Aéroport de Brest Bretagne
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Re: Aéroport de Brest Bretagne
Il semblerait que Vueling arrête ses vols Brest-Orly dès la fin mars.
2 vols par semaine (ven et dim) sont encore programmés en février et mars puis plus aucun vols proposés ensuite.
En même temps, 2 vols par semaine face aux nombreux vols quotidiens d’Air-France, c’était compliqué!
Et à compter d’avril, cela aurait été face à Transavia plutôt qu’Air-France avec probablement des tarifs plus agressifs qu’aujourd’hui!
Vueling préfère donc probablement arrêter de combattre sur un terrain qui n’est pas le sien.
2 vols par semaine (ven et dim) sont encore programmés en février et mars puis plus aucun vols proposés ensuite.
En même temps, 2 vols par semaine face aux nombreux vols quotidiens d’Air-France, c’était compliqué!
Et à compter d’avril, cela aurait été face à Transavia plutôt qu’Air-France avec probablement des tarifs plus agressifs qu’aujourd’hui!
Vueling préfère donc probablement arrêter de combattre sur un terrain qui n’est pas le sien.
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Re: Aéroport de Brest Bretagne
Au domaine du n'importe quoi un 2/7 sur Paris / BES était de haut niveau peut ^tre qu'ai nuveau de la Direction du groupe on a dit a Vueling d'arrêter ces "conneries" dans la situation actuelle
Michel
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Re: Aéroport de Brest Bretagne
Vueling a dit qu'il s'agissait d'une ligne saisonnière. Et si par hasard elle passait en été, elle mettrait surement un peu plus de fréquenceshervé74 a écrit : ↑lun. 18 janv. 2021, 22:08 Il semblerait que Vueling arrête ses vols Brest-Orly dès la fin mars.
2 vols par semaine (ven et dim) sont encore programmés en février et mars puis plus aucun vols proposés ensuite.
En même temps, 2 vols par semaine face aux nombreux vols quotidiens d’Air-France, c’était compliqué!
Et à compter d’avril, cela aurait été face à Transavia plutôt qu’Air-France avec probablement des tarifs plus agressifs qu’aujourd’hui!
Vueling préfère donc probablement arrêter de combattre sur un terrain qui n’est pas le sien.

C'était surement un moyen de faire bouger les avions cet hiver avec toutes les histories de frontières qui ouvrent et qui ferment. Sachant que sa base sur Roissy n'a pas rouverte après la fin du 1er confinement. Seule sa base à Orly fonctionne
"Vueling Airlines a annoncé ce mardi 22 septembre 2020 le lancement de trois lignes intérieures en France. Les villes de Marseille, Montpellier et Brest seront reliées à Paris-Orly par des vols directs à partir du 16 octobre 2020.
Ces liaisons devraient être opérées jusqu'en mars 2021 (fin de la saison hivernale)."
https://www.tourmag.com/Vueling-relie-M ... 05348.html
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Re: Aéroport de Brest Bretagne
Belle bête ce matin à Brest
21 Jan 2021 Brest (BES) Krasnoyarsk (KJA) B744 (VP-BIK) — — 11:17 AM
https://www.flightradar24.com/ABW9001/26a09c61
https://www.flightradar24.com/data/flights/ru9001
21 Jan 2021 Brest (BES) Krasnoyarsk (KJA) B744 (VP-BIK) — — 11:17 AM
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Re: Aéroport de Brest Bretagne
Il vient plutôt régulièrement pour transporter des porcs vers la chine.
Re: Aéroport de Brest Bretagne
Plusieurs rotations en janvier, effectivement
http://www.breizhspottingteam.com/forum ... php?t=9438
Pour certaines rotations, ce sont des chevaux
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Pour certaines rotations, ce sont des chevaux
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Re: Aéroport de Brest Bretagne
Des avions électriques bientôt dans le ciel français
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 25428.html
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Re: Aéroport de Brest Bretagne
Transavia a mis en ligne ce matin ses vols au départ de Brest pour la saison d’été!
Ajaccio: Du 24 avril au 23 octobre, 1 vol par semaine le samedi et 2 vols les mardi et samedi en juillet-août.
Bastia: du 12 juin au 18 septembre. 1 vol par semaine le samedi et 2 vols les mardi et samedi en juillet-août.
Montpellier: A partir du 7 mars. 2 vols par semaine les jeudi et dimanche.
Marseille: A partir du 6 mars. 2 vols par semaine les vendredi et dimanche. 3 vols par semaine en juillet-août (vol supplémentaire le lundi)
Nice: A partir du 19 février. 2 vols par semaine les vendredi et dimanche.
Toulon: A partir du 22 avril. 2 vols par semaine les lundi et jeudi.
Toulouse: A partir du 5 mars. 2 vols par semaine les jeudi et dimanche.
Orly: 2 vols quotidiens.
Ajaccio: Du 24 avril au 23 octobre, 1 vol par semaine le samedi et 2 vols les mardi et samedi en juillet-août.
Bastia: du 12 juin au 18 septembre. 1 vol par semaine le samedi et 2 vols les mardi et samedi en juillet-août.
Montpellier: A partir du 7 mars. 2 vols par semaine les jeudi et dimanche.
Marseille: A partir du 6 mars. 2 vols par semaine les vendredi et dimanche. 3 vols par semaine en juillet-août (vol supplémentaire le lundi)
Nice: A partir du 19 février. 2 vols par semaine les vendredi et dimanche.
Toulon: A partir du 22 avril. 2 vols par semaine les lundi et jeudi.
Toulouse: A partir du 5 mars. 2 vols par semaine les jeudi et dimanche.
Orly: 2 vols quotidiens.
Re: Aéroport de Brest Bretagne
hervé74 a écrit : ↑mar. 2 févr. 2021, 12:38 Transavia a mis en ligne ce matin ses vols au départ de Brest pour la saison d’été!
Ajaccio: Du 24 avril au 23 octobre, 1 vol par semaine le samedi et 2 vols les mardi et samedi en juillet-août.
Bastia: du 12 juin au 18 septembre. 1 vol par semaine le samedi et 2 vols les mardi et samedi en juillet-août.
Montpellier: A partir du 7 mars. 2 vols par semaine les jeudi et dimanche.
Marseille: A partir du 6 mars. 2 vols par semaine les vendredi et dimanche. 3 vols par semaine en juillet-août (vol supplémentaire le lundi)
Nice: A partir du 19 février. 2 vols par semaine les vendredi et dimanche.
Toulon: A partir du 22 avril. 2 vols par semaine les lundi et jeudi.
Toulouse: A partir du 5 mars. 2 vols par semaine les jeudi et dimanche.
Orly: 2 vols quotidiens.
J'espère que pour Orly c'est une complémentarité avec les vols AF et non un remplacement pure et simple comme envisagé un moment. Car c'est vraiment light surtout que le samedi les 2 vols sont le soir 18h20 et 20h30 au départ de Brest


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Re: Aéroport de Brest Bretagne
Il y aura toujours les 3 quotidiens sur CDG et probablement que si la demande est là, Transavia ajoutera un troisième vol sur Orly, mais je doute que Transavia vienne en complément d’Air-France sur Orly.
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Re: Aéroport de Brest Bretagne
Il me semble que le GAF a dit que seul Orly-Toulouse, Orly-Marseille et Orly-Nice seraient encore desservies par AF. Tout le reste ça passe sous TVF. Aucune complémentarité AF / TVF: un vol AF un autre TVF, à moins que ça change, mais ça m'étonnerait.azur a écrit : ↑mar. 2 févr. 2021, 21:23hervé74 a écrit : ↑mar. 2 févr. 2021, 12:38 Transavia a mis en ligne ce matin ses vols au départ de Brest pour la saison d’été!
Ajaccio: Du 24 avril au 23 octobre, 1 vol par semaine le samedi et 2 vols les mardi et samedi en juillet-août.
Bastia: du 12 juin au 18 septembre. 1 vol par semaine le samedi et 2 vols les mardi et samedi en juillet-août.
Montpellier: A partir du 7 mars. 2 vols par semaine les jeudi et dimanche.
Marseille: A partir du 6 mars. 2 vols par semaine les vendredi et dimanche. 3 vols par semaine en juillet-août (vol supplémentaire le lundi)
Nice: A partir du 19 février. 2 vols par semaine les vendredi et dimanche.
Toulon: A partir du 22 avril. 2 vols par semaine les lundi et jeudi.
Toulouse: A partir du 5 mars. 2 vols par semaine les jeudi et dimanche.
Orly: 2 vols quotidiens.
J'espère que pour Orly c'est une complémentarité avec les vols AF et non un remplacement pure et simple comme envisagé un moment. Car c'est vraiment light surtout que le samedi les 2 vols sont le soir 18h20 et 20h30 au départ de Brest![]()
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Ibéria le fait à minima au départ de Madrid avec Ibéria Express / Ibéria Mainline et Ibéria Régional. Sur les lignes transversales, c'est surtout Vueling qui fait le boulot avec une petite aide d'Ibéria Regional
Au départ de Fra, seul LH opère des vols domestiques. Les vols domestiques d'Eurowings sont des lignes transversales et très peu sont en doublons avec Lufthansa
Pour les fréquences on reste pour le moment sur la même base du programme actuel d'AF à l'instant T. C'est à dire 2 vols par jour au 02/02/2021 sur Orly Brest. Sur Toulon Orly, c'est 3 vols par jour pour le moment avec TVF, comme c'est le cas actuellement avec AF.
Je pense que la compagnie mettra plus de vols en fonction de l'évolution de la demande vis à vis de la pandémie.
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Re: Aéroport de Brest Bretagne
arretez de vous plaindre les bretons ..nous les alsaciens pour aller sur paris on y va soit en train soit a pied..
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Re: Aéroport de Brest Bretagne
C’est vrai que 2 vols par jour sur Orly c’est un peu décevant. Mais c’est une ligne qui fait, bon an mal an, environ 250 000 pax.
Si on fait les comptes sur la base de 189 sièges par vol x 365 jours, on arrive à une offre de 275 000 sièges. On est donc pas loin du compte.
Il reste de toute façon en plus, au moins pour le moment, les 3 vols quotidiens sur CDG.
Si on fait les comptes sur la base de 189 sièges par vol x 365 jours, on arrive à une offre de 275 000 sièges. On est donc pas loin du compte.
Il reste de toute façon en plus, au moins pour le moment, les 3 vols quotidiens sur CDG.
Re: Aéroport de Brest Bretagne
Combien de temps pour faire Paris Strasbourg et Paris Mulhouse en TGV?
Ne repond pas, le site Oui SNCF m'a renseigné.
C'est plus court que du Paris Brest en TGV et avec une meilleure fréquence
Re: Aéroport de Brest Bretagne
Amusants vos échanges sur le temps de trajet pour rejoindre Paris en TGV !
Pourriez-vous indiquer aux normands en quoi consiste ce fameux TGV ? Cest qu'ici on ne connait pas

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Re: Aéroport de Brest Bretagne
Je te rassure, il n’y a qu’une petite partie des bretons qui ont droit au TGV. Il s’arrête à Rennes le TGV. Et puis après, c’est train express sur 250 km. C’est comme si, à Cherbourg, on vous disait que vous aviez le TGV, mais à vitesse TGV réellement que de Paris jusqu’à Rouen.PhilP14 a écrit : ↑mar. 2 févr. 2021, 23:32Amusants vos échanges sur le temps de trajet pour rejoindre Paris en TGV !
Pourriez-vous indiquer aux normands en quoi consiste ce fameux TGV ? Cest qu'ici on ne connait pas![]()
Re: Aéroport de Brest Bretagne
Merci pour ton retour Michel29Michel29 a écrit : ↑mar. 2 févr. 2021, 23:42Je te rassure, il n’y a qu’une petite partie des bretons qui ont droit au TGV. Il s’arrête à Rennes le TGV. Et puis après, c’est train express sur 250 km. C’est comme si, à Cherbourg, on vous disait que vous aviez le TGV, mais à vitesse TGV réellement que de Paris jusqu’à Rouen.


Re: Aéroport de Brest Bretagne
L'avantage d'une low cost en general, c'est l'adaptation et la flexibilité.
Si les vols sont pleins par exemple le lundi, elle rajoutera 1 vol.
Faut pas oublier la situation actuelle avec le covid.
Par exemple:
Nantes Marseille c'était 3 vols en A320 AF chaque jour, mais Transavia ne propose que 1 ou 2 vols par jour en avril...
Elle augmentera si la situation s'améliore.
Si les vols sont pleins par exemple le lundi, elle rajoutera 1 vol.
Faut pas oublier la situation actuelle avec le covid.
Par exemple:
Nantes Marseille c'était 3 vols en A320 AF chaque jour, mais Transavia ne propose que 1 ou 2 vols par jour en avril...
Elle augmentera si la situation s'améliore.
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Re: Aéroport de Brest Bretagne
Il ne fait pas référence au temps de parcourt, mais du fait qu'il n y a plus grand chose entre l'Alsace et la capitale, en ce qui concerne l'aérien.
Air France ayant supprimé ses vols Paris Strasbourg, il y a plusieurs années
Air France ayant fermé Orly-Mulhouse et pour le moment les vols CDG-BSL, c'est 2 vols par semaine.
La plupart des aéroports Bretons sont reliés à Paris (bon ça ne sera plus le cas pour Lorient). Paris Rennes est la ligne domestique la plus courte en France. Un peu plus de 300km à vol d'oiseau https://fr.distance.to/Rennes/Paris. Avec un TGV qui fait Rennes Roissy tous les jours.
Pour les autres villes:
Temps de parcourt minimum (Brest, Lorient, Quimper): 3h25-3h30 sur des horaires types clientèle affaires (matin et soir). Moins de 3h pour Lorient
https://www.oui.sncf/train/horaires/paris/quimper
https://www.oui.sncf/train/horaires/paris/brest
https://www.oui.sncf/train/trajet/paris/lorient
Donc oui factuellement (je dis bien factuellement) en terme de desserte global sur Paris, la Bretagne est mieux lotie que l'Alsace. Desserte aérienne importante ( à l'instant T vols sur Lorient, Nantes, Quimper, Rennes et Brest) et desserte ferroviaire qui certes demande a être améliorée mais qui est loin d'être mauvaise.
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