Aéroport de Karlsruhe Baden Baden

[mathews]

Programme été 2014 Ryanair :
ALC 3/7
ZADAR 2/7
SKG 2/7
BARI 2/7
CAG 2/7
CIA 3/7
TPS 3/7
RAK ...supprimé
FAO...supprimé
OPO 2/7
GRO 3/7
LPA 1/7
ACE ...supprimé
AGP 2/7
PMI 7/7
TFS 1/7
NYO...supprimé
STN 7/7

Pas de nouveautés (pour le moment)

[EAPFan]

Effectivement,réduction significative des vols FR: 39 vols hebdo contre 51 en S13.La direction de FKB s'attend à ce que le trafic passe en 2014 sous la barre du million de pax (soit le trafic en 2007...).

[NICO]

Moi je pense que la Base de Karlshrue sera bientot fermé..Souvent le deuxieme avion ne bouge pas pendant plusieurs jours....

[EAPFan]

Moi je pense que la Base de Karlshrue sera bientot fermé..Souvent le deuxieme avion ne bouge pas pendant plusieurs jours....

Tout dépendra du développement de l'activité à FKB-ouest et FKB-sud...

[mathews]

En saison hivernale un seul avion est actif , les deux tournent que l'été .

[Lolodesbois]

Moi je pense que la Base de Karlshrue sera bientot fermé..Souvent le deuxieme avion ne bouge pas pendant plusieurs jours....

Tout dépendra du développement de l'activité à FKB-ouest et FKB-sud...

, j'ai mis quelques secondes à comprendre !

Plus sérieusement, FR a toujours mis en sommeil un avion en hiver. Par contre la stratégie de FR dans le bassin rhénan ne semble pas très claire, retour sur SXB mais light, retour sur EAP, et enfin baisse sur FKB. A suivre ...

[NICO]

les vols sur Moscow DME par Germania ne vont pas durer tres longtemps...fin du programme été 2014 se sera fini...

[mathews]

Programme hiver 14/15 Ryanair :
En esperant que tout n'a pas été reprogrammé encore car plein de vols ne sont pas reconduits:

Alicante 2/7
Bari ???
Cagliari fermeture hivernale
Rome 3/7
Trapani fermeture hivernale
Porto 2/7
Gerone ???
Gran Canaria ???
Lanzarote ???
Malaga ???
Palma fermeture hivernale
Tenerife Sud 1/7
Stockholm ???
Londres Stansted 7/7
Salonique fermeture hivernale
Zadar fermeture hivernale

[NICO]

Encore un "sal coup" pour Strasbourg."..Germania va ouvrir Tel aviv deux fois par semaine a compter de fin mars..Et Agadir cet hiver

[Lolodesbois]

Encore un "sal coup" pour Strasbourg."..Germania va ouvrir Tel aviv deux fois par semaine a compter de fin mars..Et Agadir cet hiver

Pourquoi sale coup pour Strasbourg ? Quand SXB ouvre une ligne sur Londres, ce n'est pas un sale coup pour BSL ^^

[NICO]

Parce que Strasbourg en reve d'un vol sur Tel aviv..grosse communauté juive a Strasbourg et ce sont eventuellement des pax qui vont aller sur FKB..C'est tout..Bon il y a air Med mais c'est saisonnier...

[Michel29]

Curieux ce débat.
Les Strasbourgeois doivent faire 45 km pour aller à l'aéroport de Baden Baden pour prendre l'avion pour Tel Aviv. Les Mulhousiens eux doivent faire 34 km pour aller à Saint Louis pour prendre un autre avion pour Tel Aviv.
La différence n'est pas bien méchante. Et au final, c'est pas très loin.
Nous, au fin fond de la Bretagne, on doit faire 600 km pour prendre un vol pour Tel Aviv. Donc la compassion de Nico à l'encontre des Strasbourgeois semble un peu déplacée, vu de l'autre bout de la France.

[Lolodesbois]

Curieux ce débat.
Les Strasbourgeois doivent faire 45 km pour aller à l'aéroport de Baden Baden pour prendre l'avion pour Tel Aviv. Les Mulhousiens eux doivent faire 34 km pour aller à Saint Louis pour prendre un autre avion pour Tel Aviv.
La différence n'est pas bien méchante. Et au final, c'est pas très loin.
Nous, au fin fond de la Bretagne, on doit faire 600 km pour prendre un vol pour Tel Aviv. Donc la compassion de Nico à l'encontre des Strasbourgeois semble un peu déplacée, vu de l'autre bout de la France.

On va pas faire des guerres de clochers entre les guerres de clochers , parce que sinon on va pas s'en sortir LOL

Parce que Strasbourg en reve d'un vol sur Tel aviv..grosse communauté juive a Strasbourg et ce sont eventuellement des pax qui vont aller sur FKB..C'est tout..Bon il y a air Med mais c'est saisonnier...

Et bien oui, il y a Air Med, et je pense que le marché n'est pas aussi important que ça, sinon la ligne aurait progressé

[EAPFan]

Pourquoi sale coup pour Strasbourg ? Quand SXB ouvre une ligne sur Londres, ce n'est pas un sale coup pour BSL ^^

Du tout! EZY + FR à SXB, ça fait 1 vol par jour.C'est normal que Londres soit déservie depuis SXB.
Par contre à l'EAP, LX + EZS/Y + BA + FR, ça fait jusqu'à 10 vols par jour!Ce n'est pas du tout le même flux...

[NICO]

bientot 12 vols ...Easy sur Luton...

[EAPFan]

bientot 12 vols ...Easy sur Luton...

A FKB

[Mike]

Mais non...A BSL

Mike

[EAPFan]

Mais non...A BSL

Mike

Mais on est bien dans le topic FKB...

[Mike]

Oui... Mais bon... Les dont on parlait sont à BSL... Voilà, fin de la paranthèse...

Mike

[EAPFan]

Curieux ce débat.
Les Strasbourgeois doivent faire 45 km pour aller à l'aéroport de Baden Baden pour prendre l'avion pour Tel Aviv. Les Mulhousiens eux doivent faire 34 km pour aller à Saint Louis pour prendre un autre avion pour Tel Aviv.
La différence n'est pas bien méchante. Et au final, c'est pas très loin.
Nous, au fin fond de la Bretagne, on doit faire 600 km pour prendre un vol pour Tel Aviv. Donc la compassion de Nico à l'encontre des Strasbourgeois semble un peu déplacée, vu de l'autre bout de la France.

Ce n'est pas ce que Nico voulait dire...Ce n'est pas tant un problème d'éloignement qu'il souligne qu'un problème de ligne que SXB souhaite depuis longtemps qui va se réaliser chez le concurent direct,situé dans un autre pays.Ce sont aussi des emplois français qu'on défend à SXB comme à l'EAP.Partir de FKB ou de ZRH n'apporte aucune richesse à l'Alsace.Je pense que c'était ça le fond de sa pensée