Aéroport d'Avignon Caumont
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Re: AVN caumont
curieux que la PROVENCE ne parle pas de l'aéroport au contraire du MIDI LIBRE
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Re: AVN caumont
le 1er VOL CHARTER pour MALTE est annoncé le 6/10 !
Re: Aéroport d'Avignon Caumont (AVN)
Ils y ont mis le temps, mais voila :
La provence a écrit :Après Figari, l'aéroport d'Avignon mettra le cap sur l'Europe
Publié le mercredi 23 février 2011 à 17H45
Dublin et Londres dès le 28 mai, puis l'Allemagne, la Belgique, la Suisse et l'Italie à l'horizon 2012
Jean-Pierre Stagnaro, responsable du réseau, et Bénédict Petit, directeur de l'aéroport, ont encore de nombreux projets.
Après de fortes turbulences liées à la suppression de la ligne vers Orly en 2008, l'aéroport Avignon Provence redécolle enfin depuis l'an dernier. Pour preuve, le lancement, le 28 mai prochain, d'une liaison hebdomadaire avec l'aéroport de Figari, en Corse du Sud, à partir de 178 € l'aller-retour en vol sec. Des formules avec hébergement sont également proposées en partenariat avec Corsicatours, sachant que la ligne sera exploitée jusqu'au 25 septembre.
Un nouvel essor pour la plate-forme avignonnaise, d'autant que CityJet, filiale d'Air France, propose également, sur la même période et grâce au même appareil, une liaison hebdomadaire avec Dublin et Londres au départ de la cité des papes. "Nous profitons du fait que la Provence et Avignon bénéficient d'une forte image de marque auprès de la clientèle anglaise, explique Bénédict Petit, directeur de l'aéroport. Et nous sommes très bien placés en tant que porte d'entrée vers la Provence intérieure, c'est notre credo et notre créneau... Et c'est la raison pour laquelle une compagnie anglaise comme Flybe a choisi de commercialiser la liaison avec Southampton, qui fonctionne presque toute l'année, ou encore avec Exceter et Birmigham, proposées seulement en été".
Convaincu du bien fondé de cette stratégie, l'aéroport cherche maintenant à aller plus loin et devrait finaliser, d'ici le mois de juin, un important appel d'offres à l'échelle européenne pour l'ouverture de nouvelles lignes vers plusieurs pays du continent: les Pays-Bas, la Belgique, l'Allemagne, la Suisse et l'Italie. Avec l'ambition, pour chaque destination, de proposer des fréquences de deux à trois vols par semaine. Des destinations qui devraient donc être accessibles depuis Avignon dès 2012. Dans le même temps, l'aéroport continue à creuser la piste des vols "charters"... mais en tenant compte de l'actualité.
"Vers la fin de l'année dernière, on avait prévu des vols vers la Tunisie pour 2011 mais compte-tenu des récents événements, on a évidemment "débouclé" la chaîne de vol, explique Bénédict Petit. Mais ce n'est que partie remise, on compte persévérer dans cette voie. En octobre, nous avons proposé un vol vers Marrakech sur Jet4you et c'est un produit qui a très bien marché".
Impossible en revanche d'accueillir de grosses compagnies "low cost" type Ryanair ou Easyjet, car elles exigent des pistes de 2000 mètres de long et celle de Caumont mesure... 1880 mètres ! Et pas question de la rallonger dans l'immédiat. Mais la direction de l'aéroport ne s'en plaint pas et préfère assurer son développement en misant sur une offre complémentaire des grosses plateformes de la région Paca.
Joël RUMELLO
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Re: Aéroport d'Avignon Caumont (AVN)
Oui DUB plus judicieux que Forli a Nimesdimidu66 a écrit :... Je trouve que la destination Dublin ...
... De plus on assiste à un déploiement massif de Cityjet en France...



... et pour ce qui est de CityJet c'est simple ... des modules qui correspondent a ce type de lignes et AF qui semble seulement le découvrir

J'ai souvent dis sur ce forum qu'il manque au paysage aerien français une /des Cies avec des modules 30/50/70 sièges
Re: Aéroport d'Avignon Caumont (AVN)
AF ne découvre pas ça comme tu dis.Flyzen a écrit :... et pour ce qui est de CityJet c'est simple ... des modules qui correspondent a ce type de lignes et AF qui semble seulement le découvrir![]()
Le problème est de faire accepter aux syndicats le recours à sa filiale non-française sur des destinations françaises. Le Orly-Nantes de Cityjet en F50 avait fait grand bruit. Les syndicats défendent souvent des positions assez loin des réalités économiques.
Modifié en dernier par Poum le jeu. 24 févr. 2011, 21:56, modifié 1 fois.
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Re: Aéroport d'Avignon Caumont (AVN)
j'ai lu ce soir dans la PROVENCE....
pour DUB je suis trés surpris !
je ne vois aucune billet en vente , ma fois à suivre

pour DUB je suis trés surpris !
je ne vois aucune billet en vente , ma fois à suivre


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Re: Aéroport d'Avignon Caumont (AVN)
xavierprovence a écrit :j'ai lu ce soir dans la PROVENCE....
pour DUB je suis trés surpris !
je ne vois aucune billet en vente , ma fois à suivre
![]()
il n'est pas question de vol direct apparement
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Re: Aéroport d'Avignon Caumont (AVN)
Cityjet met en resa des DUB / quelquepart via LCY, ils viennent de mettre DUB/LCY/NTE en resa, tres certainement la mm chose ...ou alors un affretement DUB/AVN pour un TO localxavierprovence a écrit :il n'est pas question de vol direct apparementxavierprovence a écrit :j'ai lu ce soir dans la PROVENCE....
pour DUB je suis trés surpris !
je ne vois aucune billet en vente , ma fois à suivre
Un peu limite la com. de l'aeroport aller annoncer un DUB/AVN si c'est un DUB/LCY/AVN
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Re: Aéroport d'Avignon Caumont (AVN)
Flyzen a écrit :Cityjet met en resa des DUB / quelquepart via LCY, ils viennent de mettre DUB/LCY/NTE en resa, tres certainement la mm chose ...ou alors un affretement DUB/AVN pour un TO localxavierprovence a écrit :il n'est pas question de vol direct apparementxavierprovence a écrit :j'ai lu ce soir dans la PROVENCE....
pour DUB je suis trés surpris !
je ne vois aucune billet en vente , ma fois à suivre
Un peu limite la com. de l'aeroport aller annoncer un DUB/AVN si c'est un DUB/LCY/AVN
l'aéroport d'AVN connait pas mal de probléme de com! le site internet est OUT depuis quelques jours !
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Re: Aéroport d'Avignon Caumont (AVN)
PROJETS ambitieux pour 2012 §§
APPEL d'OFFRE pour des vols sur SCANDINAVIE ,UK , IRLANDE, ALLEMAGNE ,ITALIE, SUISSE, ESPAGNE, BELGIQUE , AUTRICHE !!!
http://www.vaucluse.cci.fr/telechargeme ... 3-2011.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
APPEL d'OFFRE pour des vols sur SCANDINAVIE ,UK , IRLANDE, ALLEMAGNE ,ITALIE, SUISSE, ESPAGNE, BELGIQUE , AUTRICHE !!!
http://www.vaucluse.cci.fr/telechargeme ... 3-2011.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Aéroport d'Avignon Caumont (AVN)
xavierprovence a écrit :PROJETS ambitieux pour 2012 §§
APPEL d'OFFRE pour des vols sur SCANDINAVIE ,UK , IRLANDE, ALLEMAGNE ,ITALIE, SUISSE, ESPAGNE, BELGIQUE , AUTRICHE !!!
http://www.vaucluse.cci.fr/telechargeme ... 3-2011.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
et FRANCE, PAYS BAS ET POTUGAL
si la moitié de ces lignes voient le jour , on aura moins de raisons d'aller sur MRS
Re: Aéroport d'Avignon Caumont (AVN)
xavierprovence a écrit :xavierprovence a écrit :PROJETS ambitieux pour 2012 §§
APPEL d'OFFRE pour des vols sur SCANDINAVIE ,UK , IRLANDE, ALLEMAGNE ,ITALIE, SUISSE, ESPAGNE, BELGIQUE , AUTRICHE !!!
http://www.vaucluse.cci.fr/telechargeme ... 3-2011.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
et FRANCE, PAYS BAS ET POTUGAL
si la moitié de ces lignes voient le jour , on aura moins de raisons d'aller sur MRS
Ce n'est qu'un appel d'offres... Il faudrait pour cela que l'appel d'offres soit fructueux et que les aides au démarrage soient conséquentes.
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Re: Aéroport d'Avignon Caumont (AVN)
Surprenant cette pratique, inutile dans ce contexte, si il y avait des Cies interessées par AVN, car les aides a la creation de lignes existent déjà pour toutes les Cies et c'est defini par la reglementation alorsxavierprovence a écrit :PROJETS ambitieux pour 2012 §§
APPEL d'OFFRE pour des vols sur SCANDINAVIE ,UK , IRLANDE, ALLEMAGNE ,ITALIE, SUISSE, ESPAGNE, BELGIQUE , AUTRICHE !!!
http://www.vaucluse.cci.fr/telechargeme ... 3-2011.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;



... des appels d'offres infructueux il y en a des pleines pages sur le site de l'UE rien que pour la France on doit etre a +/- une 20 aines de lignes sans opérateur ou en attente ou suspendu ou .... !
Attention c'est a double tranchant ! et peut etre un outil massue pour les détracteurs en periode electorale !
... on va dire au credit du gestionnaire d'AVN qu'ils font tout ce qui est possible pour éviter une disparition de la plateforme mais



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Re: Aéroport d'Avignon Caumont (AVN)
DUB /AVN est en resa sur cityjet donc AF en via LCY comme avec pratiquement tous les vols LCY / province Francexavierprovence a écrit :pour DUB je suis trés surpris !
je ne vois aucune billet en vente , ma fois à suivre
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Re: Aéroport d'Avignon Caumont (AVN)
pleins d'espoir pour les charters sur AVN
dommage que la piste soit si courte !j'en rale
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Re: Aéroport d'Avignon Caumont (AVN)
Je pense que AVN devrait réfléchir à des vols sur l'ALLEMAGNE !! BBI !!
JET2 reviendra en 2012 ,
sachant que depuis septembre 2011 , les bus déservent l'aéroport !
à noter que le parking voiture offre un prix sympa !! 14 euros jusqu'a 14 jours !! et en plus pas besoin de faire une longue distance pour embarquer !
JET2 reviendra en 2012 ,
sachant que depuis septembre 2011 , les bus déservent l'aéroport !
à noter que le parking voiture offre un prix sympa !! 14 euros jusqu'a 14 jours !! et en plus pas besoin de faire une longue distance pour embarquer !

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Re: Aéroport d'Avignon Caumont (AVN)
pour l'instant le pôle aérien ne sors pas de terre ,
juste un hangar avion en construction qui n'a rien à voir

juste un hangar avion en construction qui n'a rien à voir

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Re: Aéroport d'Avignon Caumont (AVN)
... tout a fait normal il n'y a pas d'elections >>> 2012 c'est pas loin et la va falloir se bougerxavierprovence a écrit :pour l'instant le pôle aérien ne sors pas de terre , juste un hangar avion en construction qui n'a rien à voir

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Re: Aéroport d'Avignon Caumont (AVN)
JET2 à mon avis reviendra en 2012 !!!
Re: Aéroport d'Avignon Caumont (AVN)
Finalement pas de ligne sur Paris ?