Brussels Airport (discussion générale)

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Gosselies
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Brussels Airport (discussion générale)

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Brussels Airport fait l’objet d’une concurrence intense pour ses nouvelles licences de manutention, qui entreront en vigueur en octobre 2025 pour une durée de sept ans.

Parmi les challengers potentiels, citons l’Espagnole Acciona Aeropuertos, le Français Group Europe Handling et le Britannique Menzies Aviation, qui pourraient concurrencer les gestionnaires actuels : Aviapartner (le gestionnaire de TUI fly Belgium), Alyzia (Brussels Airlines), Swissport et dnata (tous deux uniquement pour le fret).

La sélection finale, qui porte sur cinq catégories de permis pour la manutention de passagers et de fret, est attendue au premier trimestre de 2025.

https://www.aviation24.be/airports/brus ... -licences/
Gosselies
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Re: Brussels Airport (discussion générale)

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https://www.lesoir.be/654411/article/20 ... ls-airport

Une nouvelle compagnie aérienne opérera dès le 22 février sur le tarmac du Brussels Airport : Air Albania. Bruxelles sera ainsi reliée deux fois par semaine (mardi et samedi) à la capitale d’Albanie, Tirana, a annoncé lundi l’aéroport de Zaventem.

A Charleroi, Ryanair et Wizz Air proposent également des vols jusqu’à Tirana.
Gosselies
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Re: Brussels Airport (discussion générale)

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Brussels Airport a accueilli plus de 1,5 million de passagers en janvier 2025, soit une augmentation de 8 % par rapport à la même période en 2024.

Les destinations les plus populaires sont l’Espagne, l’Allemagne et l’Italie, avec plus de 17 % des passagers en correspondance, principalement vers l’Afrique et l’Amérique du Nord. Les volumes de fret ont également augmenté, avec une augmentation de 11 % du fret aérien, totalisant 51 526 tonnes.

Les mouvements aériens ont augmenté de 7 %, avec une hausse de 14 % des vols cargo. Le nombre moyen de passagers par vol a augmenté de 2,3 %.
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Re: Brussels Airport (discussion générale)

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https://www.rtbf.be/article/une-des-tro ... n-11509946

Le système de pistes de Brussels Airport est constitué de trois pistes de décollage et d’atterrissage qui forment un Z : les deux pistes parallèles 07L/25R et 07R/25L et la piste transversale 01/19.

La piste 07R/25L est celle située le plus au sud. Elle est principalement utilisée pour les atterrissages. Elle sera fermée pendant près de sept semaines cet été pour des travaux de rénovation qui se dérouleront du 12 juillet au 27 août.

Comme la piste 07R/25L croise la piste 01/19, cette dernière sera également fermée au trafic aérien entre le 2 et le 12 août.
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Re: Brussels Airport (discussion générale)

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https://www.lesoir.be/659495/article/20 ... -bruxelles

L’aéroport de Bruxelles souhaite attirer des compagnies indiennes. Des contacts ont été pris en ce sens lors de la mission économique belge en Inde.

Des vols reliant Bruxelles à l’Inde étaient opérés jusqu’en 2016 par Jet Airways et jusqu’en 2018 par Brussels Airlines mais aujourd’hui, ces destinations ont été supprimées. Pays le plus peuplé du monde, l’Inde est le plus grand marché asiatique non desservi au départ de Zaventem.
Sachavion34
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Message par Sachavion34 »

L’aéroport de Bruxelles en pourparlers avec air india et Indigo pour l’ouverture de lignes vers l’Inde.

https://www.air-journal.fr/2025-03-06-l ... 61417.html
Gosselies
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Re: Brussels Airport (discussion générale)

Message par Gosselies »

https://www.rtl.be/actu/belgique/societ ... cle/744625

Les aéroports du pays ont pas mal de retard à rattraper suite à la grève générale d'hier. Et les voyageurs en font les frais ce mardi matin. A l'aéroport de Bruxelles, des files d'attente immenses.

"Les lendemains d’une grève... Un chaos total à l’aéroport, pas assez de personnel, des files d’attente qui s’allongent...", nous écrit un passager. Il n'a jamais vu autant de personnes dans le hall des départs. Il décrit des files immenses jusqu'au contrôle de sécurité. "Les gens dépassent dans tous les sens, je n'ai jamais vu ça, même pendant les grandes vacances", explique-t-il.

Afin d'anticiper, il avait pris un "fast lane" pour lui assurer un passage plus fluide aux contrôles. "Mais là aussi, il y avait 20 à 25 minutes de files d'attente", déplore notre témoin.

Du côté de l'aéroport de Bruxelles, on nous informe que 71.000 voyageurs sont attendus ce mardi. "C'est 12.000 de plus par rapport à ce qui était initialement prévu aujourd'hui", indique Ariane Goossens, porte-parole de Brussels Airport. "Suite à la manifestation nationale d'hier, une série de passagers ont dû être rebookés sur d'autres vols", poursuit-elle.

Les temps d'attente sont de ce fait plus long, surtout au niveau de contrôles. "On demande aux passagers d'arriver bien à temps, on conseille de consulter notre site web et, en encodant son numéro de vol, on peut voir l'heure à laquelle il faut arriver, le temps d'attente... On a essayé d'ouvrir le plus possible de lignes au contrôle de sûreté", détaille la porte-parole.

Si vous devez prendre l'avion aujourd'hui à Bruxelles, mieux vaut donc être prévoyant.
Gosselies
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Re: Brussels Airport (discussion générale)

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https://www.lesoir.be/669907/article/20 ... r-brussels

L’aéroport de Zaventem a annoncé vendredi un nouveau plan d’investissement de 500 millions d’euros pour faire face à l’augmentation croissante du nombre de passagers. Ce projet comprend l’agrandissement et la refonte totale des halls des arrivées et des départs, la création d’un nouveau hub intermodal et la construction d’un nouvel hôtel 4 étoiles, d’ici à la fin de la décennie.

L’aéroport, qui a accueilli 24 millions de passagers en 2024, prévoit une forte hausse de sa fréquentation, avec 32 millions de voyageurs attendus en 2032. « Le terminal actuel est prévu pour 28 à 30 millions de passagers par an », souligne le CEO de l’aéroport Arnaud Feist. « Les jours de forte affluence, les halls des départs et des arrivées sont souvent saturés, tout comme le sas principal qui permet de rejoindre, notamment, la gare et la gare des bus. L’hôtel Sheraton est quasi complet pendant la moitié de l’année. »

L’aéroport a donc décidé de s’attaquer à ces problématiques et proposera une expérience voyageur totalement renouvelée, avec des zones plus spacieuses, modernes, lumineuses.

En outre, l’accent sera mis sur l’intermodalité, l’aéroport misant sur la mobilité douce pour se connecter à la Belgique et l’Europe entière. Les connexions entre les différents modes de transport (bus, trains, taxis) seront améliorées et un nouvel accès à la gare sera aménagé.
Les extérieurs seront aussi repensés, avec une nouvelle zone de dépôt des passagers (drop-off).

La première phase des travaux commencera au plus tôt fin 2026. Ils s’étaleront jusqu’en 2032.
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