eh bien voici la preuve du contraire selon cet article !!!NICO a écrit :quelques destinations charters pour cette été ..Corfou (europe airpost)Djerba avec Nouvelair,Malaga avec Jetairfly,Palma avec Europe Airpost,Palerme avec ???,et je crois bien que c'est tout..Pour le moment..
Pour ceux qui est du Tel aviv,j'ai envoyé un Mail au To Et la reponse est Niet..Pas de vol sur SXB pour cet été.
En tous cas,pas de résa au jour d'aujourd'hui sur le site de la compagnieNICO a écrit :on m'aurait menti ? tant mieux si ca ce fait quand meme...Mea culpa..
moi je me fie aux revues spécialisées et qui ont des sources sûresEAPFan a écrit :En tous cas,pas de résa au jour d'aujourd'hui sur le site de la compagnieNICO a écrit :on m'aurait menti ? tant mieux si ca ce fait quand meme...Mea culpa..
c'est peut etre les sources de la source qui ne sont pas fiablesdreamliner a écrit :moi je me fie aux revues spécialisées et qui ont des sources sûresEAPFan a écrit :En tous cas,pas de résa au jour d'aujourd'hui sur le site de la compagnieNICO a écrit :on m'aurait menti ? tant mieux si ca ce fait quand meme...Mea culpa..
idem les autres TO pas de vente vols secs direct SXB /TLS , ils proposent LH ou AF en via xyzClément a écrit :Le T/O c'est Partirenisrael.com
Oui,le lobby des riverains n'y est pour rien.Comment alors expliquer cet état de fait? Trop forte concurence? Zone de chalandise limitée? Pourtant d'aucuns fondaient de gros espoirs pour un redécolage du trafic pax (FR,EZY,V7 sur PMO,TRA F sur RAK...cf le photomontage des dérives).Force est de constater que ce n'est pas le cas;en tous cas,l'absence de stat laisse planer le doute.youpi_sxb a écrit :Les riverains n'ont plus aucun pouvoir sur l'aéroport de Strasbourg.
L'excuse est à chercher ailleurs.
fanaeroport a écrit :Si vous comptez en mouvements, vous vous trompez d'unité... Ce qui importe avant tout c'est le volume de pax et entre un FR, un V7, un U2 ou un XQ d'une part et un A5 la capacité d'emport n'a rien à voir et varie de 1 jusqu'à 4...
Pas de panique sur SXB, les nouvelles lignes fonctionnent bien et vont encore se développer l'année prochaine alors que la saison charter est très bonne. Ce qui n'avait pas été anticipé à un tel point c'est la baisse (l'effondrement?) de l'activité AF et A5 qui se prolonge en 2014. Le trafic est en train d'évoluer, c'est encore une année de transition. S'il vous plait n'allez pas échafauder des explications abracadabrantesques comme les riverains ou la zone de chalandise limitée...
Y a le temps..le programme S14 n'est pas encore terminé que l'on veut déjà celui de S15..patience, d'ici là beaucoup de paramètres peuvent changer la donne3locations a écrit : Heureusement que Volotea continue à proposer cette destination, mais en poussant plus loin vers la saison 2015 (avril 2015), aucun vol quelque soient les lignes habituellement desservies n'est proposé sur le tarmac de Strasbourg avec cette compagnie alors que les vols sont déjà disponibles à partir de Nantes ou Bordeaux hors destination de Strasbourg ...
Oui la majorité des Cie programme traditionnellement a 10 mois mais pas tout le programme c'est le plus souvent celui des reconductions en premierAVION a écrit : Y a le temps..le programme S14 n'est pas encore terminé que l'on veut déjà celui de S15..patience, d'ici là beaucoup de paramètres peuvent changer la donne
Les grandes lignes devraient être présentées le 11/09/14Flyzen a écrit :... et pour le cas HOP je crois qu'il y a des mises au point internes avant de savoir qui fait quoi dans la famille et je doute ça vienne aussi rapidement ! ou peut être au compte goutte ! idem pour ce que va faire Transavia ( si il y a des transferts AF - HOP vers TVF )
De toute façon sur du trafic domestique et intra européen je en pense pas que bcp de pax réservent a J-10 mois et les modifications de vols sur des résas très anticipées sont devenues "monnaie courant"e donc sept/oct pour des resas été 2015 reste OkAVION a écrit :Les grandes lignes devraient être présentées le 11/09/14Flyzen a écrit :... et pour le cas HOP je crois qu'il y a des mises au point internes avant de savoir qui fait quoi dans la famille et je doute ça vienne aussi rapidement ! ou peut être au compte goutte ! idem pour ce que va faire Transavia ( si il y a des transferts AF - HOP vers TVF )