air France sur le
plan national enregistrée durant cette période en 2007 (perte de 15.000 passagers).
Les lignes Bordeaux-Paris enregistrent une progression de +9% sur Roissy Charles-de-Gaulle et de +7,4%
sur Orly par rapport à octobre 2007.
La desserte vers Lyon affiche toujours de très bons résultats avec les 2 opérateurs Air France et easyJet :
38.809 passagers, soit une croissance de 71% par rapport à octobre 2007. Il convient de souligner
également la hausse de 7,2% du trafic sur la liaison Bordeaux-Marseille.
Les autres liaisons transversales sont en retrait avec Nantes : 3.490 passagers (-17,6%), Lille : 6099
passagers (-10%), Strasbourg : 5.836 passagers (-8,3%) et Nice : 6.441 passagers (-2,9%).

LE TRAFIC INTERNATIONAL EN RECUL

Le nombre de passagers internationaux s’élève à 97.836 pour le mois d’octobre 2008, en retrait de
5,9% par rapport à 2007. En données cumulées depuis le début de l’année, il reste en progression de
+3,8%.
En raison de la conjoncture économique entraînant une baisse des fréquences, certaines LIAISONS
REGULIERES enregistrent un net recul du trafic passagers notamment Londres Gatwick opéré par British
Airways de -41,5% (6.415 passagers) et également à destination de la péninsule ibérique avec Porto
-59,2%, Lisbonne -32,9% et Barcelone -10,3%.
Cependant, les liaisons vers les hubs internationaux donnent des résultats satisfaisants notamment vers
Amsterdam avec Air France/KLM qui enregistre une progression de 13,6% (soit 8.911 passagers), et Roissy
Charles-de-Gaulle . Par ailleurs, Bruxelles avec Air France bénéficie d’une hausse de trafic de
13,7% soit 2.740 passagers.
De plus, grâce à un doublement de son offre de vols, la liaison estivale Bordeaux-Montréal avec Air Transat
s’achève avec un trafic passagers cumulé en hausse de 88,4% (18.596 passagers) par rapport à l’année
2007.
Le TRAFIC LOW COST représente 12,8% du trafic global de l’Aéroport à fin octobre, soit 390.696
passagers depuis le début de l’année. Bonnes performances mensuelles pour easyJet avec Londres -
Luton +19,2%, Stockholm +43,3% (Norwegian) et Dublin +27,6% (Aer Lingus). Enfin, la ligne Bordeaux-
Genève maintient son trafic par rapport à octobre 2007. A noter l’arrivée depuis le 06 octobre de la
nouvelle compagnie Baboo qui compense l’arrêt de cette desserte par Air France.
L’activité CHARTERS, progresse de +5,4% par rapport à 2007 soit 19.324 passagers. Les destinations à succès
pour ce mois sont d’une part la Tunisie avec Djerba +30,8% (4.040 passagers), et Monastir +9,5% (2.776
passagers) et d’autre part le Sénégal avec Dakar +74,3%.
Source Aéroport de Bordeaux

[shark1]

Novembre 2008 en forte baisse :
229.429 pax (-9.8%)
cumul annuel : +3.%

plus d'infos sur le site de l'aéroport (désolé je ne peux pas faire de copié-collé).

[lyonaf]

Le trafic enregistré en novembre 2008 à l’Aéroport de Bordeaux est en retrait de 9,8% avec
229.429 passagers sur le mois. En cumul depuis le début de l’année, il affiche +3% de
croissance par rapport à la même période en 2007. Ce résultat est à relier notamment aux
réductions d’offres de sièges des compagnies aériennes qui pénalisent la plate-forme
bordelaise (de l’ordre de 4% d’offre en moins par rapport à novembre 2007) et à la grève
des pilotes d’Air France ayant fait perdre environ 5% de trafic mensuel avec 116 vols annulés.
TRAFIC DOMESTIQUE
Le trafic national au départ de Bordeaux atteint 178.557 passagers en novembre (-6,3%).
En données cumulées depuis début 2008, il reste en progression de +3,3%, soit 2.145.063 passagers.
Le Bordeaux-Lyon, desservi par Air France et EasyJet confirme sa place de première ligne
transversale française avec 32.575 passagers, soit +38,2% de croissance mensuelle. Les lignes
vers Brest et Rennes opérées par Chalair/Airlinair et complétées d’un vol quotidien en semaine au
printemps, continuent de progresser avec respectivement +58,6% et +24,3% soit 1.149 passagers
au total. En revanche, les lignes Bordeaux - Paris, fortement impactées par les grèves sont, en
novembre, en retrait de 15,9% pour Orly (72.175 passagers) et de 5,9% pour Roissy Charles-de-
Gaulle (40.752 passagers). Repli également sur Nantes avec -21% (2.775 passagers), Lille avec
-20,3% (5.021 passagers), Strasbourg avec -9,4% (4.947 passagers), Nice avec -1,2% (5.759
passagers) et Marseille avec -0,5% (12.673 passagers).
INTERNATIONAL
Le nombre de passagers internationaux s’élève à 50.872 pour novembre 2008, en baisse de
19,7% par rapport à 2007. En cumul depuis début 2008, la croissance est de +2,4%%, soit
1.134.513 passagers. Les vols vers les hubs internationaux d’Amsterdam et de Madrid progressent
respectivement de +28,3% (7.985 passagers) et de +8,8% (5.214 passagers). Rome desservie par Air
France et plus récemment par Baboo tire son épingle du jeu avec une croissance de +75,5% en
novembre 2008 soit +11,2% depuis début 2008 (8.494 passagers). L’Afrique du Nord progresse
également avec Marrakech (+19%, 2.303 passagers) et Alger (+34,5%, 939 passagers) contrairement
à Casablanca (-25,1%, 4.035 passagers) et Tunis (-8,5%, 1.425 passagers). Scores décevants pour
l’ensemble des grandes villes européennes : British Airways enregistre 5.690 passagers sur Londres
Gatwick (-27,2%) et Easyjet 4.640 passagers sur Londres Luton (-17,9%) ; Bruxelles annonce -1,7%
(2.093 passagers), Lisbonne -31,8% (1.122 passagers), Barcelone -7,5% (1.383 passagers) et Porto
-56,7% ( 552 passagers). Côté charters, Monastir progresse de +31,1% en novembre, tandis que
l’ensemble de l’activité connaît un recul de 15,6% (7.257 passagers).
Source aéroport de Bordeaux

[lyonaf]

TRAFIC EN HAUSSE DE +2,8% A L’AÉROPORT DE BORDEAUX AVEC PLUS DE 3,5 MILLIONS DE PASSAGERS

En 2008, avec 3.519.000 passagers, le trafic total de l’Aéroport de Bordeaux a enregistré une hausse de +2,8%, soit 97.000 passagers supplémentaires. 2008 est donc la 4ème année consécutive de croissance significative (+5,7% en 2005, +5,2% en 2006, +6,3% en 2007) en dépit d’une année à deux vitesses.

A fin août, le trafic global cumulé atteint encore les 4,5% de croissance par rapport à la même période en 2007. Cette croissance résulte des ouvertures de lignes, de l’arrivée de nouveaux opérateurs sur des lignes existantes et de l’augmentation de l’offre de sièges des compagnies aériennes.

A partir de septembre 2008, malgré l’arrivée d’un nouvel opérateur (Baboo sur Genève et Rome), la plate-forme bordelaise affiche des taux de croissance plus contrastés, car pénalisée par les réductions d’offres de sièges des compagnies traditionnelles (groupe Air France, Lufthansa) et dans une moindre mesure par les mouvements sociaux de novembre (grève des pilotes d’Air France).

Le trafic low cost représente 14,2% du trafic global de l’aéroport en 2008 (500.000 passagers, +30% par rapport à 2007) et génère la quasi totalité de la croissance globale de la plateforme bordelaise.

Ces résultats situent l’Aéroport de Bordeaux dans le haut de la fourchette des croissances régionales françaises (comprises entre 0 et 2,9%), hors Lyon qui bénéficie de l’impact de son nouveau terminal à services simplifiés (+8,2%).

Le nombre de mouvements d’avions est resté stable en 2008 (68.700 tous trafics confondus), confirmant que la croissance s’appuie sur de meilleurs remplissages et de plus grandes capacités des avions.

2.335.000 PASSAGERS EN NATIONAL (+ 3,6 %, +82.000 PASSAGERS)

Cette croissance est tirée par l’explosion du trafic vers Lyon grâce à la complémentarité de l’offre d’Air France (ajout d’une fréquence quotidienne à partir de février) et d’EasyJet (2 vols quotidiens depuis mars). La desserte Bordeaux-Lyon représente 387.500 passagers en 2008 progressant de 44,9% (+120.000 passagers) et confirme sa place de première ligne transversale française .

Résultats de croissance également positifs pour les dessertes Air France de Marseille avec +4,8% (169.000 passagers) dopées par l’ajout d’une 5ème fréquence au printemps et de Paris Charles-de-Gaulle +0,9% (526.000 passagers) drainant majoritairement un trafic de correspondances vers l’international.

source aéroport de Bordeaux

[AVION]

BOD +2,8% en 2008

A lire

http://www.tourmag.com/Aeroport-de-Bord ... aa11e4fe12