Aéroport de Toulon

[hervé74]

La ligne saisonnière Transavia Nantes-Toulon (qui a été prolongée jusqu'au 07 novembre) fera son retour au plus tard le 22 avril 2022, toujours en 2/7 (vols les vendredis et dimanches)

Transavia relance également sa liaison vers Nantes pour les fêtes de fin d'année avec 4 rotations programmées les samedi 18, samedi 25 et jeudi 30 décembre et le lundi 3 janvier.

[dadou]

Est-ce que Transavia pousse gentiment TUI vers la sortie sur Brest ou la demande a augmenté ?

L'offre de Transavia sur BES-TLN (depuis 6 mois) ne fait que compléter celle de Tui fly qui n'a pas renoncé à la ligne.
Il semble que la ligne était sous-exploitée alors qu'elle offre un potentiel intéressant.

Tui fly (qui assure aussi une ligne CRL-TLN) "ronronnait" un peu depuis 3 ou 4 ans et se contentait de 2 A/R/semaine à l'année,
en E190, avec des tarifs qui grimpaient assez vite.
L'arrivée de Transavia permet de re-dynamiser un peu la desserte ...et accessoirement de faire revenir des voyageurs
qui passaient de + en + par Marignane depuis quelques temps (AF ou Ryanair)

[Rwandair Express]

Le duel Transavia EasyJet va être intéressant à suivre à TLN (3 lignes pour chaque compagnie).

En fait la "marque" Transavia a tout de même une légère avance :
1 ligne TVF à l'année avec 3 vols par jour pour ORLY (pointes à 4 ou 5/jour en saison)
1 ligne TVF à l'année 2/7 pour BREST (en concurrence avec TUI Fly)
1 ligne TVF saisonnière vers NANTES, prolongée jusqu'au 07 novembre (2/7)
1 ligne TVH saisonnière d'avril à octobre vers ROTTERDAM-LA HAYE (n 3/7)

Easyjet démarre plus timidement :
1 ligne annuelle (ORLY ...mais avec 4 à 7 vols par semaine seulement)
1 ligne saisonnière de fin mars à fin octobre (Gatwick) 1 à 2/7.
1 ligne saisonnière prolongée jusqu'au 29 octobre (CDG) 3 ou 4/7, mais aucune garantie de revoir la ligne en 2022 (si EJU préfère renforcer ORLY...)

Bref on verra comment cela évoluera d'ici l'été 2022...

Les vols CDG-TLN sont de nouveau ouverts à la vente pour la saison iata été 2022 . 2 à 4 vols par semaine de fin juin à début septembre

[ELNA]

Les vols CDG-TLN sont de nouveau ouverts à la vente pour la saison iata été 2022 . 2 à 4 vols par semaine de fin juin à début septembre

2 à 4 vols par jour (erreur de frappe ? )

[dadou]

Les vols CDG-TLN sont de nouveau ouverts à la vente pour la saison iata été 2022 . 2 à 4 vols par semaine de fin juin à début septembre

2 à 4 vols par jour (erreur de frappe ? )

Non, c'est pas par jour...
c'est 4 par semaine (4/7)
=même programme prévisionnel (de fin juin à début septembre) que pour la saison 2021 (au final la ligne avait été prolongée jusqu'au 29/10)

[ELNA]

Aie !!! .... j'ai lu ( ) TLN/ORY..... Je change mes lunettes la semaine prochaine .

[dadou]

Aie !!! .... j'ai lu ( ) TLN/ORY..... Je change mes lunettes la semaine prochaine .

ah ben même sur Orly, EJU n'assure qu'un vol par jour !

[LeVaroi83]

https://www.varmatin.com/vie-locale/des ... uit-728605

[dadou]

A partir du 11 avril (reprise des vols) TVF ajoute une 3ème fréquence hebdo sur Nantes (le lundi)
A partir du 1er avril TVF ajoute une 3ème fréquence hebdo sur Brest, le vendredi (en concurrence frontale avec TUI Fly qui maintient ses vols des ven et dim).
Par contre je ne sais pas comment est alimenté le TLN<->BES du jeudi (a priori pas par un vol venant d'ORY...)

[Rwandair Express]

De 1 seul A/R par jour au plus fort du confinement, Transavia passe dès à présent à 2 à 3 A/R par jour en moyenne sur ORLY-TOULON durant tout le mois de mai (et 3 A/R en juin pour le moment).
Avec déjà quelques pointes "inattendues" à ce stade de la saison, ex :
- 6 A/R le dimanche 16 mai (départs d'Orly : 12h10; 15h15; 16h00; 17h00; 18h00; 19h00 / départs de Toulon : 14h30; 17h30; 18h15; 19h15; 20h15; 21h15)
- 5 A / 4 R le lundi 24 mai (départs d'Orly : 12h20*; 18h30; 18h40; 18h55; 19h30 / départs de Toulon : 19h40; 20h45; 21h00; 21h10)
* Cet avion repart de Toulon à 14h40 direction Brest, revient sur Toulon à 18h55 et repart vers Paris à 19h40.

Transavia ajoute même un septième Aller/Retour le dimanche 16 mai !
Départ d'Orly à 14h25 ; départ de Toulon à 16h45
...avec un tarif allant jusqu'à 359€ l'aller simple...plus cher qu'à l'époque de AF-Hop

Transavia casse la baraque à Toulon. Qui aurait cru que sur un Quarter (Q2 Avril à Juin), Toulon Orly ait plus de pax que Montpellier Orly (+10 000 pax!!! ).Et encore l'arrivée d'EJU n'est pas pris en compte



Si on compare on est encore loin de ce que faisait AF HOP (ce qui est logique un peu plus de fréquence et meilleur conjoncture). Mais avec une offre quasi divisé en terme de vols, on voit qu'avec des bons horaires on peut avoir des bons remplissages avec des avions plus gros.

Ca sera pour 2022 que l'on pourra surement comparer.

[dadou]

Air Corsica maintient en 2022 ses vols en très haute saison (juillet/août) vers Ajaccio (le mardi), Bastia (le jeudi) et ajoute cette saison Figari (le mercredi); vols en ATR72.
Cette offre aérienne reste toutefois très anectodique en comparaison de l'offre maritime (toute l'année, entre 1 et 5 ferries relient chaque jour Toulon à la Corse).

[Breizh]

En effet, grosse offre de ferries
Mais ces ferries ont une énorme zone de chalandise. Quasi nationale. Par exemple, des bretons descendent en voiture à Toulon prendre le ferry pour la Corse.

En revanche, s'ils allaient en avion, il ne partiraient pas de TLN mais directement de BES, NTE ou RNS

Les zones de chalandise ne sont pas comparables, ce qui explique probablement l'énorme offre maritime versus l'offre aérienne de TLN

[dadou]

En effet, grosse offre de ferries
Mais ces ferries ont une énorme zone de chalandise. Quasi nationale. Par exemple, des bretons descendent en voiture à Toulon prendre le ferry pour la Corse.

En revanche, s'ils allaient en avion, il ne partiraient pas de TLN mais directement de BES, NTE ou RNS

Les zones de chalandise ne sont pas comparables, ce qui explique probablement l'énorme offre maritime versus l'offre aérienne de TLN

Bien évidemment les zones de chalandise respectives ne sont pas les mêmes et justifient l'offre maritime plutôt fournie
au départ de Toulon, mais ce n'est pas le sujet de mon propos :
ce que je veux dire par là c'est que compte-tenu de sa densité (1 à 5 voire 6 ferries/jour de/vers Ajaccio, Bastia, l'Ile Rousse & Porto-Vecchio et près de 1.4 M pax transportés en 2018), l'offre maritime au départ de TLN ne laisse au final que très peu de place à l'aérien; d'autant plus qu'il y a des lignes aériennes sous DSP au départ de Nice et de Marignane.
NB : j'ai connu une époque dans les années 90 il y avait au moins 1 vol par jour toute l'année (sous DSP aussi) en E110 de 19 places vers Ajaccio ou Bastia, par l'éphémère compagnie ajaccienne Kyrnair. A cette époque il y avait 3 fois moins de passagers maritimes au départ de Toulon...
A titre de comparaison au départ de Nice l'avion n'a pas trop à rougir face au bateau : en 2018 il y avait 680 000 pax maritimes vs 280.000 pax aériens. Avec un inconvénient majeur du maritime : depuis que la SNCM/Corsica Linea et Moby ont déserté le port azuréen il n'y que très peu ou pas de ferries en hiver (2 ferries seulement en février 2022 entre Nice et la Corse !...). fin de la digression

[Paulo]

Air Corsica maintient en 2022 ses vols en très haute saison (juillet/août) vers Ajaccio (le mardi), Bastia (le jeudi) et ajoute cette saison Figari (le mercredi); vols en ATR72.
Cette offre aérienne reste toutefois très anectodique en comparaison de l'offre maritime (toute l'année, entre 1 et 5 ferries relient chaque jour Toulon à la Corse).

Pour Ajaccio, 2 vols/sem étaient annoncés pour la très haute saison. Il y a qq années il y avait 3 vols par semaines sur toutes la saison été sur Bastia et Ajaccio.

[Air 2D2]

Bonjour à tous,
Pour l'instant il n'y a pas de N/S a la vente sur le site de transavia pur la période juillet aout, pensez vous que ça reste ainsi svp?
Merci d'avance, bon week end.

[mcfly]

Bonjour à tous,
Pour l'instant il n'y a pas de N/S a la vente sur le site de transavia pur la période juillet aout, pensez vous que ça reste ainsi svp?
Merci d'avance, bon week end.

En effet étonnant alors que PGF a l'air d'avoir son night stop Transavia maintenu en pleine période estivale d'après le site de TO!
PUF & BIQ n'ont pas le night stop TO de maintenu après le 12 juillet.

[Rwandair Express]

Bonjour à tous,
Pour l'instant il n'y a pas de N/S a la vente sur le site de transavia pur la période juillet aout, pensez vous que ça reste ainsi svp?
Merci d'avance, bon week end.

En effet étonnant alors que PGF a l'air d'avoir son night stop Transavia maintenu en pleine période estivale d'après le site de TO!
PUF & BIQ n'ont pas le night stop TO de maintenu après le 12 juillet.

J'ai des arrivées à 21h05 à TLN sur certains jours début Juillet. Ensuite des arrivées à 20h25 certes avec avion qui repart sur Orly à 21h05.

Après en été les flux Paris-Toulon sont surement plus important que les flux Toulon-Paris. Donc priorité aux Parisiens qui prennent le dernier vol de la journée pour retourner à Paris.

Ne pas oublier qu'en été Toulon-Paris c'est un quotidien sur Orly et 4 vols par semaine sur CDG.

Pareil avec BIQ qui a AF sur CDG et EasyJet sur CDG et Orly. Et PUF qui a CDG.Pareil à Montpellier pas de night stop dans le sens ORY-MPL avec TVF.

Mais dans les 3 cas au dessus, il y a night stop avec AF sur CDG-Province

Dans les 3 cas on doit être avec des flux plus de Paris vers la Province que de La Province vers Paris

Sur PGF il n y a que Orly avec TVF

[dadou]

Ne pas oublier qu'en été Toulon-Paris c'est un quotidien sur Orly et 4 vols par semaine sur CDG.

précision : il s'agit du programme d'Easyjet sur Toulon<-> Paris

[Rwandair Express]

Ne pas oublier qu'en été Toulon-Paris c'est un quotidien sur Orly et 4 vols par semaine sur CDG.

précision : il s'agit du programme d'Easyjet sur Toulon<-> Paris

Oui effectivement je ne l'ai pas précisé pour Toulon.

[dadou]

Bonjour à tous,
Pour l'instant il n'y a pas de N/S a la vente sur le site de transavia pur la période juillet aout, pensez vous que ça reste ainsi svp?
Merci d'avance, bon week end.

Peu probable que cela reste ainsi
actuellement seulement 2A/R/jour à la vente
TVF rajoutera surement le 3ème A/R ultérieurement