Hiver 23/24

[smart]

C’est très étonnant pour Munich il y a donc une énorme baisse des fréquences comparé à l’année dernière mais quand on regarde le site de la compagnie c’est bien supérieur à 9/7. Il y a 3 vols par jours normalement.

Oui oui il y a bien 3 vols par jours(certains jours seulement 2) donc ça peut pas être en 9/7

[smart]

Ah mais concernant les dates, je reprends sur la page du pré-programme-hiver23-24 du point presse du 26/10.
Quand je mets octobre, il va de soi que c'est du 29 ou 30/10 et novembre.
Pour la fin de période c'est effectivement le 30 mars 2024.

Pour Munich c'est bien de 7/7 (novembre) à 9/7 (février) et non 19/7.

Non ! Aller sur le site de Lufthansa ...il y a 3 vols par jour ...2 vols certains jours

[Clément]

Pour MUC on est bien à 19/7 je viens de regarder en novembre ..

[smart]

Pour MUC on est bien à 19/7 je viens de regarder en novembre ..

On est bien d accord

[urba31]

Effectivement. Le site de l'aéroport devrair corriger cet exemple.

[tititlse]

En reprenant le programme des vols en lien pour l'hiver 2023-2024 et en décortiquant les fréquences :

FRANCE :
Ajaccio : en 2/7 avec Air Corsica et 2/7 fin d'année avec Volotea
Bastia : en 2/7 avec Volotea en fin d'année
Brest : en 2/7 avec Transavia
Caen : en 2/7 avec Volotea
Lille : en 17/7 dont 2/7 avec Volotea et en 15/7 avec Easyjet
Lorient : en 5/7 avec APG Airlines
Lyon : jusqu'à 27/7 dont 15/7 avec Air France et 12/7 avec Easyjet
Marseille : en 25/7 avec TwinJet
Metz-Nancy : en 6/7 avec TwinJet
Mulhouse-Bâle : en 5/7 avec Easyjet
Nantes : en 18/7 dont 2/7 avec Volotea et 16/7 avec Easyjet
Nice : en 10/7 avec Easyjet
Paris CDG + ORY : en 186/7 dont 155/7 avec Air France (ORY + CDG) et 31/7 avec Easyjet (ORY)
Rennes : jusqu'à 10/7 dont 6/7 avec Easyjet et 4/7 avec TwinJet
Strasbourg : jusqu'à 7/7 avec Volotea


EUROPE :

ALLEMAGNE :
Francfort : fréquence jusqu'à 19/7 avec Lufhtansa
Munich : fréquence jusqu'à 19/7 avec Lufthansa

ROYAUME UNI :
Birmingham : fréquence en 2/7 avec Ryanair
Bristol : fréquence jusqu'à 5/7 avec Easyjet
Edimbourg : jusqu'à 3/7 avec Ryanair
Londres Gatwick : fréquence jusqu'à 7/7 avec Easyjet
Londres Heathrow : fréquence jusqu'à 20/7 avec British Airways
Londres Stansted : fréquence jusqu'à 8/7 avec Ryanair

BELGIQUE :
Bruxelles Charleroi : fréquence jusqu'à 4/7 avec Ryanair
Bruxelles Zaventem : fréquence jusqu'à 16/7 avec Brussels Airlines

CHYPRE :
Paphos : fréquence en 2/7 avec Ryanair

CROATIE :
Split : fréquence en 1/7 avec Volotea (novembre et mars, avril)

ESPAGNE :
Alicante : fréquence en 3/7 avec Ryanair
Madrid : fréquence jusquà 23/7 dont Iberia Express en 21/7 et 2/7 avec Volotea
Malaga : fréquence en 3/7 avec Volotea (novembre et avril)
Séville : fréquence en 2/7 jusqu'à 4/7 avec Ryanair
Valence : fréquence en 2/7 avec Ryanair
BALEARES :
Palma Majorque : fréquence jusqu'à 10/7 (octobre) dont 2/7 avec Easyjet (octobre et avril) et jusqu'à 2/7 avec Volotea (octobre et avril) et 6/7 avec Ryanair octobre et passe à 13/7 en avril.
CANARIES :
Fuerteventura : en 1/7 avec Volotea
Gran Canaria : en 2/7 dont 1/7 avec Binter et 1/7 avec Volotea
Lanzarote : en 1/7 avec Volotea
Tenerife : en 3/7 dont 1/7 avec Volotea et 2/7 avec Ryanair

GRECE :
Athènes : en 1/7 avec Volotea (fin d'année)
Héraklion : en 1/7 avec Volotea (octobre et avril)

IRLANDE :
Dublin : 2/7 à 4/7 avec Ryanair

ITALIE :
Milan Bergame : fréquence 2/7 à 4/7 avec Ryanair
Florence : fréquence en 2/7 avec Volotea
Naples : fréquence en 2/7 à 4/7 avec Ryanair (octobre novembre mars)
Rome Fiumicino : en 2/7 avec Ryanair
Venise Trevise : en 2/7 avec Ryanair
SARDAIGNE
Cagliari : en 1/7 le 02/11
SICILE :
Catane : en 1/7
Palerme : en 1/7

LUXEMBOURG :
Luxembourg : en 2/7 avec Ryanair octobre novembre mars

MALTE :
La Valette : de 2 à 4/7 avec Ryanair

PAYS BAS :
Amsterdam : 21 jusqu'à 27/7 avec KLM

POLOGNE :
Cracovie : en 2/7 avec Ryanair

PORTUGAL :
Faro : en 2/7 avec Volotea octobre novembre
LIsbonne : en 21/7 dont 12/7 avec TAP Portugal, en 5/7 avec Ryanair, en 4/7 avec Easyjet
Porto : en 9/7 dont 6/7 avec Easyjet et 3/7 avec Ryanair

SUISSE :
Genève : en 9/7 avec Easyjet




INTER-CONTINENTAL :

ALGERIE :
Alger : fréquence 6/7 avec Air France en 1/7 et Air Algérie en 5/7
Oran : fréquence 8/7 avec Air France en 2/7 et Air Algérie en 6/7

CANADA :
Montréal : fréquence en 4/7 avec Air Canada

MAROC :
Agadir : en 2/7 avec Ryanair
Casablanca : en 8/7 dont 2/7 avec Air Arabia et 6/7 avec Royal Air Maroc
Fes : en 5/7 dont 2/7 avec Air Arabia et 3/7 avec Ryanair
Marrakech : en 12/7 dont 6/7 avec Easyjet et 6/7 avec Ryanair
Nador : en 2/7 avec Ryanair
Oujda : en 2/7 avec Ryanair
Rabat : en 2/7 avec Ryanair
Tanger : en 2/7 avec Ryanair

QATAR :
Doha : en 3/7 avec Qatar Airways

SENEGAL :
Dakar : en 1/7 avec Transavia

TUNISIE :
Djerba : en 1/7 avec Nouvelair
Tunis : en 7/7 dont 5/7 avec Tunisair et 2/7 avec Nouvelair

TURQUIE :
Istanbul : en 7/7 avec Turkish Airlines

Merci pour ce résumé
Et donc au final, avec 74 destinations au lieu de 60 l'hiver dernier, sait-on à peu près entre augmentations de fréquences sur certaines destinations ou diminution vers d'autres, quel est le % de vols ou de sièges supplémentaires cet hiver par rapport à l'hiver dernier ?

[Clément]

Pour les charters ski on aura un vol le 24 décembre Tui en Boeing 787-9

[Rapson]

Initialement prévue en 4/7 tous l'hiver, la liaison sur Lisbonne avec Easyjet est fortement diminué à partir de fin décembre. aucun vol pendant 2 semaines en janvier puis maximum 2/7 jusqu'à fin mars. Toujours pas de vols chargés après cette date.

[tititlse]

Hier 5 départs vers Edinburgh depuis TLS pour le tournoi des 6 nations.
8h28 vol RR 9901 Ryanair en B738
9h29 vol VY 4015 Vueling en A321
11h34 vol AP 1447 Albastar charter en B738
16h23 vol RR 9907 Ryanair en B738
16h50 vol Ed 4405 ETF Airways charter en B738
Soit 976 sièges proposés ce jour.
Du coup je n'ai pas regardé s'il y en avait le 8 février, ils ne sont plus visualisables.

Les 5 vols retours demain 11 février.

[tititlse]

On retrouve 6 vols retour d'Edingurgh le 11 février et dans la nuit du 11 au 12.

14h16 : Ryanair en B738
15h41 : charter Albastar en B738
16h19 : charter Air Explore en B738
19h01 : Vueling en A321
20h31 : Ryanair en B738
02h05 : charter ETF Airways en B738

Soit une capacité de 1165 sièges.

[Clément]

A partir de demain AF retrouve c'est 14 à 16 vols / jour sur ORY

[tititlse]

C'est sûrement ce qui entraîne une baisse de trafic pour janvier et février par rapport à la même période 2023.
Ce qui prouve que TLS est encore trop AF ORY dépendant par rapport à la totalité des vols. Il faut continuer de développer d'autres liaisons pour compenser.

[urba31]

Ce dimanche 18 février :
13 vols Aller et 13 vols Retour pour le UK.
TUI : 5 vols Aller, 5 vols Retour
British Airways : 3 vols Aller, 3 vols Retour
Ryanair : 2 vols Aller, 2 vols Retour
EasyJet : 2 vols Aller, 2 vols Retour
TITAN AIrways : 1 vols Aller, 1 vols Retour

Avec navette Aéroport - Andorre ou Aéroport - Pyrénées

[urba31]

En approfondissant sur le Week-End ski des britanniques et ski Finlande pour les toulousains au niveau des arrivées (je passe tous les autres vols des autres pays) :

Samedi 17
Arrivées :
09h20 : London Gatwick - EasyJet - A320Neo
10h35 : London Heathrow - British Airways - A319
16h10 : London Heathrow - British Airways - A320
17h19 : Kittila (Finlande) - Transavia - B738
22h20 : London Heathrow - British AIrways - A319

Dimanche :
Arrivées :
08h40 : Birmingham - TUIfly - B737max
09h05 : London Stansted - Ryanair - B738
09h06 : Dublin - Aer Lingus - A320
09h08 : Bristol - TUIfly - B737max
09h10 : London Gatwick - TUIfly - B737max
09h15 : Bristol - TUIfly - B737max
09h23 : London Gatwick - TITAN Airways - A320
10h00 : Manchester - TUIflys - B737max
10h15 : London Heathrow - British Airways - A319
12h55 : Dublin - Ryanair - B738
16h05 : London Heathrow - British Airways - A320
17h00 : Bristol - EasuJet - A320neo
17h35 : Dublin - TUIfly - B738
20h20 : London Stansted - Ryanair - B738
21h20 : London Gatwick - EasyJet - A320
23h00 : London Heathrow - British Airways - A320Neo

[tititlse]

Pour le samedi 17, la capacité passagers était donc de 849 sièges arrivant du RU et Kittila.
Pour ce dimanche 18, c'est une capacité de 3024 sièges arrivant du RU et Irlande.

Au niveau des arrivées, hors espace schengen, les arrivées au terminal D pour passer aux postes de douane, ça doit être coton à certaines heures.

Samedi 17, il y a moins de vols charter et ski des britanniques se mélangeant :
09h20 : London Gatwick
09h50 : Montréal
10h35 : London Heathrow
11h10 : Alger
11h35 : Oran
11h40 : Marrakech
12h05 : Agadir
14h45 : Tunis
15h05 : London Stansted
16h10 : London Heathrow
16h55 : Oran
17h05 : Istanbul
18h00 : Casablanca
18h05 : Oujda
21h00 : Dakar
22h15 : Marrakech
22h20 : London Heathrow

Dimanche 18 les files d'attente en douane au bout du terminal D ça a doit être coton :
08h40 : Birmingham
09h05 : London Stansted
09h10 : London Gatwick
09h15 : Dublin
09h15 : Bristol
09h40 : London Gatwick
10h00 : Manchester
10h15 : London Heathrow
10h25 : London Gatwick
10h40 : Istanbul
11h05 : Oran
12h55 : Dublin
13h15 : Marrakech
13h30 : Doha
13h30 : Alger
13h55 : Tunis
16h05 : London Heathrow
16h15 : Fez
16h50 : Djerba
17h00 : Bristol
17h35 : Dublin
17h40 : Rabat
18h00 : Casablanca
20h20 : London Stansted
20h25 : Oran
21h20 : London Gatwick
23h00 : London Heathrow

Heureusement que tous les autres vols de l'espace schengen sont exonérés de passer aux postes de douane du Terminal D.

[butia311]

Vu sur flightradar24.com, Air Canada sur Toulouse en Boing 787 , il me semblait que ce type d'avion n'était prévu que pour le programme été....

[butia311]

Pardon ce samedi 2 Mars

[Clément]

Prévu en longue date en 787.