Aéroport d'Avignon Caumont

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AVION
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Re: AVN caumont

Message par AVION » ven. 28 mai 2010, 17:40

xavierprovence a écrit :Gêle du projet de reprise des vols sur OLY! dommage
ORY.

Pas dommage: heureusement, quelle connerie sinon.

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Re: AVN caumont

Message par jml13 » ven. 28 mai 2010, 22:52

xavierprovence a écrit :Gêle du projet de reprise des vols sur OLY! dommage
Qu'est-ce qu'une compagnie aérienne irait faire d'une liaison Avignon - Olive Branch (Mississippi) ? Pourquoi pas Angoulême tant qu'on y est ?

xavierprovence
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Re: AVN caumont

Message par xavierprovence » ven. 28 mai 2010, 23:11

en été 2011 , je pense que 2 voir 3 lignes de plus serront présente, on verra ;)

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Message par gilles1391 » sam. 29 mai 2010, 14:35

L'espoir fait vivre... ;)

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Re: AVN caumont

Message par xavierprovence » sam. 29 mai 2010, 16:05

ce matin le 1er vol JET2 de la saison est arrivé plein !! c'est bon signe
et lundi on va annoncer la desserte en BUS de l'aéroport!!

c'est positif ça

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Re: AVN caumont

Message par xavierprovence » mar. 1 juin 2010, 22:33

en OCTOBRE ouverture des vols charter et ceci pour la TUNISIE!

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Re: AVN caumont

Message par AVION » mer. 2 juin 2010, 00:00

xavierprovence a écrit :en OCTOBRE ouverture des vols charter et ceci pour la TUNISIE!
Pour laToussaint: http://www.capsudvoyages.fr/Week-end-in-Provence.html" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: AVN caumont

Message par xavierprovence » mer. 2 juin 2010, 07:00

AVION a écrit :
xavierprovence a écrit :en OCTOBRE ouverture des vols charter et ceci pour la TUNISIE!
Pour laToussaint: http://www.capsudvoyages.fr/Week-end-in-Provence.html" onclick="window.open(this.href);return false;

bien vu AVION ! je me demande avec quel avion ! mais je serrais la et prendrais la photo historique!

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Re: AVN caumont

Message par xavierprovence » jeu. 3 juin 2010, 22:59

on annonce aussi des vols sur la CORSE dés mai !!
j'ai raison de croire en cette aéroport !!

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Re: AVN caumont

Message par xavierprovence » jeu. 3 juin 2010, 23:14

dimidu66 a écrit :et bien je vois que nous avons un peu les même profil xavier! :) tous 2 passionnés à fond d'aéroports (toi pour Avignon et moi pour Perpignan)!! La seule chose que je puisse te dire, c'est qu'avec le risque de fermeture de Nîmes qui connait un très fort déclin qui n'est pas terminé, Avignon peut espérer récupérer quelques lignes! Notamment l'installation de Ryanair si votre CCI paie. Bonne soirée!
vive LE 66 que je connais bien!

mais hélas la piste ne permet pas l'arrivée de RYANAIR...

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Re: AVN caumont

Message par AVION » jeu. 3 juin 2010, 23:37

xavierprovence a écrit :mais hélas la piste ne permet pas l'arrivée de RYANAIR...
Si pas de soucis pour des liaisons jusqu'à 2-3 heures

Dimensions : 1880 m x 45 m

Jet2 devait venir en 757 sur certains vols donc oui Ryanair peut venir

Mais cette dernière est à MRS....

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Re: AVN caumont

Message par xavierprovence » ven. 4 juin 2010, 06:51

AVION a écrit :
xavierprovence a écrit :mais hélas la piste ne permet pas l'arrivée de RYANAIR...
Si pas de soucis pour des liaisons jusqu'à 2-3 heures

Dimensions : 1880 m x 45 m

Jet2 devait venir en 757 sur certains vols donc oui Ryanair peut venir

Mais cette dernière est à MRS....
:lol: :lol: :lol: :lol: mais avec un avion pas plein du tout!! sérieusement ici on en parle depuis 2002 et biensure que techniquement leurs avions ne peuvent venir

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Re: AVN caumont

Message par pierre » ven. 4 juin 2010, 08:29

Avec 1880m de piste , aucun problème pour un B757 pour des vols de 2 à 3h, par contre c'est plus délicat pour un B738

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Re: AVN caumont

Message par Flyzen » ven. 4 juin 2010, 08:38

xavierprovence a écrit :.. :lol: :lol: :lol: :lol: mais avec un avion pas plein du tout!!
... ryanair sait faire en limitant ses 738 a 140 pax au départ (pour offre full pax en arrivée) en cherchant tu trouveras
... mais ça seulement si il y a un marché porteur bien sur ! dailleurs l'aeroport concerné (UK) a depuis ete suprimé du reseau FR !

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Re: AVN caumont

Message par Flyzen » ven. 4 juin 2010, 09:12

dimidu66 a écrit :... Regarde l'hyper-concentration qu'il y a dans le Languedoc-Roussillon...
Oh oui hyper concentration est le terme approprié,
... on pourrait y ajouter une totale aberration economique dans la situation actuelle ! ce sujet a déjà été évoqué sur ce forum !

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Re: AVN caumont

Message par AVION » ven. 4 juin 2010, 09:31

pierre a écrit : par contre c'est plus délicat pour un B738
NON

Prend l'exemple de URO avec 1700m de piste, un737-200 130pax full faisait des vols nonstop sur PMI
J'ai fait des simu 1 73H 189pax peut faire des vols depuis AVN sur des vols de 2 à 3H

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Re: AVN caumont

Message par pierre » ven. 4 juin 2010, 16:22

AVION a écrit :
NON

Prend l'exemple de URO avec 1700m de piste, un737-200 130pax full faisait des vols nonstop sur PMI
J'ai fait des simu 1 73H 189pax peut faire des vols depuis AVN sur des vols de 2 à 3H
J'ai pas dit que c'était impossible pour un B738, mais qu'il risquait d'être beaucoup plus pénalisé qu'un B757

B757 range 3900NM piste 1900m
B738 range 2000NM piste 2300m

http://elearning.ians.lu/aircraftperfor ... CAOFilter=" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: AVN caumont

Message par xavierprovence » dim. 6 juin 2010, 20:56

les bruits sur le MAROC !
je me languis des vols sur LONDON !!
le 23 octobre le vol sur la TUNIS !! et me demande quel appareil !

;)

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Re: AVN caumont

Message par Clm » lun. 7 juin 2010, 11:32

N'oubliez pas la politique sécurité de Ryanair également... Ils n'aiment pas les aéroports un peu trop sportifs (pistes courtes, fortes pentes, pas d'ILS etc.).

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Re: AVN caumont

Message par pierre » lun. 7 juin 2010, 14:20

Clm a écrit :N'oubliez pas la politique sécurité de Ryanair également... Ils n'aiment pas les aéroports un peu trop sportifs (pistes courtes, fortes pentes, pas d'ILS etc.).
Tu as raison, mais il n'y a pas que Ryanair qui n'apprécie pas ce genre d'aéroport. Je suis bien placé à CMF pour connaitre ces contraintes. Ceci étant, les cies qui s'engagent sur ce type d'aéroport semble y trouver leur compte malgré les coûts supplémentaires de formation des équipages.

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