Aéroport de Lorient

[Flyzen]

Encore le F-GLNE de Twinjet ce jour

Et le 350 de APG ( F-HFGP ) est il sur d'autres lignes ( affretements ?) ou en panne

[bsu3]

Confirmation.
L’avion de APG Airlines est en panne, c’est pour ça le Twin Jet de remplacement avec beaucoup de retard car il fait Toulouse-Friedrichshafen-Toulouse avant.

[bsu3]

Le Beech 350i d'APG a bien repris du service jeudi sur la ligne régulière "affaires" vers Toulouse.

Il met 1h10/1h20 au lieu des 1h45 annoncés.

[bsu3]

Mise à jour des statistiques Février 2018:

Pax Fév. : 8 503 +10,7%
Mouvements Fév. : 198 -12%

Cumul Pax: 17 831 +23,3%
Cumul Mvts: 413 -2,1%

Différence entre Janvier et Février: - 815 pax et - 17 mvts (annulations de vols de la part de Hop! AF).

[AVION]

Développement de liaisons aériennes

APPEL A MANIFESTATIONS D’INTERET

A lire: https://www.morbihan.cci.fr/sites/ccimo ... orient.pdf

[Michel29]

Développement de liaisons aériennes

APPEL A MANIFESTATIONS D’INTERET

A lire: https://www.morbihan.cci.fr/sites/ccimo ... orient.pdf

Curieux que Londres ne soit pas dans les destinations d'interet.

[Rwandair Express]

Curieux que Londres ne soit pas dans les destinations d'interet.

Tout simplement, que dans le document, dans la partie, "statistiques de trafic" Londres y est déjà. Je suppose, que cette étude a du être faites avant que Ryanair ne suspend sa ligne Lorient Londres

[bsu3]

Intéressant ton lien AVION.
Ça montre que l’aéroport veut se développer. Il était temps.

[Rapson]

Pour Lorient il faudrais vraiment qu'une compagnie vienne sur Lyon et Roissy

[bsu3]

La CCIM a déjà un accord de principe d’Air France pour un Roissy CDG.
Quimper aura Orly et Lorient, CDG, complémentarité...
Pour Lyon, le président de la CCIM a annoncé en avoir parlé à Hop, qu’il a rencontré le 16mars.

[bsu3]

Bonne nouvelle pour la ligne vers PORTO.
En plus du Mardi et Samedi à l'année, Ryanair ajoute une fréquence le mercredi du 27 JUIN au 29 SEPTEMBRE soit 3 vols par semaine.
Pour cette nouvelle fréquence:
OPO 18h50 LRT 21h30
LRT 21h55 OPO 22h20

[bsu3]

Statistiques MARS 2018 :
Passagers: 10 531 (+ 16,4 %)
Mouvements: 229 (- 7,7 %)

Cumul passagers: 28 362 (+ 17 %)
Cumul mouvements: 642 (-3,5 %)

[bsu3]

Analyse des données GOOGLE TREND sur Aéroport de Lorient Bretagne-Sud (ex-Aéroport de Lorient Lann-Bihoué) :

INTERET PAR REGIONS:
1- FRANCE
2- PORTUGAL (N.D.A: Normal il y a des liaisons hebdomadaires vers Porto)
3- BELGIQUE
4- IRLANDE (N.D.A: Normal, la CCI 56 a détecté des besoins vers DUBLIN*)
5- SUISSE
6- ROYAUME-UNI (N.D.A: Normal il y avait une ligne vers Londres qui a fait plus de 13 000 pax en moins de 4 mois))
7- ALLEMAGNE (N.D.A: Normal, la CCI 56 a détecté des besoins vers FRANCFORT*)
8- PAYS-BAS (N.D.A: Normal, la CCI 56 a détecté des besoins vers AMSTERDAM*)
9- USA
* (Voir l'APPEL A MANIFESTATIONS D’INTERET de la CCI 56 d'Avril 2018 sur le site CCI56 https://www.morbihan.cci.fr/sites/ccimo ... orient.pdf)

SUJETS ASSOCIES:
1- Aéroport de Londres Stansted (N.D.A: Normal il y avait une ligne vers Londres Stansted en 2017))
2- Clermont-Ferrand Ville en France
3- Breton
4- Flotille
5- Croisière

REQUETES ASSOCIEES:
1- Bpa Cyberplus (N.D.A: banque populaire Grand Ouest)
2- Aéroport Lorient destinations
3- Aéroport Lorient
4- Lann-Bihoué
5- Ryanair Lorient
6- Ryanair
7- Vols Lorient-Porto
8- Paris Lorient avion
9- Aéroport Quimper
10- Météo Lann-Bihoué

[hervé74]

Bonne nouvelle pour la ligne vers PORTO.
En plus du Mardi et Samedi à l'année, Ryanair ajoute une fréquence le mercredi du 27 JUIN au 29 SEPTEMBRE soit 3 vols par semaine.
Pour cette nouvelle fréquence:
OPO 18h50 LRT 21h30
LRT 21h55 OPO 22h20

Très bonne nouvelle en effet! Au delà du vol supplémentaire, c'est surtout que cela donne un signal comme quoi cet aéroport a le potentiel pour d'autres lignes Lowcost...

[bsu3]

Tout à fait Hervé74.
Dommage que Ryanair a suspendu pour la saison 2018 les vols vers Londres qui est toujours sur leur site internet d'ailleurs.
Dommage que Flybe n'est pas repris à la va vite cette ligne vers Londres, fréquentée à 50% par les anglais.
Des vols low-cost vers la Belgique, l'Allemagne, l'Espagne pour attirer les touristes en Sud Bretagne et faire partir les bretons du triangle Quimper/Vannes/Pontivy vers ces destinations sans être obligé d'aller à Nantes à 02h00 de route.

[bsu3]

Article du 25/04/2018 dans le Ouest France sur l'aéroport qui cherche à se développer en lançant un appel à manifestation d'intérêt.
L'étude de 2013 montre l'intérêt d'une clientèle "affaires" et "loisirs" pour les destinations suivantes:
REGULIERES:
1- CDG
2- LYON
3- TOULON
4- MARSEILLE
5- FRANCFORT
6- AMSTERDAM
SAISONNIERES:
1- AJACCIO
2- BASTIA
3- MADRID
4- BARCELONE
5- DUBLIN

Une étude est en cours par la DGAC pour ajuster les besoins de la clientèle de l'aéroport de Lorient dont le bassin est estimé à 700 000 habitants.

https://www.ouest-france.fr/bretagne/lo ... nt-5725142

Le document de la CCI parle aussi d'un potentiel de clientèle sur différentes liaisons:
Pour la clientèle affaires :
- vers des hubs permettant le rebond vers diverses destinations européennes ;
- vers le sud-est de la France.
Pour la clientèle touristique :
- vers l’Europe du nord et les Antilles,
- vers l’Europe de l’est et le Maghreb.

https://www.morbihan.cci.fr/sites/ccimo ... orient.pdf

[bsu3]

Statistiques 2017:

LRT 38ème aéroport français (40ème en 2016, 38ème en 2015)
LRT-ORY: 21ème radiale métropolitaine (juste entre RNS et UIP), 55ème ligne métropolitaine.

[bsu3]

Article (petit comme la ligne aérienne !!!) du 1er Mai sur "Déplacementspros.com" sur la ligne business Toulouse-Lorient.
https://www.deplacementspros.com/APG-Ai ... 48146.html

[bsu3]

La CCI du Morbihan confirme la 3ème rotation sur PORTO à compter du 27 Juin jusqu'au 26 septembre inclus (soit 14 A/R de plus, soit 5 292 places en plus pour la saison d'été, avec un tx de remplissage moyen de 80 %, on peut espérer 4 200 pax supplémentaires sur cette ligne annualisée qui a fini à 24 384 pax pour 2017 avec un tx de remplissage de 85%).

https://www.morbihan.cci.fr/actualites/ ... ar-semaine
http://www.letelegramme.fr/morbihan/lor ... 962671.php
https://www.ouest-france.fr/bretagne/lo ... di-5764390

[hervé74]

A un moment, cette ligne va finir par s'essouffler, lorsque la moitié des habitants de la région de Lorient seront allés au moins une fois à Porto... et Idem dans l'autre sens!
Mais Ryanair a vu que Lorient avait le potentiel pour une Lowcost! Je pense donc qu'en 2019, ils vont proposer une nouvelle destination et réduire doucement les capacités sur Porto!