RwandAir + Aviation Rwandaise

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Re: RwandAir + Aviation Rwandaise

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Quelques stats (avant covid19), principalement 2019.

Bruxelles-Kigali:

2019: 93 557 pax (Brussels Airlines : 5-6 vols par semaine tag avec Entebbe + RwandAir 3-4 vols par semaine tag avec Londres Gatwick. SN et WB c'est du A330-200 / 300)

Amsterdam-Kigali:

2019: 65 781 pax (KLM quotidien via Entebbe, en A330-200 / 300)

Dubai-Kigali :

2018: 42 000 pax (quotidien en B737-800 ou A330-200 / 300) https://www.newtimes.co.rw/news/rwandai ... e-dubai-17

Mumbai-Kigali :

2019: 29 384 pax (RwandAir 4 vols par semaine en B737-800 jusqu'au 18 Juin 2019. Puis ensuite 3 vols par semaine en A330-200 / 300):

Jan-Mar : 2836 + 3806
Apr-Jun : 4122 + 5738
July-Sept : 2661 + 3115
Oct-Dec : 3682 + 3424

Pour l'Inde les chiffres de gauche c'est trafic vers l'Inde et les chiffres de droite, trafic au départ de l'Inde: https://www.dgca.gov.in/digigov-portal/ ... ervicename

Londres Gatwick-Kigali:

2019: 28 504 pax (RwandAir 3-4 vols par semaine en A330-200 / 300). Vols sur Heathrow maintenant

A mon avis combiné sur l'Europe (Londres et Bruxelles), RwandAir doit être autour de 45 000 pax en 2019

Routesonline disait que le trafic O & D entre Heathrow Kigali était de 23 240 pax en 2019 (+7,7% vs 2018). C'est sûrement pas énorme, mais je pensais ce nombre plus petit. https://www.routesonline.com/news/29/br ... k-lax-cun/


Mumbai-Guangzhou :


2019: 14 026 pax ( RwandAir 3 vols par semaine en A330-200 / 300)

Apr-Jun: 543 + 458 (1er vol BOM-CAN le 18 Juin 2019)
 July-Sept: 3234 + 2556
Oct-Dec : 3399 + 3236

https://www.dgca.gov.in/digigov-portal/ ... ervicename

Interventions de la CEO de RwandAir Yvonne Manzi Makolo ces derniers jours

CAPA Live: https://simpleflying.com/rwandair-fleet-doubled/
Qatar Economic Forum: Qatar Airways, Boeing, International Airlines Group, Rwandair CEOs on the Future of Flying https://www.youtube.com/watch?v=X86wogaH7dg


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Re: RwandAir + Aviation Rwandaise

Message par Rwandair Express »

Un reportage d'un site Rwandais sur les pax qui voyagent sur les vols entre Bruxelles et Kigali, opérés par RwandAir.

Les remplissages semblent être bons (même si ça n'est pas gage de rentabilité et que même avant la covid RwandAir n'était pas rentable).

En tout cas ce qui est intéressant c'est qu'actuellement les destinations les plus demandés au départ de Bruxelles avec RwandAir sont:

Kigali (Rwanda) bien sur, ensuite, Kinshasa (DR Congo), Bujumbura (Burundi).Les 3 anciens colonies Belges. Plus surprenant, Bangui (République Centre Africaine) et Accra (Ghana).

Certains Rwandais arrivent de certaines villes d'Europe passent par Bruxelles pour voyager avec RwandAir. D'autres ont décidé de voler avec RwandAir depuis que la compagnie dessert Londres Heathrow avec la possibilité de faire des correspondances avec des vols sur les USA et Le Canada.

https://translate.google.com/translate? ... 21.twitter

Sinon on est "proche" d'une annonce en ce qui concerne l'ouverture d'une ligne sur Luanda (Angola)


16 juil.
@FlyRwandAir
When are you guys flying to Luanda-Angola
RwandAir
@FlyRwandAir
Hi PK, Luanda route is in our plan. The commencement date will be communicated in due course. Thank you"

https://twitter.com/FlyRwandAir/status/ ... 8624950278

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Re: RwandAir + Aviation Rwandaise

Message par Rwandair Express »

RwandAir and Qatar Airways join forces to give customers greater choice over combined networks


Partnership will leverage Qatar Airways’ global network and increase access to African destinations and integrate respective loyalty programmes’ benefits.

KIGALI, 2 August, 2021 – RwandAir customers will be able to explore even more of the world following its new partnership with Qatar Airways via their hubs at Kigali and Doha.

As part of the strategic partnership, the extensive interline agreement will give customers access to the networks of both airlines, providing a seamless travel experience and enhanced customer service the frequent flyers programmes.

Customers can pick and choose from over 160 destinations in the combined networks of both airlines, which are perfectly connected via their home main hubs.

https://www.rwandair.com/media-center/n ... -networks/
[...]

With more frequencies being added to key hubs
, Qatar Airways offers unrivalled connectivity to passengers, making it easy for them to change their travel dates or destination if required.

Qatar Airways serves Kigali from Doha five times per week via Entebbe, utilizing its sustainable and fuel efficient Boeing 787-8 Dreamliner aircraft. The airline’s customers can transit via Kigali to a diverse range of African destinations including Bujumbura, Brazzaville and Libreville.
Je ne sais pas si ils veulent dire que RwandAir va lancer des vols sur Doha, en complément de ceux de Qatar Airways. Il y a aussi Douala, Bangui, Kinshasa, Juba (encore suspendu) Cotonou qui seront dispo aussi via Kigali
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Message par Rwandair Express »

La presse rwandaise annonce que RwandAir commencera à desservir Lubumbashi et Goma, à partir du 15 septembre 2021. Ce seront deux nouvelles destinations pour les passagers de Qatar Airways qui passeront par Kigali : https://www.facebook.com/TheNewTimesRwa ... 7585406629 & https://www.facebook.com/TheNewTimesRwa ... 8765362511

La concurrence entre compagnie d'Afrique de l'Est sera rude en RD Congo.

Kinshasa : Uganda Airlines, RwandAir, Ethiopian et Kenya Airways
Goma (située à quelques km de la frontière rwandaise, près de ma ville natale :D ) : Ethiopian Airlines, bientôt JamboJet (Kenya Aiways Low Cost), RwandAir
Lubumbashi : Ethiopian, RwandAir et Kenya Airways

Je pense qu'ils desserviront Goma car, l'aéroport de Gisenyi (Rwanda) est trop petite pour accueillir le Q400 (même avec l'ancien Dash 200 de RwandAir c'était un peu dur), et probablement le projet d'agrandissement de l'aéroport prend trop de temps, alors que à Goma, ils peuvent utiliser des B737, des CRJ (si la demande est élevée) et des Q400.

Mais RwandAir a un petit avantage avec probablement un marché point à point important entre Kigali et la RD Congo. La RD Congo est le plus grand marché du Rwanda, bien que beaucoup utilisent Kigali comme lieu de transit et beaucoup viennent de Goma en bus. Il y a aussi beaucoup de Rwandais vivant en RD Congo

L'aéroport international de Kigali classé parmi les meilleurs et les plus propres

L'aéroport mondial Skytrax, les distinctions de qualité convoitées pour les aéroports du monde entier et une référence mondiale d'excellence ont classé l'aéroport international de Kigali parmi les aéroports les meilleurs et les plus propres de la Communauté d'Afrique de l'Est (EAC) et d'Afrique pour 2021.

https://www.ktpress.rw/2021/08/kigali-i ... -cleanest/

Je viens de voir que RwandAir est une compagnie aérienne 3 étoiles sur SkyTraxx : https://skytraxratings.com/airlines/rwandair-rating
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Message par Rwandair Express »

Rwandair Express a écrit : mer. 18 août 2021, 23:49 La presse rwandaise annonce que RwandAir commencera à desservir Lubumbashi et Goma, à partir du 15 septembre 2021. Ce seront deux nouvelles destinations pour les passagers de Qatar Airways qui passeront par Kigali : https://www.facebook.com/TheNewTimesRwa ... 7585406629 & https://www.facebook.com/TheNewTimesRwa ... 8765362511

La concurrence entre compagnie d'Afrique de l'Est sera rude en RD Congo.

Kinshasa : Uganda Airlines, RwandAir, Ethiopian et Kenya Airways
Goma (située à quelques km de la frontière rwandaise, près de ma ville natale :D ) : Ethiopian Airlines, bientôt JamboJet (Kenya Aiways Low Cost), RwandAir
Lubumbashi : Ethiopian, RwandAir et Kenya Airways

Je pense qu'ils desserviront Goma car, l'aéroport de Gisenyi (Rwanda) est trop petite pour accueillir le Q400 (même avec l'ancien Dash 200 de RwandAir c'était un peu dur), et probablement le projet d'agrandissement de l'aéroport prend trop de temps, alors que à Goma, ils peuvent utiliser des B737, des CRJ (si la demande est élevée) et des Q400.

Mais RwandAir a un petit avantage avec probablement un marché point à point important entre Kigali et la RD Congo. La RD Congo est le plus grand marché du Rwanda, bien que beaucoup utilisent Kigali comme lieu de transit et beaucoup viennent de Goma en bus. Il y a aussi beaucoup de Rwandais vivant en RD Congo
Les vols sur Lubumbashi et Goma seront opérés sans double toucher. Avec Lagos, Johannesburg, Kinshasa (le vol de nuit), Kamembe, Dubai, Bujumbura et Mumbai ce sont les seules routes qui ne sont parfois ou voir toujours opérés sans double toucher.

Petite escale de quelques heures à FBM, pour un retour à 19h00 à Kigali pour prendre une correspondance vers Nairobi, Johannesburg, Lusaka, Entebbe, Bruxelles, Dubaï, Londres, Nairobi, Dar Es Salaam, Mumbai et même..Kinshasa (vol de nuit). Ethiopian Airlines fait le double toucher via Lilongwe (Malawi) et Kenya Airways via Ndola (Zambie) ça leur évite aussi une escale de plusieurs heures à FBM.

A noter que les Lundis et Mercredis il y a aussi les vols pour Kinshasa, qui part à 10h50.

Opéré en CRJ-900NG (1,3)

KGL: 10:10 FBM 12:10
FBM: 17: 00 KGL 19:00

Opéré en Q400 (1,3)

KGL 12:40 GOM 13:20
GOM 13:50 KGL 14:30

L'Inde et l'Ouganda de retour la semaine prochaine


Rwandair to Resume Uganda, India Flights


Rwanda’s national carrier, Rwandair has announced plans to resume flights to Uganda and India among its destinations which were temporarily closed due to alarming cases of COVID-19 in both countries.

The carrier (Rwandair) cancelled its flights to Mumbai India and Entebbe, Uganda in May and July 2021 respectively.

Rwandair CEO Yvonne Makolo told local media that flights to Entebbe, Uganda are planned to resume within a

https://www.ktpress.rw/2021/09/rwandair ... a-flights/

RwandAir atterrira probablement à Zanzibar au milieu de l'année 2022. Probablement principalement pour attirer des touristes des Émirats arabes unis, d'Inde, d'Afrique du Sud, de Belgique et du Royaume-Uni transitant via Kigali, ainsi que des touristes venant du Rwanda et faisant une tournée en Afrique de l'Est. Et développer les relations Tanzanie Rwanda qui sont meilleures sous Samia Suluhu Hassan que sous feu John Magufuli, et Kikwete. https://www.ippmedia.com/en/news/rwanda ... ar-flights

RwandAir dessert le Kilimandjaro depuis plus de 10 ans
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Re: RwandAir + Aviation Rwandaise

Message par Rwandair Express »

Malaysia Airlines (vous pouvez voir Kigali sur le moteur de réservation : https://www.malaysiaairlines.com/us/en.html) et Oman Air (https://www.omanair.com/fr/en/alliances-and-partners) ont commencé un service en partage de code vers Kigali sur la ligne Doha-Kigali opérée par Qatar Airways.

Même si je ne suis pas un fan que RwandAir dessert Londres, je me demande si avec l'énorme partenariat à venir avec QR, RwandAir deviendra un membre affilié de Oneworld (pas un membre à part entière). Si c'est le cas à Londres, ils pourraient avoir des accords avec Finnair, Iberia, British Airways et American Airlines pour les vols de correspondance. En 2018, RwandAir a obtenu l'approbation de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis pour mettre son code WB vers les États-Unis via le partage de code. https://www.theeastafrican.co.ke/tea/bu ... es-1395526

Star Alliance (Ethiopian, TAP Air Portugal, United, Egyptair, Brussels Airlines, Turkish Airlines, Lufthansa et Eurowings) et Skyteam (KLM, Delta, Kenya Airways et Air France) ont une plus grande présence en Afrique orientale, centrale et australe que Oneworld ( BA en EA et SA QR en EA et SA et RAM pour l'Afrique centrale)

A propos d'Oman Air, ils on tun accord d'interlines depuis de nombreuses années avec RwandAir et ils devaient desservir Kigali, mais c'était avant covid19

(2018) "Muscat, June 12 - Oman Air will focus on making Muscat a transit hub by launching flights that will link the African and Asian continents

https://www.omanobserver.om/article/546 ... cat-as-hub

RwandAir a augmenté ses vols vers Dubaï à 5 vols par semaine. Mumbai sera desservie par des A330.

Un B747-8 d'Air Bridge Cargo a atterri hier à Kigali. Seuls les B747-8 du Qatar Gov et du Maroc Gov ont visité Kigali

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Re: RwandAir + Aviation Rwandaise

Message par Rwandair Express »

Kigali apparait maintenant sur les sites de Finnair, American et Cathay Pacific. Surement bientôt du code share via Qatar Airways ou des accords avec RwandAir suite au rapprochement QR / RwandAir ?

RwandAir a été élu meilleure personnel de cabine en Afrique par SkyTrax en 2020. Et une des compagnies qui s'est le plus amélioré. Je sais que SkyTrax n'a plus la coté parmi les avgeeks, mais bon c'est toujours ça à prendre. Un grand merci à Turkish Airlines qui s'occupe de la formation des PNC de RwandAir. Il est clair que l'arrivée de Qatar Airways va booster tout ça. En espérant que la compagnie fasse un jour des profits...

https://www.worldairlineawards.com/best ... by-region/ (7eme compagnie en Afrique, pas loin d'intégrer le top 100 mondial)

https://skytraxratings.com/qatar-airway ... ine-awards


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ZiFM Stereo
@ZiFMStereo
·
22h
Highlights Reel at the ongoing Rwanda - Zimbabwe Trade and Investment Conference.

RwandAir Rwanda CEO, Yvonne Manzi Makolo before the #COVID-19 pandemic, Zimbabwe was one of it's biggest market for the London route.

https://twitter.com/ZiFMStereo/status/1 ... 6441659394


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Un commentaire intéressant, un journaliste aéronautique Autrichien qui couvre très bien l'Aviation en Afrique. Il dit que RwandAir prévoyait de retirer ses CRJ et Q400: https://www.instagram.com/p/CUNFpgqIFB3/

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Pas de lien direct avec l'aviation, mais peut être que ça va augmenter le trafic premium sur Kigali, avec Kigali qui deviendrait un des plus grandes centres financier en Afrique.

FEATURED: Kigali International Financial Centre debuts on Global Financial Centres Index

In the ranking, Kigali featured as 5th on the continent after Casablanca, Cape Town, Johannesburg and Mauritius and ahead of Nairobi and Lagos.

Despite being a new and emerging financial centre, Kigali was 9th in the Middle Eastern and African Centres. https://www.newtimes.co.rw/featured/kig ... tres-index


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Vol inaurugral pour RwandAir sur Lubumbashi. Vol opéré en B737-700 au lieu d'un CRJ 900. Mais surement du à la présence d'officiels à bord..ou alors demande plus forte que prévu. A noter que le 747 que l'on voit partir de Kigali sur la capture d'écran, est un 747-400 de Magma qui opère le vol cargo hebdomadaire Liège Kigali

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Message par Rwandair Express »

Rwandair Express a écrit : mer. 29 sept. 2021, 11:25
Vol inaurugral pour RwandAir sur Lubumbashi. Vol opéré en B737-700 au lieu d'un CRJ 900. Mais surement du à la présence d'officiels à bord..ou alors demande plus forte que prévu. A noter que le 747 que l'on voit partir de Kigali sur la capture d'écran, est un 747-400 de Magma qui opère le vol cargo hebdomadaire Liège Kigali
Je pense que c'est 56 et non 46. Demain (04 Oct), vol opéré en B737-800. Avec le A330-200 qui sera déployé sur Kinshasa (en plus du vol de nuit en B737-700), avec continuation sur Lagos. Pareil pour le 11Oct21.

The maiden flight was serviced by the carrier’s Boeing 737-700NG which landed at Lubumbashi International Airport at a few minutes past noon.

On board were 63 passengers, seven in the business class and 46 in the economy. https://www.newtimes.co.rw/news/busines ... e-rwandair

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Quelques stats sur la période covid. Une première pour moi, des stats mensuels pour l'aéroport de Kigali. Les stats s’arrêtent au mois de Juin 2020. Entre Mars 2020 et Juin 2020, il n y a avait pas de vols réguliers. Que des vols de rapatriements opérés par Qatar Airways, Ethiopian Airlines, Air Cote d'Ivoire, RwandAir (Chine, Inde et Europe) Air Cairo ou Amzan Airlines (Nigeria).

Aout 2019 est surement le record sur un mois pour l'aéroport de Kigali avec 128 000 pax, soit quasi l’équivalent du trafic sur toute l'année 2002!!

(Interview de 2002 du directeur de l'aviation civil Rwandaise) Can you describe with a few figures the importance of the airport activity in terms of traffic, number of passengers per annum, aircraft movements?

We have 285 employees, a number of passengers of approximately 130,000. In terms of aircraft movements, we have around 11,000 per annum. Cargos are close to 5,000 tons. http://www.winne.com/rwanda/to00interview.html

https://www.mininfra.gov.rw/fileadmin/u ... 00003_.pdf

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Projection de trafic pour RwandAir pour l'année fiscale 2021-2022: 479 138 pax.

Pour la période fiscale 2019-2020, RwandAir a transporté 856 167 pax. Il y a un manque à gagner de plus de 300 000 pax, vu que la compagnie n'a opéré que quelques vols de rapatriement, de Mars 2020 à Aout 2020. Et qu'à partir d'Aout 2020 les capacités étaient faibles quand la compagnie a repris les vols réguliers.

Pour l'année fiscale 2020-2021, on devrait être très bas.

Questions $$$ ça ne doit pas être joli. On devra attendre le rapport Imihigo (contrat de performance), pour avoir toutes ces données

https://www.mininfra.gov.rw/fileadmin/u ... l_Year.pdf

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Re: RwandAir

Message par Rwandair Express »

Rwandair Express a écrit : dim. 4 avr. 2021, 18:43
Après une longue période de stockage (un temps stocké au Zimbabwe puis au Rwanda) un des B737-700 9XR-WJ de RwandAir a effectué un vol test il y a une semaine. L'avion a repris du service aujourd'hui: Kigali-Douala-Bangui. Cet avion est loué à ILFC depuis 2013 (livré neuf à Air Berlin en 2007)

https://fr.flightaware.com/live/flight/ ... /HRYR/HRYR

Sinon un article de la stratégie en Afrique de Qatar Airways publié par Jeune Afrique en octobre 2020 est maintenant en accès libre. Je mets la partie qui parle de RwandAir.

Ca parle de possible de transfert de lignes sur Kigali Doha. En gros RwandAir peut théoriquement voler entre Doha et Kigali, tout dépendra du business plan.

https://www.jeuneafrique.com/1065680/ec ... n-afrique/
RwandAir va lancer des vols entre Kigali et Doha à partir de décembre 2021. Si QR reste sur la route, il y aura 2 vols par jour entre Doha et Kigali.

4èmes destinations en Asie pour RwandAir : Doha, Mumbai, Dubaï et Guangzhou. 5ème si l'on ajoute Tel-Aviv qui est toujours suspendu

Si j'ai bien compris, RwandAir ajoutera son code WB sur certaines destinations desservies par Qatar Airways et et probablement Qatar Airwas ajoutera son code QR sur certaines destinations RwandAir. Est ce que ça incluera:

Exploité par QR : Madrid ? Zürich ? Londres ? Los Angeles ? Dallas ? Washington ? New York ? Kuala Lumpur ? Bangkok ? Singapour ?

Exploité par WB : Kinshasa ? Lubumbashi ? Bujumbura ?

Ces destinations sont répertoriées dans l'article ci-dessous.

A noter que Cotonou, Douala, Brazzaville, Kamembe Bangui et Libreville sont desservies par WB mais pas desservies par QR. Lusaka, Harare, Le Cap, Nairobi, Entebbe, Lagos, Accra, Abuja, Dar Es Salaam, Kilimandjaro et Johannesburg sont toutes deux desservies par RwandAir et Qatar Airways.

Ou l'accord de partage de code sera uniquement le Kigali Doha exploité par QR (avec code WB) et Kigali Doha exploité par WB (avec code QR)

RwandAir and Qatar Airways seal milestone codeshare agreement


Customers of both airlines will benefit from convenient access to more than 65 global codeshare destinations
RwandAir’s new Kigali – Doha non-stop flights from December will provide a seamless travel experience connecting Africa to the world


RwandAir and Qatar Airways have signed a comprehensive codeshare agreement to offer travelers more choice, enhanced service, and greater connectivity to more than 65 destinations across Africa and the rest of the world.

As part of the deal, the Rwandan flag carrier will also launch new non-stop flights between their Kigali hub and Doha in December.

The agreement benefits travelers from across the globe who fly with both airlines, which expands each carrier’s route network.


https://www.rwandair.com/media-center/n ... agreement/
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Re: RwandAir + Aviation Rwandaise

Message par Rwandair Express »

Air Malta va opérer son plus le vol non stop de son histoire en terme de temps de vol et de distance. Elle va envoyer un A320Neo 9H-NED sur Kigali demain matin, pour envoyer des vaccins contre le covid19: https://www.independent.com.mt/articles ... 6736237540

Si vous souhaitez suivre sur FR24 : l'avion décollera de Malte à 2h du matin le vendredi matin et atterrira à Kigali à 9h00. Vol KM7510

Le 08 Octobre 2021, Le Gouvernement de La Slovaquie a aussi envoyé un avion (Antonov 26) à Kigali (livraison de vaccins contre le covid19): https://slovakaid.sk/en/slovensko-darov ... onavirusu/

Sinon demain, retour de RwandAir à Goma (RD Congo). Goma a été desservi à la fin des années 2000 via Kamembe (Rwanda). Conférence de l'ambassadeur du Rwanda en RD Congo. En attendant la modernisation de l'aéroport de Gisenyi (Rwanda), les touristes voulant aller à Gisenyi pourront prendre l'avion jusqu'à Goma et ensuite passer la frontière sur Gisenyi (même pas 10km) https://twitter.com/vincentkarega1/stat ... 9019795460

Un A330-300 de RwandAir à Amsterdam le 09 Oct 2021:

Gerton van der Wilt
@notreg
#nlspot weather diversion into AMS earlier, 🇷🇼 Rare Rwandair A330 9XR-WP is on her way to BRU.

https://twitter.com/notreg/status/14468 ... qXu-9IKcsU
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Re: RwandAir + Aviation Rwandaise

Message par Rwandair Express »

Le A320Neo d'Air Malta à Kigali ce matin.

4 Photos prise par le ministre des affaires étrangères de Malte.

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Si quelqu'un veut suivre le vol retour. Départ ce soir à 23h10.

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Vol inaugural Kigali-Goma par RwandAir, ce midi

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Re: RwandAir + Aviation Rwandaise

Message par Rwandair Express »

L'aéroport de Kigali dans les années 1980. Pendant cette période, l'aéroport était desservi par la Sabena, Air France, Kenya Airways, Air Zaïre, Air Burundi, Air Rwanda; Uganda Airlines, Air Tanzania et Aeroflot.

Pix: Cliff Mugisha

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Voici quelques faits sur les compagnies aériennes que vous pouvez voir sur cette photo :

PB 201 : C'était un vol d'Air Burundi, opéré par un Twin Otter.

RA 109 : C'était un vol d'Air Rwanda, opéré par un Twin Otter.

ET 825 : dans les années 1970 et dans les années 1980, Ethiopian a assuré une liaison hebdomadaire Addis Abeba - Kigali - Luanda (Angola), avec un Boeing 727. Ethiopian Airlines a débuté ses vols sur Kigali, en Avril 1975. C'est la compagnie qui dessert Le Rwanda depuis le plus longtemps (avec une interruption au milieu de l'année 1994, en raison du Génocide contre les Tutsis)

KQ471 : c'est un vol de Kenya Airways, opéré avec un Douglas DC-9. Ce numéro de vol est toujours utilisé par Kenya Airways en 2021

AF 483 : Air France a démarré des vols vers Kigali, en 1972, au départ de Paris Orly, en B707, via Le Caire et Addis Abeba en Boeing 707.

Paris-Le Caire-Addis Abeba, Kigali et retour en B. 707. nov. 1972 (archives de la DGAC: ( page 6 ) https://www.siv.archives-nationales.cul ... _IR_012783

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Ensuite, Kigali était desservie en Boeing 747 (Bujumbura pouvait accueillir le 747).

"1982 : Paris-Nairobi-Kigali-Bujumbura en Boeing 747

En 1982, Air France assure tous les lundis la liaison Paris-Nairobi-Kigali-Bujumbura en Boeing 747, l’aéroport de Bujumbura étant désormais accessible avec cet appareil." Air France raconte son histoire africaine https://actufinance.fr/actu/compagnie-a ... 19024.html

Air France a opéré des vols spéciaux vers Kigali, avec le Concorde. AF a supprimé sa ligne 1994, au début du Génocide contre les Tutsis.

Mon 1er vol en avion fut en 1988 : Kigali-Paris avec Air France en B747 suivi de Paris CDG-Montpellier (France) en A300 d'Air Inter

SU 445 / 446 : des années 1970 à 1999 (il me semble), Aeroflot a desservi Kigali, utilisant principalement le Tupolev 154M. Dans les années 1980, l'itinéraire était Moscou Sheremetyevo- Simferopol - Le Caire - Nairobi - Entebbe - Kigali
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