Aéroport de Bologne Guglielmo Marconi

[pascalblq]

Sans vraiment de surprise, nouveau record de trafic mensuel en juillet 2024 : l'aéroport a enregistré un total de 1 115 299 passagers, en hausse de 4,2% par rapport à juillet 2023.
Sur les 7 premiers mois de l'année, le nombre total de passagers s'établit à 6 154 851, en hausse de 8,9% sur 2023.
https://media.bologna-airport.it/System ... LQ_331.pdf

[pascalblq]

Trafic d'août 2024 : 1 119 370 pax +5,6% vs 2023
Nouveau record historique mensuel
Cumul 2024 : 7 274 221 pax +8,4% vs 2023

https://media.bologna-airport.it/System ... 332_EN.pdf

[pascalblq]

Trafic de septembre 2024 : 1 060 101 pax +6,1% vs 2023
Cumul 2024 : 8 334 322 pax +8,1% vs 2023

https://media.bologna-airport.it/System ... LQ_336.pdf

[pascalblq]

Trafic d'octobre 2024 : sixième mois consécutif avec un trafic supérieur à 1M de passagers.
Total passagers : 1 004 010 (+6,4% vs 2023)
Cumul 2024 : 9 338 332 (+7,9% vs 2023) - bien parti pour 10M en novembre
https://media.bologna-airport.it/System ... LQ_339.pdf

Dernières news :
Emirates fête les 9 ans de sa ligne Bologne-Dubaï. Plus de 1,5M de passagers transportés en B777 qui sera remplacé par l'A350 à partir du 1er déc. 2024
Easyjet a fermé Londres-Gatwick ouverte il y a 13 ans 1/2 et marque ainsi la fin de sa présence à Bologne. Esayjet n'a jamais été vraiment chanceuse à Bologne, plusieurs tentatives qui ont toutes échouées : Paris CDG, Hambourg, Genève, Olbia ...
Vueling a fermé Paris-Orly réouverte en 2021, mais continue sur Barcelone
Ouverture d'une première tranche des nouveaux espaces en salle d'embarquement Schengen ; pas encore eu l'occasion de tester ...
https://www.facebook.com/paginavolabologna

[pascalblq]

10M de passagers en un an. Nouveau record historique pour l'aéroport Marconi.
La dix millionième passagère a été accueillie le 27/11 et est repartie avec 2 billets A/R Bologne Dubai offerts par Emirates.
L'aéroport devrait enregistrer une croissance de +7,8% en 2024 vs 2023.
150M de passagers ont transité par l'aéroport depuis le premier vol en 1933.

[pascalblq]

Trafic de novembre 2024 : 709 095 pax (+9,7% par rapport à novembre 2023).
Cumul 2024 : 10 047 427 pax (+8,0 % par rapport aux 11 premiers mois de 2023).
https://media.bologna-airport.it/System ... LQ_340.pdf

[Gosselies]

Je ne sais pas comment Bologne peut augmenter ainsi le nombre de ses passagers vu l'état de son terminal.
Je n'aime pas critiquer le home-airport d'un collègue de ce forum - en l'occurence, l'aéroport de Bologne de notre ami pascalblq, mais il faut bien reconnaître qu'il laisse beaucoup à désirer. On a l'impression d'un terminal qui a été construit pas ajouts successifs, un peu suivant les circonstances et sans plan d'ensemble.
Ce serait supportable s'il était plus spacieux, mais il est fort exigu, surtout airside. J'y étais récemment en milieu d'après-midi, donc pas en heure de pointe, et si on ne s'y marchait pas littéralement sur les pieds, c'était tout juste. La file à une porte d'embarquement déborde largement sur les autres portes, il faut faire très attention à ne pas se tromper - mais, vu la confusion, il est facile de gagner des places !
Il y a aussi sa mauvaise accessibilité par les transports en commun : le train automatique qui conduit à l'arrière de la gare de Bologne est très cher (23,3 € aller-retour), peu confortable et peu fiable : on n'est jamais sûr qu'il fonctionnera quand on en aura besoin. Un bus urbain va à l'Ospedale Maggiore, loin du centre; un autre bus (949) va à la Piazza Malpinghi, plus près du centre - mais il n'y en a qu'un toutes les 66 minutes (sic) et il n'est pas certain qu'il sera maintenu.
La capitale de l'Emilie Romagne mérite un aéroport moderne, efficace et pratique. A mon avis, le mieux serait de construire carrément un tout nouveau terminal - ou, à défaut, de mettre à sa tête une équipe compétente et dynamique.

[JCR56]

Ryanair a inondé l'aéroport de vols à touristes qui viennent pourrir la Toscane. Tout est devenu cher et invivable pour les italiens. Il fallait peut-être réfléchir à deux fois avant de croître sans limite. Tant pis pour Bologne s'ils ont été cupides. Ils ne peuvent s'en prendre qu'à eux-mêmes.

[pascalblq]

C'est clair que Bologne mérite mieux. Un terminal tout neuf serait le Graal, mais ce n'est pas le chemin qui semble être pris, je pense qu'il n'y a tout simplement pas la place pour le faire, avec le terminal actuel qui doit rester opérationnel pendant la construction du nouveau.
Le plan directeur de l'aéroport autorise à croître jusqu'à 12M de pax annuels en 2030 qu'il faudra donc accueillir avec les infrastructures actuelles.
Pour 2025, des restrictions viennent d'être imposées : 1 800 voyageurs au départ par heure et 3 000 voyageurs à l'arrivée pour 18 mouvements par heure en journée. Cela doit permettre de "tenir" l'été prochain en attendant la fin des travaux en zone d'embarquement Schengen, avec l'ouverture de nouvelles salles d'attente et le réaménagement des portes d'embarquement.
Après de 2026 à 2030 ... 2031, il faudra composer avec ces réaménagements en attendant la construction d'une nouvelle jetée. Les travaux doivent commencer en 2027 avec en premier lieu le déplacement des avitailleurs et des pompiers de l'autre côté de la piste, pour laisser la place aux nouveaux parkings avions et à la nouvelle jetée.
En espérant que d'ici là, des compagnies n'auront pas décidées d'aller voir ailleurs, Ryanair a plusieurs fois exprimé son mécontentement ...
Et pour les transports en commun, c'est clair qu'ils ne sont pas dignes d'un aéroport de cette envergure.

[pascalblq]

En 2024, l'aéroport de Bologne a donc connu une année record, dépassant pour la première fois les 10 millions de passagers, avec un total de 10 764 687 passagers, soit une croissance de 8,1 % par rapport à 2023. Après un début d'année prometteur, avec une augmentation du nombre de passagers supérieure à 7 %, l'aéroport a consolidé sa croissance durant l'été, dépassant le million de passagers mensuels pendant cinq mois consécutifs : mai, juin, juillet, août et septembre.

Dans le détail, le nombre de passagers sur les vols intérieurs s’est élevé à 2 657 532, en hausse de 9,0 % par rapport à 2023, et à 8 107 155 sur les vols internationaux, marquant une augmentation de 7,8 %. 77 650 mouvements ont été totalisés, en hausse de 5,3 %, et 45 466 tonnes de marchandises ont été transportées, soit une augmentation de 10,4 %.

Dans le classement des destinations les plus populaires en 2024, Catane, Tirana et Barcelone occupent les trois premières places, suivies de Palerme, Paris CDG, Madrid, Istanbul, Londres LHR, Bucarest et Francfort.

Pour le seul mois de décembre, le nombre total de passagers s'est élevé à 717 260, représentant une croissance de 8,5 % par rapport à décembre 2023.

Pour 2025, l'aéroport prévoit une légère baisse du trafic en raison des restrictions imposées par les autorités italiennes (voir mon post précédent), en attendant la fin des travaux d'agrandissement et de réaménagement de la salle d'embarquement Schengen. Ces mesures visent à éviter les difficultés rencontrées l'été dernier et devraient principalement affecter le trafic estival.

https://media.bologna-airport.it/System ... 342_EN.pdf

[pascalblq]

Trafic toujours en hausse à Bologne : 674 956 pax en janvier 2024, en augmentation de 6,3% par rapport à janvier 2023.
https://media.bologna-airport.it/System ... 344_EN.pdf

[pascalblq]

Trafic de février 2025 : 643 005 pax, en hausse de 12% par rapport à février 2024. Record historique pour un mois de février.
Cumul 2025 : 1 317 961 pax, en hausse de 9% par rapport aux 2 premiers mois de 2024.
https://media.bologna-airport.it/System ... 345_EN.pdf

[pascalblq]

En mars, l'aéroport de Bologne a accueilli 815 176 passagers, marquant une hausse de 10,3 % par rapport à mars 2024. C'est la première fois dans l'histoire de l'aéroport que le nombre de passagers en mars dépasse les 800 000.
Dans le détail :
- Vols intérieurs : 189 738 passagers (+11,3 %)
- Vols internationaux : 625 438 passagers (+9,9 %)
Autres Statistiques :
- Mouvements d'avions : 5 867 (+9,0 %)
- Fret : 4 087 tonnes (+9,3 %)
Au premier trimestre, l'aéroport a enregistré 2 133 137 passagers, soit une augmentation de 9,5 % par rapport à 2024. Les mouvements ont atteint 15 722 (+6,1 %), tandis que le fret a légèrement diminué à 10 854 tonnes (-0,1 %).
https://media.bologna-airport.it/System ... 349_EN.pdf

[tititlse]

C'est dingue de voir la croissance continue de cet aéroport, qui plus avec des hausses à 2chiffres encore et encore.
Les aéroports Italiens ont le vent en poupe.

[Sachavion34]

C'est dingue de voir la croissance continue de cet aéroport, qui plus avec des hausses à 2chiffres encore et encore.
Les aéroports Italiens ont le vent en poupe.

Eux ont compris qu’augmenter les taxes ne servait à rien bien au contraire. On a un gouvernement qui est à contre courant comme le dirait le PDG de Ryanair, qui d’ailleurs voit juste…

[tititlse]

Les lobbys ecolo en France sont responsables du decrochage de la France dans l'économie, les infrastructures et ici l'aviation et le trafic aérien.