Wizz Air, la compagnie aérienne hongroise à bas prix, célèbre son 20e anniversaire cette année.
Depuis son vol inaugural de Katowice en Pologne à Londres Luton au Royaume-Uni le 19 mai 2004, WizzAir a progressé d’un seul appareil à une flotte de plus de 200 avions, desservant plus de 130 destinations dans 44 pays.
Fondée par József Váradi et six autres entrepreneurs, Wizz Air visait à exploiter le marché en plein essor des compagnies aériennes à bas prix en Europe centrale et orientale.
L’accord Open Skies de l’Union européenne a permis à Wizz Air de se développer rapidement, en établissant des bases dans des villes clés telles que Varsovie, Katowice et Bucarest.
En 2008, la compagnie aérienne avait transporté plus de 10 millions de passagers. En 2015, elle est entrée en bourse à la Bourse de Londres, renforçant ainsi sa base financière et permettant une nouvelle expansion.
Dans une interview exclusive accordée à AeroTime, l’architecte de la formule à succès de Wizz Air, son PDG József Váradi, a présenté des plans ambitieux pour porter sa flotte à 500 avions et atteindre 170 millions de passagers annuels avant la fin de cette décennie.
https://www.aerotime.aero/articles/wizz ... ly-flights
Wizz Air : une compagnie intéressante et sympathique, avec un beau faisceau de lignes vers l'Europe de l'Est, et qui se développe peu à peu (mais bien trop lentement au goût de ses afficionados) en Europe occidentale. Une flotte d'A320 et A321, intérieur bleu foncé, personnel smart et attentif. Son CEO, Joseph Varadi, dans la grande tradition des Herb Kelleher, Stelio Haji Ioannu, Michaël O'Leary ...
La fiabilité n'a pas toujours été son point fort : pas mal de changements d'horaires et d'annulations; je n'ai jamais eu le cas, mais on me dit qu'en cas d'annulation au dernier moment, c'est chacun pour soi et "trek ha plan" !
Son dynamisme est comparable à celui de Ryanair, et, à mon avis, actuellement bien supérieur à celui d'easyJet.
Wizz Air a vingt ans
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