AirArabia

[Flyzen]

Un autre article sur la bonne santé de la Cie ou Maroc et Egypte brillent par leurs absences
http://www.khaleejtimes.com/biz/inside. ... n=aviation" onclick="window.open(this.href);return false;

[UY707]

Update at 0820GMT 29AUG12

Air Arabia starting 12OCT12 is launching Sharjah – Odessa service.
Initially service operates once a week on Fridays, but service increases to twice weekly from 06NOV12.

Reservation for the new route is now available with following schedule (12OCT12 – 28OCT12 only):

G9297 SHJ0925 – 1320ODS 320 5
G9298 ODS1420 – 2005SHJ 320 5

From 06NOV12, the airline operates the flight on Day 25

[UY707]

Update at 0840GMT 29AUG12

Air Arabia starting 01SEP12 launches second daily Sharjah – Delhi service,
offering morning departure option from Sharjah, and afternoon from Delhi.

Schedule:

G9461 SHJ0750 – 1230DEL 320 D
G9465 SHJ2320 – 0400+1DEL 320 D

G9466 DEL0440 – 0635SHJ 320 D
G9462 DEL1310 – 1505SHJ 320 D

[Flyzen]

... et oui comme souvent evoqué pour cette Cie, et ces annonces le confirment, seul le hub de Sharajah se developpe fortement
... les filiales Egypte et maroc stagnent pour ne pas dire plus
... mais bon ça n'est plus un mystere le marché porteur en ce moment est asiatique ( inclus de/vers MO)

[UY707]

Vu la situation politique qui prédomine actuellement en Egypte, c'est méritoire que la compagnie n'ait pas tirer le rideau de la filiale. Avec le gouvernement actuel qui peine à s'imposer tout en évitant de se montrer sous son vrai jour, le climat est loin d'être propice pour installer une compagnie.

[Flyzen]

Vu la situation politique qui prédomine actuellement en Egypte, c'est méritoire que la compagnie n'ait pas tirer le rideau de la filiale. Avec le gouvernement actuel qui peine à s'imposer tout en évitant de se montrer sous son vrai jour, le climat est loin d'être propice pour installer une compagnie.

En Egypte en fait il n'y a pratqiement rien en regulier, du chater pour les TO mais efefctivement ça doit etre dur

[UY707]

Air Arabia to Start Basra and Kazan Operation from Nov 2012
by JL
Update at 0640GMT 09OCT12

Air Arabia is continuing service expansion to Iraq and Russia during the month of November 2012.
From 03NOV12, the budget carrier will begin Sharjah – Kazan service twice a week,
followed by 3 weekly Sharjah – Basra service from 04NOV12.

Schedule:

Sharjah – Kazan eff 03NOV12
G9267 SHJ0915 – 1435KZN 320 36
G9268 KZN1605 – 2120SHJ 320 36

Sharjah – Basra
G9377 SHJ0820 – 0915BSR 320 247
G9378 BSR0955 – 1240SHJ 320 247

[Flyzen]

Un pied de plus en Europe pour la Cie low cost emiratie
a/c12 nov Sharjah – Pristina

G9241 SHJ0930 – 1230PRN 320 14
G9242 PRN1330 - 2130SHJ 320 14

... les annoncent pleuvent coté Sharjah mais tjrs peau de chagrin coté Maroc / Egypte

[Flyzen]

un base a Amman semble revenir dans le scope AirArabia pour 2013 mais sans rellement parler de AirArabia Jordan alors comment ?
... a suivre mais pas tres bon pour AirArabia Maroc, car pas un mot sur le developpement de cette derniere en 2013 !

[francorifain]

Concernant Air Arabia Maroc la compagnie change de Base entre Nador et Tanger
on aurait préfèré tout simplement une 3 éme bases mais c'est ainsi

[Flyzen]

La compagnie aérienne low cost Air Arabia va annoncer de nouvelles liaisons après avoir enregistré une hausse de 15% de ses profits nets au deuxième trimestre 2013.

a lire
http://www.air-journal.fr/2013-08-07-ai ... 80684.html" onclick="window.open(this.href);return false;
... mais encore un fois on ne sait pas si ces nlles liaisons sont pour la base Sharjah ou Casablanca ... mais visiblement ça ne sera pas l'Egypte ou la Cie est touchée par la situation politique du pays ( en particulier pour les lignes a forte composante touristique)

[AVION]

Air Arabia plans to launch China flights shortly

Air Arabia chief executive officer Adel Ali has announced plans to launch flights to China soon. Air Arabia would have been allocated "good" traffic rights for flights to China in the recent bilateral talks between the United Arab Emirates and the Chinese government. While Ali did not want to disclose the destinations Air Arabia plans to serve, Urumqi would be a logical first choice given its relative proximity to the United Arab Emirates allowing Air Arabia to operate to the city non-stop with its fleet of A320-200s.

[AVION]

Air Arabia in talks with Airbus, Boeing, Bombardier over fleet renewal

Air Arabia CEO Adel Ali says his airline is currently in talks with Airbus, Boeing and Bombardier over their respective A320neo, B737 MAX and CSeries offerings for possible delivery from 2017 onwards. “There’s a team spending a lot of time talking to manufacturers looking at our requirements. We’re hoping that if all goes well, some time in 2014 we’ll be looking at another order of aircraft.” In an interview with ArabianBusiness, Mr Ali stated that the UAE-based LCC would also receive the last of its forty-four A320-200s on order from Airbus in 2016.
Asked about the airline's next planned hubs, he pointed to the strong potential of both Istanbul Sabiha Gökcen and Istanbul Atatürk given their accessibility and strong tourism potential as well as a possible Saudi Arabian hub, where Air Arabia is the "largest foreign low-cost operator". On the issue of new routes, Mr Ali said Central Asia, Ukraine, Russia, Kazakhstan and Armenia are among the countries it is targeting though China in particular would would be of key importance. “There’s a big population, they’re travelling more and more, there’s a big Chinese population in this part of the world, in Africa. It’s a growing market and if we don’t take advantage of it then we’re not doing justice to our shareholders.”

Source: ch-aviation

[AVION]

Objectif deux nouvelles bases d'ici 5 ans

http://m.arabianbusiness.com/uae-s-air- ... 24491.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Flyzen]

Objectif deux nouvelles bases d'ici 5 ans

http://m.arabianbusiness.com/uae-s-air- ... 24491.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Une des 2 bases sera très certainement en Turquie (Istanbul) et pour l'autre c'est bcp plus vague
... d'autre part AirArabia projete des vols sur la Chine, sur des destinations accessibles a ses A320 donc +/-6h de vol

a suivre

PS encore une fois quelque soit la source le Maroc semble oublié des grands plans de développement de la Cie !

[Flyzen]

...a fond sur l'Arabie Saoudite après l'ouverture Hofuf , au total une 10aine de lignes devraient être ouvertes au depart de Sharjah
http://www.arabianbusiness.com/air-arab ... 25314.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Flyzen]

Ouverture de Sharjah / Antalya en 3/7 a/c 29 juillet ... c'est la 2eme destination en Turquie apres SAW

[Flyzen]

Air Arabia ouvre une nouvelle base dans l'Emirat de Ras Al Kaimah
Ceci fait suite a l'arret de la Cie locale RAK Airways
lignes prévues essentiellement du local et s/s continent indien

[Rwandair Express]

Concurence sur les UAE sur le point à point avec FlyDubai, Emirates et bientot Uganda Airlines

Air Arabia launches new flights to Entebbe in Uganda


https://www.khaleejtimes.com/business/a ... -in-uganda

[Gosselies]

https://www.rtl.be/actu/vos-temoignages ... cle/693884

Le dimanche 21 juillet, Amir se rend à l'aéroport de Bruxelles-Zaventem. "J'ai réservé mon billet d'avion pour le Maroc avec la compagnie aérienne Air Arabia.
Mais à sa grande surprise, lorsqu'il arrive au comptoir d'enregistrement, on lui annonce qu'il ne pourra pas monter à bord. "L'agent me dit que je suis mis en attente parce que l'avion est complet. Pourtant, j'ai payé mon billet et j'avais déjà choisi mon siège en ligne !", poursuit le voyageur lésé.
"On me répond avec nonchalance que quelqu'un a pris ma place et que, comme je suis un homme seul, ce sont les familles avec enfants qui sont prioritaires ! Je suis vraiment choqué."

En fait, Amir est victime de surbooking ou de surréservation. C'est une pratique, mise en place par les compagnies aériennes, qui consiste à vendre plus de billets d'avion que de places disponibles.

Air Arabia pratique donc l'overbooking, c'est toujours bon à savoir, on est prévenus.