Vueling à Nantes

[murer andre]

vu dans theairdb du jour
vueling ,
va ouvrir BCN et MAD
a suivre

[Flyzen]

Oui confirmé sur site Cie
- NTE/BCN les Lu, Me, Ve et Di a/c mi septembre 2011
- NTE/MAD est en menu sur site Cie mais sans horaires alors un autre vol ou ce que je pense plus ... un via BCN ?

[Flyeco]

ca se place doucement sur les regions... sans compter les creneaux demandes sur TLS ORY et ORY NCE... la France a l'air de (re-) plaire

[Flyzen]

ca se place doucement sur les regions... sans compter les creneaux demandes sur TLS ORY et ORY NCE... la France a l'air de (re-) plaire

... peut etre est on en face d'un recentrage du groupe Iberia avec Vueling en A32x sur les escales "province France" au départ de BCN, ou on est surtout sur du pax loisirs, et/ou du point a point (ou connecting domsetique)
... et sur MAD multiplier les vols en CRJ pour bien alimenter le hub long courrier, a NTE il manque un vol a la mi journée pour avoir de bonnes correspondances (en particulier sur les retours "amériques")

PS a mon avis IB ne gardera pas longtemps sa rotaion NTE/BCN et CRJ

[Flyzen]

la ligne NTE/BCN lancée initialement par Vueling pour la fin saison été 2011 (sept/oct) est maintenant en programme/resa pour tte la saison hiver 2011/2012 tjrs en 4/7

[Flyzen]

Malaga a été mis en menu resa dans la liste "vols en direct" sans horaires ni resa (autre que les habituels via BCN) jusqu'a fin mars
Je ne pas que ce soit pour hiver 2011/12 mais été 2012 le menu "dates resa" de Vueling s'arrete a la fin saison W11/12
C'est une destination estivale tout a fait logique par rapport a l'offre globale sur l'Espagne ttes Cies confondues au départ d NTE et et de plus c'est le moment des annonces /mises en resa de la saison été 2012

Alors a suivre !

[Flyzen]

Apres les annonces AGP, FCO & VCE Vueling ajoute pour la fin saison hiver (a partir 22 fevrier) une rotation de plus le Je sur BCN ce sera donc du 5/7 pour finir l'hiver
... qui va doucement va longtemps dit on

[Flyeco]

Vueling voudrait elle doucement ouvrir une base comme celle de Toulouse à Nantes ?? Ca en prend un peu le chemin et le volume.

[Flyzen]

Vueling voudrait elle doucement ouvrir une base comme celle de Toulouse à Nantes ?? Ca en prend un peu le chemin et le volume.

Lors d'une recentre conf .de presse a Nantes Vueling n'a pas caché son intérêt pour NTE et les lancements de lignes semblent étayer cette position.
Apres base ou pas ???
… les mico-bases d'une machine suis pas sur que ce soit aussi bien que ça pour une Cie au concept Vueling, le seul avantage d'une base a NTE serait par des vols matinaux sur BCN d'ouvrir plus le réseau connecting de Vueling a BCN.
… actuellement le vol BCN / NTE programmé tôt le matin , pour faire les W sur AGP / VCE / FCO empêche +/- tout connecting «vol retour » a BCN.

Alors a suivre mais coté base suis pas sur que la 2eme machine prévue aille a TLS donc tout est possible mais pour moi Vueling ferait mieux de conforter des bases espagnoles pour pouvoir faire plus de vols en W comme c'est la cas actuellement avec NTE... et ça éviterait de voir EZY se baser a NTE en frontal comme a TLS

... et toi qu'en penses tu , lancerais tu une base Vueling a NTE ???

[Flyeco]

j'ai un peu la même analyse, avec les fausses bases night stop de VY. Il est clair que le 2e avion n'ira pas à TLS. Mais étant donné toutes les évolutions néfastes à VY sur la France (easyJet, AF, routes qui ne fonctionnent pas), je ne sais pas s'ils peuvent encore faire qqch d'autre. Nantes et Lille me paraissent être les dernières possibilités pour VY pour la province.

[Michel29]

Des surprises ne sont pas à exclure. Les vols ne sont chargés sur le site que jusqu'en juin. A mon avis ce n'est pas par hasard. Ils doivent attendre pour voir ce qui bouge au printemps pour adapter leur offre pour la suite.
Il y a pas mal de grain à moudre en France au départ des aéroports régionaux puisque Transavia n'a une offre que très limitée. Florence, Naples, Vienne, Athènes... sont des destinations très touristiques qui ne sont que peu proposées de Province. Une offre en 2 ou 3/7 vers ces aéroports peut marcher sur des formules week-end de Nantes ou d'ailleurs.

[Flyeco]

... et toi qu'en penses tu , lancerais tu une base Vueling a NTE ???

pas en A320, ou éventuellement un seul.

[Flyzen]

Des surprises ne sont pas à exclure. Les vols ne sont chargés sur le site que jusqu'en juin...

Et IB a retiré des resas les vols NTE vers PMI et IBZ qui semblent plus adaptés a Vueling !
... alors ??? des vols en + pourquoi pas mm si sur PMI Transavia doit se positionner en 3/7 mais n'a pour le moment mis en resa qu'un 1/7 avec des options totalement debiles ... comme si il ne fallait surtout pas avoir de resas
... mais de la a parler base c'est autre chose !

[Flyzen]

... Nantes et Lille me paraissent être les dernières possibilités pour VY pour la province.

Et bien machine basée a LIL avec plein de vols en W sur NTE ... des LIL / XYZ /NTE / XYZ / LIL a la pelle ... y en a bien a faire
... et oui un A319 est mieux adapté et Vueling peut en avoir un tres rapidement ce n'est qu'une histoire de famille

[Flyeco]

Oui, Munich par exemple. Les trois seules villes françaises de la carte Vueling (liste des villes du bas de page) à se trouver en "vols directs" sont Nantes, Lille et ORY. Alors que pour l'instant Munich ne sera qu'en vol direct depuis Barcelone à partir du 25 mars et le reste sera normalement de la connection via BCN.
Alors soit c'est une erreur sur le site, soit il y a anguille sous roche.
C'est tout de même bizarre car je n'ai vu aucune demande de créneaux à Munich.

[Flyzen]

Oui, Munich par exemple. Les trois seules villes françaises de la carte Vueling (liste des villes du bas de page) à se trouver en "vols directs" sont Nantes, Lille et ORY. Alors que pour l'instant Munich ne sera qu'en vol direct depuis Barcelone à partir du 25 mars et le reste sera normalement de la connection via BCN.
Alors soit c'est une erreur sur le site, soit il y a anguille sous roche.
C'est tout de même bizarre car je n'ai vu aucune demande de créneaux à Munich.

??? je n'ai pas vu MUC relié en direct a autre chose que BCN sur ces cartes que ce soit en français, espagnol ou anglais mais oui il semble y avoir des "trucs" en cours !

[Flyeco]

c'est pas sur la carte mais lorsque tu ouvres la page descriptive d'une ville. curieux...

[Michel29]

Munich existe aussi de Strasbourg

[Flyeco]

bon, ça doit être des erreurs...

[Flyzen]

bon, ça doit être des erreurs...

Euhhhhhhhhhhh au bout d'un certain temps trop d'erreurs .... doit etre regardé autrement et peut être fais tu fausse route et que Vueling pense plutôt a une base a MUC c'est plus porteur pour une Cie espagnole que NTE **
... ceci permettrait de faire les NTE / PMI & IBZ abandonnés en resa par IB car a ce jour aucune machine le permet (pour PMI c'est pour moi une quasi certitude, IBZ suis plus reservé)
... alors comment ??? en MUC / PMI / NTE /PMI / MUC ou MUC / NTE / PMI / NTE / MUC, cette derniere configuration pourrait expliquer le MUC / NTE évoqué sur le site Vueling ... et serait une mega bonne nouvelle, NTE est pauvre en destinations vers l'Allemagne !

** je rassure les nantais si Vueling basait une machine a NTE ce ne serait pas un scandale mais surement un bon moyen de voir easyjet se pointer a la vitesse grand V EZY ne voulant visiblement pas trop laisser Vueling prendre racine (voir ce qui s'est passé a TLS) par des bases en France