Problème sur le 737 MAX

[AVION]

Chacun son tour, MAlBaker, vous disiez.....

From BBG:

Boeing Co. said it would temporarily suspend flights of its new 737 Max jetliner as engine issues came to light days before deliveries were to begin to airline customers.

Engine supplier CFM International, a venture of General Electric Co. and Safran SA, notified Boeing of a manufacturing issue with low-pressure turbine discs, according to a statement Wednesday by the planemaker.

[AVION]

Breaking: Boeing halts 737 MAX flights for engine inspections following discovery of cracks in low pressure turbine section

https://twitter.com/aviationweek/status ... 2739770368

[AVION]

Ou sont parques les 737MAX...

Voici la liste: https://www.flightradar24.com/blog/wher ... re-stored/

[AVION]

Clairement Boeing reconnait que les MAX ont été fait sous pression du marché et que les MAX8-9 et 10 ne peuvent opérer des aéroports chauds et hauts sans limitations.....


https://www.denverpost.com/2019/04/11/b ... r-airport/

Document Boeing:

https://leehamnews.com/wp-content/uploa ... 121317.pdf

[Rwandair Express]

Boeing company : La crise du 737 MAX coûtera au moins 1 milliard de dollars à Boeing

(BFM Bourse) - Le géant aéronautique américain renonce à remplir ses objectifs financiers 2019 et livre une première estimation de ce que lui coûtera l'immobilisation actuelle et l'éventuelle remise en service du 737 MAX. Alors que Boeing tente de circonscrire les conséquences financières des deux catastrophes aériennes impliquant l'appareil, il peut néanmoins compter sur la solidité de ses activités dans la défense et le succès du 787.

https://www.tradingsat.com/boeing-compa ... 1556118789

[Rwandair Express]

Boeing reconnaît un défaut dans le logiciel des simulateurs de vol des 737 MAX

Le logiciel utilisé était incapable de reproduire certaines conditions de vol. Des changements sont prévus pour améliorer la formation des pilotes sur simulateur.

https://www.lemonde.fr/economie/article ... r=RSS-3208

[Flyzen]

Boeing reconnaît un défaut dans le logiciel des simulateurs de vol des 737 MAX
Le logiciel utilisé était incapable de reproduire certaines conditions de vol. Des changements sont prévus pour améliorer la formation des pilotes sur simulateur.

Et encore une pierre ou plutôt un rock dans la cour de Boeing on comprend mieux que le problème purement technique / aéronautique n'est plus le centre de l'affaire B737MAX c'est le système, la culture d'entreprise Boeing qui est mise en cause ... mm "in the states"
Pour moi Boeing a toujours eu de bonnes machines ...jusqu'au MAX ou a vouloir en faire plus ... plouffff ... le concept du toujours plus ou comment échouer fortement
Aux dernières nouvelles
- plus de pilotage B737MAX avec simplement la QT B737 NG ... déjà évoqué par ailleurs comme une rumeur c'est devenu la demande de Boeing
- extension QT ... NG au B737MAX avec 21 jours de formations (prévu dans la pack Boeing de modif des B737MAX)
- modif des simulateurs ( il n'y en a qu'une poignée dans le monde pour le B737MAX et encore ils sont remis en cause par Boeing ) et la encore pour un problème de logiciel
- quid des instructeurs B737MAX?
- 500 machines en exploitation c'est 2/3000PNT a former ... a vos calculette
et qui va payer ce surplus de formation surement pas prévue

[AVION]

Boeing reconnaît un défaut dans le logiciel des simulateurs de vol des 737 MAX
Le logiciel utilisé était incapable de reproduire certaines conditions de vol. Des changements sont prévus pour améliorer la formation des pilotes sur simulateur.

Et encore une pierre ou plutôt un rock dans la cour de Boeing on comprend mieux que le problème purement technique / aéronautique n'est plus le centre de l'affaire B737MAX c'est le système, la culture d'entreprise Boeing qui est mise en cause ... mm "in the states"
Pour moi Boeing a toujours eu de bonnes machines ...jusqu'au MAX ou a vouloir en faire plus ... plouffff ... le concept du toujours plus ou comment échouer fortement
Aux dernières nouvelles

Mais non Gosselies nous a dit que c'était les pilotes d'Ethiopian les fautifs

[Gosselies]

Mais non Gosselies nous a dit que c'était les pilotes d'Ethiopian les fautifs

J'ai dit et je répète qu'il faut attendre les résultats des enquêtes avant de savoir ce qui a provoqué ces accidents. Et il n'est pas impossible que les pilotes aient une part de responsabilité - un accident est rarement dû à un seul facteur.