Wizzair

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CARPIQUET
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Re: Wizzair

Message par CARPIQUET »

Wizz Air ouvre 4 nouvelles routes au départ d'Olbia (nouvelle destination sur le réseau)

- Bologne
- Venise Treviso
- Vérone
- Milan Malpensa

(source Wizz Air)
CARPIQUET
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Re: Wizzair

Message par CARPIQUET »

Wizz ajoute 2 nouvelles destinations à son réseau au départ d'Abu Dhabi :

- Sohag (dés le 29/05 en 2/7)
- Luxour (dés le 4/06 en 2/7)

Wizz Air ouvre également Abu Dhabi > Belgrade (dés le 19/05 en 2/7)

(Wizz Air)
CARPIQUET
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Re: Wizzair

Message par CARPIQUET »

Wizz Air ajoute une nouvelle route à son réseau, Banja Luka avec 4 nouvelles lignes :

Bale Mulhouse
Dortmund
Eindhoven
Malmo

(source Wizz Air)
Rapson
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Re: Wizzair

Message par Rapson »

Wizz air ajoute également Londre Luton - Rzeszow et Londre Luton - Antalya ( Nouvelle route a son réseau) et Varsovie - Fuerteventura
Gosselies
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Re: Wizzair

Message par Gosselies »

https://www.romadailynews.it/politica/w ... e-0572367/

Wizz Air a ouvert une nouvelle base opérationnelle à l'aéroport de Rome Fiumicino. Et avec la nouvelle base viennent 32 nouvelles routes.
Il s'agit notamment des nouvelles liaisons: Londres Luton, Liverpool, Sofia, Tel Aviv, Eindhoven, Marrakech, Casablanca, Mykonos, Santorin, Corfou, Zakintos, Héraklion et Chypre, Ténérife et Fuerteventura en Espagne, Charm el-Cheikh, Hourgada et Alexandrie en Égypte, Khakiv en Ukraine et Pristina au Kosovo. En Turquie, Antalya et Bodrum. Et vers Keflavik, Turgu Mures, Constance, Satu Mark, Dubrovnik, Split, Faro au Portugal, puis Nice, Prague et Tallin. Au total, le nouveau réseau Wizz Air à Rome comptera 56 liaisons vers 22 pays.
PhilP14
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Re: Wizzair

Message par PhilP14 »

Wizzair confirme l'ouverture d'une nouvelle base à Cardiff.
Ouverture le 17 juin 2021 avec un A321 ; les 9 destinations desservies au départ de Cardiff cet été seront Faro (Portugal), Larnaca (Chypre), Kerkyra (Grèce), Héraklion (Crète), Alicante et Palma de Majorque (Espagne), ainsi que Lanzarote et Tenerife aux îles Canaries. Charm el-Cheikh (Égypte) s'ajoutera en octobre.
https://www.ch-aviation.com/portal/news ... -late-2q21
Rapson
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Re: Wizzair

Message par Rapson »

Wizz air va fermer sa base d’Oslo à partir du 14 juin.
Clm
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Re: Wizzair

Message par Clm »

Rapson a écrit : ven. 28 mai 2021, 21:18 Wizz air va fermer sa base d’Oslo à partir du 14 juin.
Mais quel fiasco !
Gosselies
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Re: Wizzair

Message par Gosselies »

Rapson a écrit : ven. 28 mai 2021, 21:18 Wizz air va fermer sa base d’Oslo à partir du 14 juin.
WizzAir n'était manifestement pas bien accueillie par les Norvégiens. Pourquoi s'obstiner alors qu'il y a des tas d'autres pays où Wizz Air peut se développer sans problème ?
Actuellement, la compagnie exploite surtout des liaisons vers ce qu'on appelait l'Europe de l'Est mais il n'y a pas de raison pour qu'elle ne développe pas un réseau intra- Europe occidentale comme Ryanair et easyJet. Ce serait une excellente chose.
NICO
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Re: Wizzair

Message par NICO »

moi je dit Bale/mulhouse serait une bonne idée pour baser ..wizzair a une bonne reputation dans la region..tout le monde connais les avions violets ..et Wizzair pourrait ouvrir des destinations non desservies par Easy..pour le moment ce sont 17 destinations au depart de l'eap..
Gosselies
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Re: Wizzair

Message par Gosselies »

De fait, easyJet a perdu beaucoup de son dynamisme d'antan, et Wizz Air pourrait y suppléer avantageusement.
NICO
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Re: Wizzair

Message par NICO »

exact..et peut etre que l'ouverture de Palerme et Bari sont des lignes test..wizzair peut elle remplir ces avions de Bale hors Balkans et pays de l'est ?
Gosselies
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Re: Wizzair

Message par Gosselies »

Wizz Air cessera tout trafic aérien intérieur en Norvège à partir du 14 juin, a déclaré la compagnie.

« La décision est fondée sur des évaluations financières et commerciales. La société déplace sa capacité vers d’autres marchés », a noté le directeur de la communication Andras Rado. Les sept derniers mois ont montré qu’il n’est pas financièrement viable pour la compagnie de déplacer sa capacité en Norvège sur une base commerciale alors que toutes les autres compagnies aériennes reçoivent une assistance et, par conséquent, n’opèrent pas aux conditions du marché.
Yngve Carlsen, dirigeant de l’Association des pilotes norvégiens, a déclaré : Je pense que l’analyse de Wizz Air était basée sur la faillite de Norwegian. Avec Norvégian reconstruit et refinancé, ainsi que Flyr, SAS et Widerøe, leur nombre n’augmentera probablement pas », a déclaré Carlsen.
Clm
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Re: Wizzair

Message par Clm »

Gosselies a écrit : sam. 29 mai 2021, 08:50
Rapson a écrit : ven. 28 mai 2021, 21:18 Wizz air va fermer sa base d’Oslo à partir du 14 juin.
WizzAir n'était manifestement pas bien accueillie par les Norvégiens. Pourquoi s'obstiner alors qu'il y a des tas d'autres pays où Wizz Air peut se développer sans problème ?
Actuellement, la compagnie exploite surtout des liaisons vers ce qu'on appelait l'Europe de l'Est mais il n'y a pas de raison pour qu'elle ne développe pas un réseau intra- Europe occidentale comme Ryanair et easyJet. Ce serait une excellente chose.
Sûrement que les norvégiens ont une éthique de transport un peu supérieure aux pratiques de cette compagnie.
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Re: Wizzair

Message par Rwandair Express »

Clm a écrit : dim. 30 mai 2021, 20:03
Gosselies a écrit : sam. 29 mai 2021, 08:50
Rapson a écrit : ven. 28 mai 2021, 21:18 Wizz air va fermer sa base d’Oslo à partir du 14 juin.
WizzAir n'était manifestement pas bien accueillie par les Norvégiens. Pourquoi s'obstiner alors qu'il y a des tas d'autres pays où Wizz Air peut se développer sans problème ?
Actuellement, la compagnie exploite surtout des liaisons vers ce qu'on appelait l'Europe de l'Est mais il n'y a pas de raison pour qu'elle ne développe pas un réseau intra- Europe occidentale comme Ryanair et easyJet. Ce serait une excellente chose.
Sûrement que les norvégiens ont une éthique de transport un peu supérieure aux pratiques de cette compagnie.
Effectivement et de plus comme cela a été expliqué La Norvège a des compagnies Norvégiennes qui ont un bon réseau domestique. Donc ils ont de quoi se rabattre. Pas le cas en Italie ou Alitalia est l'ombre d'elle même et que Blue Panorama et cie ne font pas du domestique.
Gosselies
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Re: Wizzair

Message par Gosselies »

Clm a écrit : dim. 30 mai 2021, 20:03 Sûrement que les norvégiens ont une éthique de transport un peu supérieure aux pratiques de cette compagnie.
Une éthique de transport supérieure à celle de Wizz Air !?
Vous pourriez expliciter svp ?
Ce qui est incontestablement supérieur en tout cas, c'est le niveau des prix pratiqués par les compagnies norvégiennes, grâce aux syndicats, et sans demander l'avis des intéressés, à savoir les simples voyageurs norvégiens, je gage.
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Re: Wizzair

Message par Rwandair Express »

Gosselies a écrit : dim. 30 mai 2021, 20:38
Clm a écrit : dim. 30 mai 2021, 20:03 Sûrement que les norvégiens ont une éthique de transport un peu supérieure aux pratiques de cette compagnie.
Une éthique de transport supérieure à celle de Wizz Air !?
Vous pourriez expliciter svp ?
Ce qui est incontestablement supérieur en tout cas, c'est le niveau des prix pratiqués par les compagnies norvégiennes, grâce aux syndicats, et sans demander l'avis des intéressés, à savoir les simples voyageurs norvégiens, je gage.
Ryanair, Wizz Air vous aimez bien défendre des compagnies qui font souvent parler d'elles, car fonctionnant sur un modèle à la limite de l'acceptable et profitant surtout des largesses de l'UE. Bon après c'est votre choix, je le respecte. ;)

Assez explicite quand même. Sachant qu'en Norvège c'est in gouvernement conservateur:

Civil Aviation Authority: Wizz Air must comply with the Norwegian Working Environment Act

The Norwegian Civil Aviation Authority believes that Wizz Air’s establishment of bases in Oslo and Trondheim means that the company must comply with Norwegian working environment laws.

https://norwaytoday.info/news/civil-avi ... nment-act/

When a Nation went to War with an Airline

The “war” in question involved the country’s entire population, companies, unions and even the Prime Minister. All banded together against the rising juggernaut of a budget airline, Wizz Air. Across the battlefield, lay the full arsenal of a small kingdom in the Arctic, Norway. Truly, nothing in the modern era spells “total war” better than this.

https://travelradar.aero/when-a-nation- ... n-airline/
Gosselies
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Re: Wizzair

Message par Gosselies »

Rwandair Express a écrit : dim. 30 mai 2021, 20:42
Ryanair, Wizz Air vous aimez bien défendre des compagnies qui font souvent parler d'elles, car fonctionnant sur un modèle à la limite de l'acceptable et profitant surtout des largesses de l'UE. Bon après c'est votre choix, je le respecte. ;)
Je n'ai pas besoin de défendre ces compagnies, elles se défendent pas mal elles-mêmes, à en juger par le nombre de voyageurs qui les utilisent.
Pour moi, l'éthique d'une compagnie, c'est de proposer des billets à des prix honnêtes, avec un bon niveau de ponctualité et de sécurité, c'est tout.
Mais je respecte aussi votre point de vue, bien entendu.
La Norvège s'autorise des comportements qu'elle ne pourrait peut-être pas adopter si elle était membre de l'Union Européenne et tenue d'en suivre les règles. C'est le choix des Norvégiens, grand bien leur fasse.
Je ne sais pas si Ryanair et Wizz Air profitent tellement de largesses de la part de l'UE, mais pas mal d'autres compagnies ont profité récemment et abondamment de largesses de la part de leurs gouvernements respectifs, et avec la bénédiction de l'UE - inutile de les citer, n'est-ce pas ...
Clm
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Re: Wizzair

Message par Clm »

Gosselies a écrit : dim. 30 mai 2021, 20:38
Clm a écrit : dim. 30 mai 2021, 20:03 Sûrement que les norvégiens ont une éthique de transport un peu supérieure aux pratiques de cette compagnie.
Une éthique de transport supérieure à celle de Wizz Air !?
Vous pourriez expliciter svp ?
Ce qui est incontestablement supérieur en tout cas, c'est le niveau des prix pratiqués par les compagnies norvégiennes, grâce aux syndicats, et sans demander l'avis des intéressés, à savoir les simples voyageurs norvégiens, je gage.
Le prix n'est pas l'alpha et l'omega d'une entreprise. Pratiquer des prix trop bas peut-être très malsain même. Il suffit de voir ce que ça fait dans l'alimentation ou le textile. Les norvégiens ont boycotté cette compagnie fort peu respectueuse de ses clients et de ses salariés.
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Re: Wizzair

Message par PhilP14 »

Clm a écrit : dim. 30 mai 2021, 21:10
Gosselies a écrit : dim. 30 mai 2021, 20:38
Clm a écrit : dim. 30 mai 2021, 20:03 Sûrement que les norvégiens ont une éthique de transport un peu supérieure aux pratiques de cette compagnie.
Une éthique de transport supérieure à celle de Wizz Air !?
Vous pourriez expliciter svp ?
Ce qui est incontestablement supérieur en tout cas, c'est le niveau des prix pratiqués par les compagnies norvégiennes, grâce aux syndicats, et sans demander l'avis des intéressés, à savoir les simples voyageurs norvégiens, je gage.
Le prix n'est pas l'alpha et l'omega d'une entreprise. Pratiquer des prix trop bas peut-être très malsain même. Il suffit de voir ce que ça fait dans l'alimentation ou le textile.
Tout dépend du business model de l'entreprise et de la structure des coûts mise en place...
Pour LVMH, le prix n'est effectivement pas l'alpha et l'oméga ; pour Wizzair, Ikea ou bientôt Mere oui !
Et ce qui est malsain ici est sain pour d'autres : les prix très bas de l'alimentaire sont malsains ici mais profitent aux agriculteurs espagnols, irlandais ou italiens ! Pour le textile, combien d'ouvriers au Maroc, en Inde ou au Bengladesh peuvent manger grâce à ces politiques de prix bas !
Le débat est vaste et dépasse largement l'aérien...
Le ciel européen est ouvert alors même que les politiques sociales, fiscales et les salaires ne sont pas unifiés, c'est ainsi ! LVMH n'est pas scandalisé de voir que le textile est vendu moins cher chez Kiabi !
De voir un gouvernement s'immiscer dans une libre concurrence est à mon sens malsain et contreproductif... mais cet avis n'engage que moi même si je sais qu'il n'est actuellement pas dans l'air du temps en raison du "libéralisme bashing" :lol:
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