Air Transport in Africa Outlook

[Rwandair Express]

Un site que j'ai découvert il y a une semaine. C'est surtout sur leur page X qu'ils mettent pas mal d'informations, notamment ici avec Nairobi.

AeroTrail une société de consulting basée au Kenya https://aero-trail.com/

Surpris de voir qu'il y ait autant de capacité sur La France (sachant qu'ils n'ont pas mis Mayotte dedans). Je me dis que si Kenya Airways était en meilleure forme, ils auraient surement pu tenter d'aller à Marseille. Même si ce sont les données 2023, la demande est là. Après il faut voir si c'est rentable

Point à point de et vers Marseille sur des destinations de Kenya Airways :

Moroni : 39 452
Mauritius : 31 677
Zanzibar : 27 5955
Antananarivo : 9 421
Mombasa : 5 537
Nairobi : 3 525

[Rwandair Express]

La 1ere de l'année 2025 (sous titres dispos en Français) https://www.youtube.com/watch?v=K29iSfsO9c8

Bienvenue à la première édition de la mise à jour de la connectivité AviaDev Insight Africa pour 2025, animée par Jon Howell, PDG et fondateur d'AviaDev Africa.

Les invités de ce mois sont :

Sean Mendis, consultant en aviation.

Behramjee Ghadially, consultant en aviation.

Dans cet épisode exceptionnel, nous couvrons les histoires suivantes :

Ethiopian Airlines lancera Hyderabad 3 fois par semaine à partir de juin

SAA ouvrira un vol quotidien vers Dar-Es-Salaam le 20 janvier

Air Sierra Leone lancera des opérations avec Freetown-Lagos en utilisant Embraer ERJ 145

British Airways augmentera son service vers Nairobi à l'été 2025 et l'impact sur les ambitions de Kenya Airways et Uganda Airlines sur ce marché

Plongée en profondeur dans le groupe Lufthansa : Brussels Airlines augmente sa flotte long-courrier et son expansion en Afrique subsaharienne à 56 vols hebdomadaires.

Discover lance Seychelles 2 x semaine à partir d'octobre 2025

ITA rejoint le groupe Lufthansa et ce que cela signifie pour la connectivité africaine

Air Arabia lance un service vers Addis-Abeba depuis Sharjah

Expansion de Turkish Airlines en Tanzanie

Emirates augmente ses fréquences vers Madagascar

Dernières nouvelles sur le marché sud-africain et la réglementation de la propriété

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[Rwandair Express]

Je n' l'ai pas encore écouté. Comme d'hab, sous titres dispos en Français : https://www.youtube.com/watch?v=27Tgars6YuQ&t=295s

Bienvenue dans l'édition de mars du bulletin d'information AviaDev Insight sur la connectivité en Afrique pour 2025, présenté par Jon Howell, PDG et fondateur d'AviaDev Africa.

Les invités de ce mois sont :

Sean Mendis, consultant en aviation.

Behramjee Ghadially, consultant en aviation.

Sujets abordés ce mois-ci :

Récapitulatif et retour d'expérience sur la nouvelle ligne LGW (Londres Gatwick) d'Uganda Airlines.

Kenya Airways annonce un bénéfice de 42 millions de dollars et continue d'ajuster ses horaires et de relever les défis opérationnels.

Partenariat entre Ethiopian Airlines et Etihad. Qui en tirera le plus grand profit et quelles en sont les implications ?

Sujet approfondi n° 1 : Comprendre l'importance et l'évolution de la dynamique du marché chinois pour le réseau d'Ethiopian Airlines.

Sujet approfondi n° 2 : Modifications des horaires États-Unis-Afrique du Sud : Delta et United privilégient Le Cap et délaissent Johannesburg.

Fastjet lance Harare-Lusaka à partir du 9 avril.

Airlink augmente la fréquence de Nairobi à 10 fois par semaine et Lusaka à 10 fois par jour.

Singapore Airlines augmente la fréquence de Johannesburg à 10 fois par semaine en avril et à 12 fois par jour à partir de juin.

Gulf Air revient à Nairobi le 2 juin après 13 ans d'interruption.

Merci de votre écoute. Si vous avez apprécié l'épisode, abonnez-vous et partagez-le avec un membre de votre réseau qui pourrait en bénéficier.

[Rwandair Express]

Comme d'hab, sous titres dispos en Français

Bienvenue dans l'édition d'avril du bulletin d'information AviaDev Insight Africa Connectivity pour 2025, présenté par Jon Howell, PDG et fondateur d'AviaDev Africa. https://www.youtube.com/watch?v=A2KIqdtamOM

Les invités de ce mois sont :

Sean Mendis, consultant en aviation.

Behramjee Ghadially, consultant en aviation.

Sujets abordés ce mois-ci :

Ethiopian Airlines proposera quatre vols par semaine vers Sharjah et deux vols quotidiens vers Lagos à partir de juillet.

Qantas prévoit de lancer trois vols hebdomadaires vers Perth et Johannesburg en décembre.

Etihad augmentera le nombre de vols au départ de Nairobi pour doubler le nombre de vols quotidiens en décembre.

Plongée dans la dynamique Londres-Afrique et comment Londres Gatwick a amélioré sa part de trafic en Afrique.

Air Sierra Leone lancera un vol vers Londres Gatwick au départ de Freetown en juin, avec la participation active de l'un de nos commentateurs (spoiler alerte c'est Sean Mendis qui a participé au projet)

Condor étend ses services vers Le Cap et Johannesburg à partir de novembre.

Africa World Airlines lancera des vols vers Ouagadougou, au Burkina Faso, à partir du 3 juin.

Kenya Airways : modifications de son programme d'été et opérations en Afrique de l'Ouest.

[Rwandair Express]

Le trafic France Afrique (pays Africains reliés à La France) continue à croitre.

Les données sont supérieurs qu'avant le covid. Et ceux malgré la suspension des vols sur Le Niger et Le Burkina Faso et AF qui suspend ses vols sur Le Mali. Et Air France qui a fermé ses lignes sur Port Harcourt (Nigeria), La Gambie (ligne ouverte et fermée pendant le covid), Le Liberia et La Sierra Leone pendant le covid.

Sur un an : + 9,7%
Sur la période 2019 - 2024 : + 24,2% !!!

Pour La Tanzanie pas de données 2019 - 2020 car AF est revenu en Tanzanie pendant le covid avec Zanzibar, Dar Es Salaam (fermée de nouveau) et Kilimandjaro.

Pour le Rwanda pareil pas de données pour 2019 - 2024 car RwandAir a lancé sa ligne sur Paris 3 fois par semaine (en moyenne 107 pax par vol mais faut rajouter le tag avec Bruxelles) en Juin 2023.

Il faut aussi noter que des pays en Afrique sont desservis au départ d'autres villes en France. A l'heure actuelle, La Rochelle, Perpignan, Nice, Rennes, Tours, Dole, Lille, Strasbourg, Beauvais, Marseille, Lyon, Toulouse, Bordeaux, Nantes, Nîmes, Vatry, Metz Nancy, Carcassonne, Clermont Ferrand et Montpellier ont des vols sur l'Afrique. Il s'agit principalement de l'Algérie et du Maroc vient ensuite pour certains aéroports La Tunisie, Le Sénégal. Pour d'autres l'Egypte ou Le Cap Vert.

https://www.ecologie.gouv.fr/sites/defa ... 4_vweb.pdf