Genève été 2025

[SR67A]

Les vols Air Albania à nouveau annulé pour le mois d'août.

On ne va pas les voir de si tôt à moins que ce soit pour des raisons opérationnelles, ce que je ne crois pas. S'ils ne sont pas foutus de remplir correctement un vol vers TIA en juillet et août, ce ne sera pas en novembre qu'ils auront plus de succès.

[sr71]

Les vols Air Albania à nouveau annulé pour le mois d'août.

On ne va pas les voir de si tôt à moins que ce soit pour des raisons opérationnelles, ce que je ne crois pas. S'ils ne sont pas foutus de remplir correctement un vol vers TIA en juillet et août, ce ne sera pas en novembre qu'ils auront plus de succès.

Les vols sont gone sur leurs page internet, donc pas un retour pour été 2025 prévu. Je crois c'est plustôt un problème opérationnelles (manques des aviaons).

[JetStarCH]

GVA-JFK par Delta reduit pour la fin de saison à 5 vols semaine dès le 3 septembre, puis à 4 du 1 au 11 octobre.

[sr71]

Initiallement repoussé au 07.07 maintenant à nouveau disponible pour le 02.07.25 premier vol Arkia vers GVA

[Speedbird]

AJet lance GVA-SAW avec 4 vols/semaine à partir du 1er août

https://ajet.com/en/media/press-and-ann ... rom-59-usd

[sr71]

Je viens de constater que Iberia a reprise les vols saisonal entre GVA et IBZ tous les samedi et dimanche.

[Dreamer]

Arkia prolonge jusqu’au 13 octobre les lundis après midi.

[sr71]

TK a ajouté un 4ième vols entre Ist et GVA pendant août je crois les mercredi et vendredi

[Roman]

TK a ajouté un 4ième vols entre Ist et GVA pendant août je crois les mercredi et vendredi

Il est publié depuis janvier, 3x par semaine vers midi, les jours 1/3/5, et ça a commencé fin juin

[sr71]

TK a ajouté un 4ième vols entre Ist et GVA pendant août je crois les mercredi et vendredi

Il est publié depuis janvier, 3x par semaine vers midi, les jours 1/3/5, et ça a commencé fin juin

Merci pour la clarification

[sr71]

MU prolonge la venue en A350 vers GVA jusqu'au 20.09.25

[Dreamer]

Avant le retour du 350 tout l’hiver, 4x par semaines, mais avec des départs à 09:45 et 08:45 le samedi.

[JetStarCH]

Avant le retour du 350 tout l’hiver, 4x par semaines, mais avec des départs à 09:45 et 08:45 le samedi.

Ca va faire une arrivée au milieu de la nuit à PVG ca... sûrement qu'ils n'ont rien eu d'autre comme slot. Merci nos skieurs.

[SR67A]

Avant le retour du 350 tout l’hiver, 4x par semaines, mais avec des départs à 09:45 et 08:45 le samedi.

Ca va faire une arrivée au milieu de la nuit à PVG ca... sûrement qu'ils n'ont rien eu d'autre comme slot. Merci nos skieurs.

Pourquoi en vouloir aux skieurs, ils n'y sont pour rien. Disons plutôt honte au slot control, on aurait surement pu faire une exception pour une compagnie telle que MU ( pour autant que la compagnie ait demandé de garder les mêmes slots qu'en été ). Des slot overbookings, j'en ai vu de mon temps à l'aéroport et j'étais bien content qu'on m'arrangeait.

[Roman]

Ca va faire une arrivée au milieu de la nuit à PVG ca... sûrement qu'ils n'ont rien eu d'autre comme slot. Merci nos skieurs.

Ou alors un choix délibéré de la compagnie, les jours de la semaine ne rencontrant pas les mêmes contraintes en matière de créneaux que le samedi.

[Zurich]

Quel avantage pour MU de partir avant midi sauf le samedi(Slot).

[Dreamer]

Il y a aucun avantage, cela est même très pénalisant mais ces sont les slots qui leur ont été attribués.
Il ne faut pas oublier que beaucoup de travaux sont en cours que ce soit dans le terminal (guichets check-in) et tarmac (agrandissement satellite 10) et donc ne permet pas un développement comme tout le monde le souhaiterait.

[Zurich]

Toujours en rêvant : où allons-nous mettre les vols de Singapore Airlines (SQ) et d’IndiGo, si déjà China Eastern (MU) ne peut pas voler selon l’horaire de fin de matinée/midi ?

[SR67A]

Toujours en rêvant : où allons-nous mettre les vols de Singapore Airlines (SQ) et d’IndiGo, si déjà China Eastern (MU) ne peut pas voler selon l’horaire de fin de matinée/midi ?

Mais il faut déjà qu'ils viennent, on en discutera le moment venu. Même GVA ne va pas faire du lobbying auprès de ces compagnies ( surtout SQ ) pour leur refuser les horaires souhaités !

[JetStarCH]

Ce n'est pas Genève Aéroport qui décide de l'attribution des slots mais Slot Coordination Switzerland qui est un organe indépendant.

SQ ou Ryanair ou Tartanpion airlines, obtenir un slot pour un départ entre 11.00 et 12.00 le samedi ou le dimanche c'est pas gagné.

Il a d'autres possibilité, les slots s'échangent, se prêtent (voir se louent et se vendent mais GVA n'est pas LHR!!), on pourrait imaginer par exemple que LH/LX leur donne un créneau qu'ils détiennent sur cette tranche horaire pour se faire pardonner de leur opposition initiale à cette route ... ok je

Concernant MU, ils ont deux vagues de départ d'Europe: une vers 12h et l'autre en début de soirée (20h). Ils pourraient considérer mettre GVA sur l'autre vague (ca demande des ajustements planning mais avec une flotte aussi large c'est à mon avis tout à fait possible). Problème, ils leur faudrait un slot d'arrivée vers 17h. Pas gagné non plus....