Flotte AF

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Flyzen
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Re: Flotte AF

Message par Flyzen » lun. 15 juil. 2019, 10:05

Rwandair Express a écrit : Dans tous les cas Ben Smith veut remplacer la flotte actuelle, par des avions avec des capacités un peu moins grande, mais qui génèrent des yields plus élevés
Il a tout a fait raison si AF veux se positionner hors du mouvement low cost, laissé a Transavia, rien ne sert sur de nombreuses lignes CC/MC a mettre du "siège a tout va" pour après remplir a des prix très bas quifont baisser le yield et le A220 si il a des couts d'exploitation faibles comme c'est évoqué avec ses 149 sièges semble un bon choix
Michel

Clm
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Re: Flotte AF

Message par Clm » mer. 17 juil. 2019, 06:46

Il suffit de voir quel est le premier avion en nombre dans la flotte moyen-courrier de KLM pour comprendre (Embraer 190).

bren
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Re: Flotte AF

Message par bren » jeu. 18 juil. 2019, 17:11

Airbus proche de conclure une grosse commande avec Air France
Airbus n'est pas loin de la conclusion d'un contrat avec Air France portant sur des dizaines d'avions de la famille A320neo et des A220 et représentant des milliards de dollars, la compagnie aérienne étant en passe de renouveler sa flotte moyen-courrier, ont dit à Reuters des sources industrielles.

Le contrat pourrait notamment inclure entre 50 à 70 A220, l'ancien CSeries racheté par l'avionneur européen au canadien Bombardier, qui remplaceront les quelque 50 A318 et A319 vieillissant actuellement exploités par Air France, ont poursuivi les sources.

Le transporteur devrait également sélectionner des avions de la famille A320neo pour remplacer une quarantaine d'exemplaires d'une précédente version de l'A320, dont certains volent depuis 18 ans.
Source: https://www.latribune.fr/depeches/reute ... rance.html

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Re: Flotte AF

Message par Flyzen » jeu. 18 juil. 2019, 20:47

Un bon plan de flotte CC/MC basé sur 2 machines je pense A321 a la trappe tôt ou tard
...de tte façon AF ne va pas passer chez Boeing pour cette gamme de machin donc Cde assurée
Michel

AVION
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Re: Flotte AF

Message par AVION » jeu. 18 juil. 2019, 23:23

Flyzen a écrit :Un bon plan de flotte CC/MC basé sur 2 machines je pense A321 a la trappe tôt ou tard
...de tte façon AF ne va pas passer chez Boeing pour cette gamme de machin donc Cde assurée
Non non les A321..il va y en avoir

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Re: Flotte AF

Message par Flyzen » ven. 19 juil. 2019, 08:31

AVION a écrit :
Flyzen a écrit :Un bon plan de flotte CC/MC basé sur 2 machines je pense A321 a la trappe tôt ou tard
...de tte façon AF ne va pas passer chez Boeing pour cette gamme de machin donc Cde assurée
Non non les A321..il va y en avoir
ça ne ressort pas dans les com.AF, et les A321 actuels sont +/ aussi agés que le reste de la flotte CC/MC et peut être que sa capacité ne colle plus aux besoins affichés AF de réduire un peu les capacité des machines affectées au CC/MC en plus le A320 NEO a quelques sièges de + que le A320

Par contre ou coté A321 en versions LR /XLR c'est effectivement évoqué mais plus pour du "petit LC" genre Afrique et la oui il est fort possible que cette machine arrive chez AF mais plus a considérer en LC
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Re: Flotte AF

Message par hervé74 » ven. 19 juil. 2019, 10:23

Air France envisage son avenir sans l‘Airbus A380:
https://www.voyages-d-affaires.com/air- ... 90718.html

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Re: Flotte AF

Message par Flyzen » ven. 19 juil. 2019, 11:08

hervé74 a écrit :Air France envisage son avenir sans l‘Airbus A380:
La logique des décision de revoir le flotte LC avec un peu moins de sièges/machine ! et j'ai l'impression que Emirates est a re négocier avec Boeing pour les B777X avec une reprise de certaines machines .... may be ...
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Re: Flotte AF

Message par DOUDOU » dim. 28 juil. 2019, 12:10

Article dans le JDD d’aujourd’hui :

Air France va annoncer une commande ferme d’une soixantaine d’avions de type A220. D’autres achats sont en option.

Aucune grosse commande n’avait été passée depuis 2011. Certaines familles d’appareils, comme le quadriréacteur A340 ou les ATR, voient leur sortie de la flotte programmée d’ici à 2020. Trois A380 en leasing vont aussi être retournés à leur propriétaire à horizon 2020. Le sort des sept autres opérés par la compagnie est en suspens… Il était grand temps pour Air France de ressortir le carnet de chèques. Mardi, le conseil d’administration de la compagnie devrait confirmer une commande ferme de 50 à 70 A220 d’Airbus et une option d’achat pour d’autres appareils du même type. Le lendemain, lors de la présentation des résultats semestriels du groupe, son PDG, Ben Smith, précisera sa stratégie pour la flotte actuelle de 289 ­avions et ses acquisitions.
Selon nos informations, aucun achat d’A320neo n’est prévu. Boeing aurait aussi été exclu du jeu, Air France optant pour du 100 % Airbus. Lors de sa précédente commande, en 2011, le choix de la compagnie de faire un mix Airbus-Boeing avait créé un vif émoi, des députés lançant une pétition contre la décision du PDG de l’époque. Bien que commercialisés par Airbus, les A220 ne sont pas exactement français, mais canadiens. Il s’agit de l’ex CSeries de Bombardier, rebaptisé A220 en juillet 2018 après la prise de contrôle du programme par Airbus.

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Re: Flotte AF

Message par Clément » dim. 28 juil. 2019, 13:21

Ça permettra de remplacer les A318/ A319 mais les pas la famille A320/A321 , bizarre qu'il n'y est pas de 320NEo ça aurait peut être permis de développer les vols inter au départ de la province .

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Re: Flotte AF

Message par bren » mar. 30 juil. 2019, 17:06

Air France-KLM réorganise sa flotte

https://www.lepoint.fr/economie/air-fra ... 434_28.php

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Re: Flotte AF

Message par AVION » mar. 30 juil. 2019, 18:23

C’est officiel, Air France renouvelle sa flotte moyen-courrier & passe une méga commande auprès d’Airbus !

-60 Airbus A220 en commande ferme.
-30 Airbus A220 en option d’achat.
-30 Airbus A220 en droit d’acquisition

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Re: Flotte AF

Message par AVION » mar. 30 juil. 2019, 18:37

Fin des A380 en 2022...

A lire: boursier.com

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Re: Flotte AF

Message par Rwandair Express » mar. 30 juil. 2019, 18:48

Air France serait donc la 1ere compagnie à retirer l' A380 de sa flotte. Avec le 747 sorti en 2016 et le A340 qui ne devrait pas tarder, ça va faire bizarre de ne plus voir de quadri code barres à Cdg, dans quelques années

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Livraison A350

Message par AVION » jeu. 26 sept. 2019, 18:32

Demain vendredi 27/09/19 arrivée du 1er A350 à CDG en provenance de Toulouse

https://www.facebook.com/Aeronews.ro/vi ... 829605421/

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Message par Ivoire06 » lun. 28 oct. 2019, 10:56

Le deuxième Airbus A350 d’Air France sera baptisé Lyon !

La compagnie souhaite donner le nom de la ville de naissance d’Antoine de Saint-Exupéry à l’un de ses nouveaux avions A350.

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Re: Flotte AF

Message par Dip » ven. 8 nov. 2019, 20:22

Image

La fin des ERJ145 et des ATR (déjà acté)

Mais aussi le souhait d'AF de voir un A220-500 et/ou AF qui va acheter des nouveaux MC (des A320neo sauf si Boeing vend des 737MAX à 10$ l'avion)

Aussi sa sent la fin des OSP pour AF avec la sortie des ERJ145 et des ATR je pense

Dip
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Re: Flotte AF

Message par Dip » sam. 23 nov. 2019, 20:18

Le F-HPJB sera le premier A380 à sortir de la flotte d'Air France

https://twitter.com/airplusnews_EN/stat ... 8103645186
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/f-hpjb

Il est en leasing chez Peters Group.
Pour rappel le JB, JD, JE, JG et JJ sont en leasing chez Peters Group, le JA est chez Fuyo General Lease et le JC, JF JH et JI appartiennent à Air France.

On va avoir bientôt 10 A380 d'une moyenne d'âge de 8 ans sur le marché de l'occasion. A voir si BA va en racheter chez AF ou ils vont finir aussi démantelé.

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Re: Flotte AF

Message par Flyzen » dim. 24 nov. 2019, 10:54

Rwandair Express a écrit :
mar. 30 juil. 2019, 18:48
... ça va faire bizarre de ne plus voir de quadri code barres à Cdg, dans quelques années
...et surement a terme voir de moins en moins de Boeing chez AF coté en long courrier.
AF va se concentrer sur les A350 ( qui remplaceront au fur et a mesure les B777 vieillissant ) et donc ces A350 (ceux en cde /option) iront dans la flotte AF ( KLM n'en aura pas) par contre à l'inverse tous les futurs B787 iront chez KLM. Pour les 9 en flotte actuellement chez AF, ils y restent mais jusqu'à quand? certainement fonction de le flotte B777

Un bon compromis Airbus / Boeing au sein de l'entreprise AF/KLM. Qu'en fait on a déjà en MC ou KLM est 100% Boeing et AF 100% Airbus ( hors des entités régionales qui sont en Embraer)
Michel

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Re: Flotte AF

Message par Dip » dim. 24 nov. 2019, 15:54

Flyzen a écrit :
dim. 24 nov. 2019, 10:54
Pour les 9 en flotte actuellement chez AF, ils y restent mais jusqu'à quand? certainement fonction de le flotte B777
Justement j'ai pas compris dans le graphique que j'ai posté au-dessus on peut voir que AF envisage dans le futur d'avoir de nouveaux 787 dans sa flotte (?).
Après la partie est grisée donc c'est de l'option mais je comprend pas surtout que le groupe a clairement affiché une volonté de simplification des flottes des deux compagnies sœurs. Chose qui se passera sur le secteur CC/MC mais sur le LC pas compris.

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