NORWEGIAN

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thomasp
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Message par thomasp » lun. 20 avr. 2020, 18:33

Merci :)

Mais je ne vois pas ou on parle de fusion ?

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Flyzen
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Message par Flyzen » lun. 20 avr. 2020, 18:39

Les états scandinaves étudient un projet de liquidation de Norwegian et SAS pour reconstruire une nouvelle compagnie à partir de leurs cendres pour le moment c'est liquidation des filiales danoises et suédoises
Michel

thomasp
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Message par thomasp » lun. 27 avr. 2020, 13:34

Je ne sais toujours pas d'ou sort cette histoire de liquidation de Norwegian + SAS mais bon pourquoi pas.

Pas de retour du long courrier avant avril 2021 chez Norwegian, que du vol domestique d'ici là : https://www.norwegian.com/globalassets/ ... l-2020.pdf

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Flyzen
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Message par Flyzen » lun. 27 avr. 2020, 13:48

ET donc jusqu'a mars 2021 seulement 7 machines pour du trafic domestique en Norvège rien en Europe, rien en long courrier ( page 34 du lien sur le précedent post )
Cela ressemble tt de même a une disparition programmée ou on veut ne pas perdre a la face ... et / ou un regroupement
Et pour compléter la mise en faillite de certaines filiales, des contrats dans d'autres pays ou Norwegian opérait seront annulés
Michel

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Message par Rwandair Express » mer. 20 mai 2020, 23:02

La Chine devient un gros actionnaire de Norwegian Air Shutle

La société de crédit-bail BOC Aviation, contrôlée par l’État chinois, va devenir un gros actionnaire de la compagnie à bas coûts Norwegian Air Shuttle en cours de restructuration, a annoncé le transporteur mercredi.

https://www.rtbf.be/info/economie/detai ... d=10505762

Clm
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Message par Clm » jeu. 21 mai 2020, 12:24

Flyzen a écrit :
lun. 27 avr. 2020, 13:48
ET donc jusqu'a mars 2021 seulement 7 machines pour du trafic domestique en Norvège rien en Europe, rien en long courrier ( page 34 du lien sur le précedent post )
Cela ressemble tt de même a une disparition programmée ou on veut ne pas perdre a la face ... et / ou un regroupement
Et pour compléter la mise en faillite de certaines filiales, des contrats dans d'autres pays ou Norwegian opérait seront annulés
C'est marrant, ça me rappelle une discussion il y a plusieurs années sur ce forum où je disais que c'était tout de même saugrenu de s'appeler Norwegian et d'opérer des lignes domestiques en Espagne... Et je lis ça page 41 de la même présentation
Strong market position in the Nordics which presently proves to be more resilient to the COVID-19 impact compared to other regions Fortifying the Nordics is a cornerstone of the New Norwegian network strategy
La compagnie va revenir à un certain réalisme (si elle tient le coup).

Gosselies
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Message par Gosselies » mer. 17 juin 2020, 13:51

https://www.ibtimes.com.au/norwegian-ai ... es-1587270

Low-cost airline Norwegian announced Wednesday it was reopening 76 European and domestic routes starting July 1, after months of keeping most of its fleet grounded due to the new coronavirus.

Norwegian, which has only kept eight aircraft in service to cover domestic flights, will roll another 12 planes out of the hangar, opening up routes to destinations such as London, Paris, Nice, Spain and Greece from Scandinavian capitals.

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Message par Flyzen » ven. 28 août 2020, 12:45

Norwegian aurait, un peu comme les majors US, "brulée" +/- tous les $$$ d'aides reçus
quelle va être l'issue ??? car en fait le pbl financier de cette Cie étant bien avant l'épisode sanitaire covid19
Michel

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Message par Rwandair Express » lun. 31 août 2020, 16:19

Flyzen a écrit :
ven. 28 août 2020, 12:45
Norwegian aurait, un peu comme les majors US, "brulée" +/- tous les $$$ d'aides reçus
quelle va être l'issue ??? car en fait le pbl financier de cette Cie étant bien avant l'épisode sanitaire covid19
Elle dit elle même que sans nouvelle aide, elle ne passera pas l'hiver...A savoir que la Suède a décidé de ne pas mettre à la poche

Norwegian : l'aide d'Etat ne suffira pas

Le transporteur à bas prix Norwegian a signalé des pertes au premier semestre de 5,3 milliards de NOK et a averti qu'une intervention supplémentaire du gouvernement serait nécessaire pour qu'il puisse survivre suite à l'épidémie de Covid-19.

https://www.businesstravel.fr/norwegian ... a-pas.html

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Message par Flyzen » lun. 31 août 2020, 18:48

Je pense qu'il va falloir arrêter ces aides de mise sous perfusion de Cies qui sont depuis un moment avec des pbl financiers et Norwegaian en fait partie ! et pour les Etats maintenir la Cie nationale
Michel

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Message par Rwandair Express » lun. 9 nov. 2020, 23:02

Nouveau coup dur pour Norwegian Air, qui ne recevra plus de soutien d'Oslo

Oslo ne fournira pas d'aide financière supplémentaire à Norwegian Air, ont annoncé lundi les ministères norvégiens de l'Industrie et des Transports, laissant la compagnie dans une situation précaire face à la pandémie de coronavirus.

https://www.usinenouvelle.com/article/n ... o.N1025734

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Message par Flyzen » mar. 10 nov. 2020, 10:12

Rwandair Express a écrit :
lun. 9 nov. 2020, 23:02
Nouveau coup dur pour Norwegian Air, qui ne recevra plus de soutien d'Oslo
Oslo ne fournira pas d'aide financière supplémentaire à Norwegian Air, ont annoncé lundi les ministères norvégiens de l'Industrie et des Transports, laissant la compagnie dans une situation précaire face à la pandémie de coronavirus.
On se rapproche de + en + vers ce que j'évoquais dans le post qui précède pour Norwegian
... et dans ce que l'IATA avait évoqué sur le fait que les Etats allaient rapidement devoir faire des choix et que c'est probablement vers les Cies nationales que les aides allaient uniquement ( ou très majoritairement ) se concentrer
Michel

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Message par Rwandair Express » jeu. 19 nov. 2020, 19:58

La compagnie aérienne à bas coûts Norwegian met deux filiales majeures en faillite

https://www.lefigaro.fr/flash-eco/la-co ... e-20201118

Belle coquille dans l'article, B777 Dreamliner^^

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