Programme été 2020

[Rapson]

Volotea annualise et augmente Venise en 4/7 sauf juillet août (2/7). L'ensemble des lignes Volotea sera reconduit pour la saison été 2020.

[jet1]

American Airlines a lâché aujourd’hui quelques indices sur les nouvelles destinations 2020. L’une des d’elles est annoncée comme la ville de la marionnette. On pense donc à Guignol. Est-ce pour un futur Lyon-Philadelphie?

[Sebo]

Ça serait une sacrée prise pour LYS !

[qgs9]

Pantin donc une nouvelle ligne à Roissy ?

[qgs9]

Vu la vidéo, ça ne ressemble absolument pas à Guignol. Si c'est ça c'est vraiment tiré par les cheveux...

[Flyzen]

Est-ce pour un futur Lyon-Philadelphie?

A l'horizon 2023/2025 ( arrivée des A321NEOXLR) ..why not mais .... et avant pour 2020 ... avec quoi

PS des "capitales" de la marionnette il y en a un paquet en Europe (surtout partie Est) et en Afrique ou il y a aussi une grande tradition

[Rwandair Express]

Elle se trouve la vidéo en question ?

[qgs9]

Est-ce pour un futur Lyon-Philadelphie?

A l'horizon 2023/2025 ( arrivée des A321NEOXLR) ..why not mais .... et avant pour 2020 ... avec quoi

PS des "capitales" de la marionnette il y en a un paquet en Europe (surtout partie Est) et en Afrique ou il y a aussi une grande tradition

Il y a des épices et un marteau pilon sur la vidéo, ça doit être ça...


https://twitter.com/AmericanAir/status/ ... 4378352642

[Rwandair Express]

L'Afrique fait bien partie des projets de AA, au même titre que l'Inde

American Airlines Is Considering Flying to Africa and India With New Dreamliners (février 2019)

https://skift.com/2019/02/28/american-a ... eamliners/

[AVION]

American Airlines a lâché aujourd’hui quelques indices sur les nouvelles destinations 2020. L’une des d’elles est annoncée comme la ville de la marionnette. On pense donc à Guignol. Est-ce pour un futur Lyon-Philadelphie?

Rumors of more secondary Europe being announced soon from PHL.

https://twitter.com/xJonNYC/status/1149800670666661888

[Rapson]

A l'horizon 2023/2025 ( arrivée des A321NEOXLR) ..why not mais .... et avant pour 2020 ... avec quoi

Un 767 pourra être très bien sur cette route. Les 767 sont utilisés à PHL sur des vols comme Budapest.

[jet1]

Je crois que l’annonce des nouvelles routes transatlantiques est le 8. On ne va donc pas attendre longtemps.

[Erick]

American Airlines a lâché aujourd’hui quelques indices sur les nouvelles destinations 2020. L’une des d’elles est annoncée comme la ville de la marionnette. On pense donc à Guignol. Est-ce pour un futur Lyon-Philadelphie?

Rumors of more secondary Europe being announced soon from PHL.

https://twitter.com/xJonNYC/status/1149800670666661888

Ne rêvez pas!Guignol n’a pas franchi les frontières hexagonales.Inconnu aux US!

[lxa330]

Tous les bruits parlent de PHL-CMN/KRK/AGP/NCE. Donc a priori pas de LYS cette année.

[AVION]

Je crois que l’annonce des nouvelles routes transatlantiques est le 8. On ne va donc pas attendre longtemps.

Voilà...rien pour la France

Philadelphia (PHL) to Casablanca, Morocco (CMN) begins June 4
Dallas-Fort Worth (DFW) to Tel Aviv, Israel (TLV) begins Sept. 9
Chicago (ORD) to Krakow, Poland (KRK) begins May 7
ORD to Budapest, Hungary (BUD) begins May 7
ORD to Prague, Czech Republic (PRG) begins May 8

Communiqué

http://www.globenewswire.com/news-relea ... frica.html

[Flyzen]

Tout ça est d'une grande logique "made in USA"
poursuivre son implantation Europe de l'Est avec KRK/BUD/PRG
et un pied ...ou au moins un "doigt de pied" en Afrique acec Casa c'est la 1ere Cie US a se poser a CMN et ce choix n'est surement pas un hasard avec RAM qui va rejoindre l'Alliance One world et donc offrir des continuations

PS: coté marionnettes c'était bien un clin d'oeil à l'Est de l'Europe ...enfin c'est un peu tiré par les cheveux

[mramelet]

C'est dingue qu'une ville comme Cracovie est jugée plus attirante pour ouvrir une liaison avec les USA que Lyon, au coeur de la 2ème région Française.
Que Lyon soit derrière des Barcelone, Milan, Munich, je comprends.
Mais Cracovie??

[Erick]

La Pologne n’a pas de mega hub comme CDG.Cracovie est sans concurrence proche,GVA est à 130km de LYS.Deux explications,sans doute parmi d’autres que les spécialistes ici,ne manqueront pas de nous faire connaître.

[Balise]

Il y a en effet la question de la concurrence avec d’autres aéroports, mais aussi celle de la diaspora polonaise. Il y a énormément de polonais à Chicago et dans l’ensemble des États-Unis.

Les français s’expatrient moins, et quand ils s’expatrient il y a en général des dessertes. La première région d’émigration pour les Français est le Québec, et on est assez bien desservis là dessus. À ce propos, Air Canada avait il me semble annoncé qu’ils ambitionnaient de passer en quotidien à LYS pour S20, des nouvelles? À voir aussi avec la fusion avec Air Transat...

[Rwandair Express]

C'est dingue qu'une ville comme Cracovie est jugée plus attirante pour ouvrir une liaison avec les USA que Lyon, au coeur de la 2ème région Française.
Que Lyon soit derrière des Barcelone, Milan, Munich, je comprends.
Mais Cracovie??

Comme je le dit souvent (et comme l'a dit Balise) , il ne faut pas forcément voir un aéroport par rapport à la taille d'une région, mais du contexte (centre économique fort, fréquentation touristique, trafic communautaire,...).

Par exemple, pourquoi Nice a la plus gros offre sur l'Asie, en Provine, que Marseille, alors que Marseille est la plus grosse ville de Province ? Pourquoi Marseille a un plus gros réseau sur l'Afrique , que Nice, alors que Nice est le 1er aéroport de Province (surement que MRS a un des réseau Africain un des plus importants parmi les aéroports hors capitale en Europe) ? etc,..........(les répondes ont déjà été donnés, mais c'est un exemple).