Vueling

[Flyzen]

Effectivement un TLS/LIL ne signifie pas obligatoirement une machine base TLS
... plusieurs annonces Vueling semblent etre prévues en W ( les NTE/FCO ou VCE ne peuvent exister que dans ce cas)
Patience ! Vueling n'est pas tres rapide dans l'actualisation de son site !

[francorifain]

Vueling renforce son offre vers la France

Vueling a fait de la France un marché prioritaire pour son développement international.

A l'été 2012, la compagnie low cost espagnole va ainsi accroître son offre de 25% sur l'hexagone et y desservir quatre nouvelles destinations: Lyon (vers Barcelone et Palma), Marseille (vers Barcelone), Strasbourg (vers Barcelone) et Brest (vers Barcelone).

D'autre part, la compagnie va renforcer sa présence à Nantes avec l'ouverture de trois nouvelles lignes vers Malaga, Rome et Venise.

[Flyeco]

et Toulouse, et Toulouse ???????

[shark1]

Lors de la dernière saison les vols VY de TLS étaient mis en vente après ceux de BCN.
J'ai interrogé VY et ils m'ont dit que ces vols devraient etre en vente cette semaine à venir.

[Flyzen]

Lors de la dernière saison les vols VY de TLS étaient mis en vente après ceux de BCN.
J'ai interrogé VY et ils m'ont dit que ces vols devraient etre en vente cette semaine à venir.

Avec 1 ou 2 machines basées car a voir tt ce qui est lancé par Vueling en départ BCN ... avec quoi vont ils faire tt ça, OK IB est la en renfort possible mais
...et si on en croit Airfleet pas de 2eme A319 prévu en flotte VY !

[Clément]

Lors de la dernière saison les vols VY de TLS étaient mis en vente après ceux de BCN.
J'ai interrogé VY et ils m'ont dit que ces vols devraient etre en vente cette semaine à venir.

Avec 1 ou 2 machines basées car a voir tt ce qui est lancé par Vueling en départ BCN ... avec quoi vont ils faire tt ça, OK IB est la en renfort possible mais
...et si on en croit Airfleet pas de 2eme A319 prévu en flotte VY !

Enfin pour le 1er 319 on l'a su au dernier moment !
quand je vois qu'encore au 8 avril l'avion etait au couleur IB et que nous l'avons reçu le 21 !
On en saura plus dans les semaines à venir...

[Flyzen]

la Cie semble avoir bien passé l'année 2011
"Vueling : 12,3 millions de passagers en 2011 ... trafic en hausse de +11,6% par rapport à 2010
Vueling annonce avoir transporté 12,3 millions de passagers en 2011, ce qui permet à la compagnie d'enregistrer ses meilleurs résultats depuis sa création, en 2004"
a lire
http://www.tourmag.com/Vueling-123-mill ... 49161.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Aeronantes]

Ouverture pour la saison été 2012:

BOD/PMI en 2/7
LDE/BCN en 2/7

[Clm]

Source : Cabinet PROGEXA
Vueling propose 2 millions de sièges cet été au départ d'Orly
Vueling a finalisé son programme pour l’été 2012. Il comporte quelques nouveautés pour la France, son deuxième marché après l’Espagne.
La compagnie a augmenté de 32% ses vols au départ de Paris, offrant un total de 1 691 712 sièges, soit 331 812 de plus que pour la même période en 2011. Les principales nouveautés sont : quatre nouvelles liaisons entre Paris-Orly et Vienne, Lisbonne, Florence et Bilbao, la mise en service de neuf vols supplémentaires par semaine entre Paris et Alicante, quatre vols supplémentaires par semaine entre Paris et Palma par rapport à la saison été 2011. A partir de mars 2012, Vueling opérera des vols depuis 10 aéroports français : Toulouse, Bordeaux, Brest, Lille, Lyon, Marseille, Nice, Nantes, Strasbourg ainsi que Lourdes. A partir du 22 juin 2012, Vueling opèrera une liaison Lourdes – Barcelone deux fois par semaine, le mardi et samedi.

Apparemment les 319 de Vueling sont configurés pour le short field ? Sinon je ne vois pas comment ils peuvent desservir Florence...

[Flyeco]

il faut croire que oui, il n'y a pas que des spécialistes sur les forums français, il y en a parfois en compagnies aériennes et aéroports pour prévoir ce genre de choses...

[Flyzen]

Apparemment les 319 de Vueling sont configurés pour le short field ? Sinon je ne vois pas comment ils peuvent desservir Florence...

Peut etre plus simplement comme le fait Alitalia (evoqué sur ORY l'annonce ligne)

[Clm]

Apparemment les 319 de Vueling sont configurés pour le short field ? Sinon je ne vois pas comment ils peuvent desservir Florence...

Peut etre plus simplement comme le fait Alitalia (evoqué sur ORY l'annonce ligne)

Quelques Airbus 319 d'Alitalia sont configurés SFP (vitesses de référence plus faibles, inclinaison maximale supérieure des volets, etc.). C'est la même chose pour Meridiana.

La configuration a été spécialement imaginée pour les aéroports de Florence et de Rio - Santos Dumont. Sans ces petits aménagements, je pense qu'un Airbus 319 peut difficilement décoller de Florence, et à ma connaissance, Vueling ne dispose pas de tels appareils, les 319 étant ceux d'Iberia.

[Flyzen]

La cie a déjà récupéré 4 (ou 5 selon source) Airbus A320 ex Spanair ... ça ne traine pas la "continuité" de Spanair

[AVION]

Vueling CEO comments on new route expansion – and new competitors

During the recent FrenchConnect event hosted by Paris-Vatry Airport anna.aero’s editor Ralph Anker had the chance to chat (on a TGV train ride!) to Vueling CEO Alex Cruz.

anna.aero: Last year, Vueling was Europe’s fourth biggest LCC, growing by around 12% and carrying 12.3 million passengers. What are your plans for 2012?

Cruz: This year we plan to grow by around 20-25% with major expansion at our main base in Barcelona. Our fleet will grow to almost 60 aircraft and we will be launching some 50 new routes not just from Barcelona, but also from Bilbao, Nantes, Palma and Paris Orly. Our Barcelona expansion will also enable us to provide even more connecting options through our hub there.

anna.aero: From Barcelona alone, you will be starting almost 30 new routes. Do you expect them all to be successful?

Cruz: Obviously when you start flying to so many new destinations, some of which have never been served before, there is an element of risk and uncertainty. We accept that not all of the routes may be successful and we will be monitoring their performance carefully.

anna.aero: Last year you opened a base in Toulouse with eight destinations served non-stop. According to your website booking tool from July onwards you will be operating just four routes from the airport. Has easyJet’s decision to also create a base at the airport forced you to reconsider your position there?

Cruz: We don’t comment on individual route changes. Our plan is to grow significantly this year and become the lowest cost operator in Europe with the highest standards of product and service.

anna.aero: Your shareholder Iberia has now launched its own LCC Iberia Express from Madrid. Has Vueling been involved in this process?

Cruz: Iberia Express is a 100%-owned subsidiary of Iberia. It is managed by a completely separate team, some of whom were formerly employed by Vueling. I am convinced that they will do a great job and make it a success. The Spanish market is highly competitive and Iberia has recognised that it needs to lower costs at its Madrid base. This operation, which uses A320s leased from Iberia, will enable Iberia to remain competitive in the market.

anna.aero: Some other former Vueling employees have set up a new airline Volotea with its first base at Venice Marco Polo airport in Italy, although its head office is in Barcelona. Do you see Volotea as a potential threat in any of your markets?

Cruz: Volotea is a well funded start-up run by people who know what they are doing. We take them seriously. They have chosen not to serve Barcelona but their decision to launch direct flights from Venice to Bilbao, a route that we have been serving indirectly via our Barcelona hub, encouraged us to launch non-stop flights on this route as well.

Source: http://www.anna.aero/2012/03/29/vueling ... mpetitors/" onclick="window.open(this.href);return false;

[francorifain]

Vueling se lance vers l’Algérie

La compagnie aérienne Vueling ajoute un nouveau pays à son réseau en proposant des vols à destination d’Alger et Oran depuis son hub de Barcelone.

La compagnie low cost Vueling reliera l’aéroport de Barcelone El Prat à celui d’Alger à partir du 19 septembre 2012 avec 4 vols par semaine (mardi, mercredi, jeudi et dimanche).

Le 28 octobre 2012, Vueling lancera une nouvelle ligne entre Barcelone et Oran, la deuxième ville d’Algérie, avec 2 vols par semaine (jeudi et dimanche).

Les horaires pour ces deux liaisons ont été étudiés pour permettre aux voyageurs venant d’autres villes européennes comme Paris ou Amsterdam de faire la connexion à Barcelone.

Les passagers venant de Paris pourront ainsi se rendre à Alger et à Barcelone à prix low cost en faisant une courte escale en Espagne sans se préoccuper de leurs bagages.

Vueling propose des billets d’avion aller/retour Barcelone - Alger à partir de 184 € au mois d’octobre 2012 et des billets A/R Barcelone - Oran à partir de 251 €.

L’Algérie est un pays qui s’est très vite développé ces derniers temps, aussi bien au niveau économique que touristique, et Vueling tenait à se positionner sur ce marché.

Avec Alger et Oran en Algérie, et Marrakech au Maroc, Vueling propose désormais trois destinations en Afrique du Nord, un marché prometteur pour les compagnies aériennes.

[AVION]

Vueling on track for autumn narrowbody order

Low-cost carrier Vueling has reiterated that it will make a long-anticipated narrowbody order announcement by the end of the summer.

Chief executive officer Alex Cruz, speaking to analysts during a second quarter results call on 1 August, said: "Our project continues. We are in phase three of our evaluation."

"We are on track and we hope to make a decision after the summer, maybe in September or October, depending on the date of our board meeting."

The Barcelona-based airline has added 14 Airbus A320-family jets to its operation since the demise of Spanair earlier this year, taking its fleet to 55 A320s and three A319s. The majority of the new additions are on three-year operating leases.

Vueling will end the summer with a total fleet of 60 aircraft, but may need to renew its entire fleet beginning in 2015.

"We are pleased with data and proposals submitted by the three vendors [Airbus, Boeing and Bombardier] and we are still in the negotiation phase. It is an important project for Vueling," says Cruz.

In June chief financial officer Sonia Jerez told delegates at the Ascend London 2020 conference that production slots were not available before 2013.

[Flyzen]

..."We are pleased with data and proposals submitted by the three vendors [Airbus, Boeing and Bombardier] and we are still in the negotiation phase. It is an important project for Vueling," says Cruz..

... allez vers Boieng pour une Cie au sein du groupe IB tout Airbus c'est sur ce serait une decisison tres intelligente ... a la AF qui a fait encore plus fort avec ses filiales AF By ... et s'en mord peut etre les doigts maintenant
...apres dire qu'on "parle" avec tt le monde pourquoi pas

[UY707]

Vueling ajoute un pays à son réseau. La low-cost espagnole a annoncé le 20 août qu’elle allait inaugurer ses services vers l’Algérie le 19 septembre.

La première destination desservie sera Alger. Viendra ensuite Oran, à partir de la fin du mois d’octobre. Les rotations seront respectivement réalisées quatre et deux fois par semaine au départ de Barcelone. La low-cost a souligné que les correspondances seraient aisées notamment pour les passagers en provenance de Paris, Lyon et Marseille. (haha, sinon il n'y aurait aucun intérêt )

L’Algérie devient ainsi le second pays desservi par Vueling en Afrique, après le Maroc – où elle dessert Marrakech.

La compagnie précise qu’elle a lancé 56 nouvelles routes depuis le début de la saison été, dont la moitié au départ de Barcelone.

[Flyzen]

Le site resa "revu" Vueling semble maintenant clean , les dessertes directes fantaisites supprimées

[AVION]

Ce soir à 19h00 normalement

http://www.vuelinglive.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

D'après Preferente.com, 10 nouveaux avions et ouvertures de lignes sur Allemagne, Afrique et Angleterre et Pays Nordiques