Bonjour à tous, et meilleurs voeux.
Article dans Air journal
https://www.air-journal.fr/2026-01-07-m ... 71769.html
Programme été 2026
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Sachavion34
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Re: Programme été 2026
Communiqué sur l’ouverture des lignes par TO.
https://www.montpellier.aeroport.fr/fr/ ... lic/111581
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Rwandair Express
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Re: Programme été 2026
Le compteur 17 janvier 2026Rwandair Express a écrit : ↑jeu. 11 déc. 2025, 18:40 Visbibelement des vols sur Bari devraient être opérés cet été entre mai et septembre 2025. Il ne s'agit que de 4 vols dont 3 en mai, mais à voir si ça peut boucher sur des vols réguliers (ou si des dates peuvent être ajoutés). Sur une date, il ne reste que 6 places
https://www.evasvoyages.fr/descriptif-v ... estinationLES POUILLES - LE TALON DE LA BOTTE ITALIENNE
05 AU 12/05/2026 - Nombre(s) de place(s) disponible : 29
12 AU 19/05/2026 - Nombre(s) de place(s) disponible : 6
19 AU 26/05/2026 - Nombre(s) de place(s) disponible : 39
16 AU 23/09/2025 - Nombre(s) de place(s) disponible : 32
https://www.montpellier.aeroport.fr/fr/ ... s-pouilles
Dublin, Bari, Prague (1 seul vol par contre), Stockholm, Djerba, Agadir (prolongée l'été prochain) et Manchester, c'est bon petit programme été déjà, sachant que l'on est que fin 2025.
LES POUILLES - LE TALON DE LA BOTTE ITALIENNE
05 AU 12/05/2026 - Nombre(s) de place(s) disponible : 19
12 AU 19/05/2026 - Nombre(s) de place(s) disponible : -2
19 AU 26/05/2026 - Nombre(s) de place(s) disponible : 26
16 AU 23/09/2026 - Nombre(s) de place(s) disponible : 7
Rwanda Aviation News (Drones, Air Force, Civil Aviation, Space, Air Balloon): https://www.facebook.com/RwandAn-Flyer-153177931456873
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Sachavion34
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Re: Programme été 2026
À voir si ça pourrait déboucher sur des vols réguliers de même pour Prague.Rwandair Express a écrit : ↑sam. 17 janv. 2026, 21:58Le compteur 17 janvier 2026Rwandair Express a écrit : ↑jeu. 11 déc. 2025, 18:40 Visbibelement des vols sur Bari devraient être opérés cet été entre mai et septembre 2025. Il ne s'agit que de 4 vols dont 3 en mai, mais à voir si ça peut boucher sur des vols réguliers (ou si des dates peuvent être ajoutés). Sur une date, il ne reste que 6 places
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Dublin, Bari, Prague (1 seul vol par contre), Stockholm, Djerba, Agadir (prolongée l'été prochain) et Manchester, c'est bon petit programme été déjà, sachant que l'on est que fin 2025.
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Re: Programme été 2026
Petite augmentation sur Amsterdam.
Tous les vols sur la saison été ( du 29 mars à la dernière semaine d’octobre ), seront opérés en E195-E2 de 130 places environ ( iso 100 places env sur E190 ) et en été ( juillet-aout ), retour du B738 les dimanches.
J’ai lu quelque part qu’une augmentation de fréquences sur AMS était prévue, je vais essayer de retrouver l’article.
J’avais une question, y a t’il déjà eu un night-stop à MPL avec KLM ?
Est-il possible que KLM en fasse un à l’avenir, pour permettre de choper plus de correspondances avec un arrivée tôt le matin ?
Tous les vols sur la saison été ( du 29 mars à la dernière semaine d’octobre ), seront opérés en E195-E2 de 130 places environ ( iso 100 places env sur E190 ) et en été ( juillet-aout ), retour du B738 les dimanches.
J’ai lu quelque part qu’une augmentation de fréquences sur AMS était prévue, je vais essayer de retrouver l’article.
J’avais une question, y a t’il déjà eu un night-stop à MPL avec KLM ?
Est-il possible que KLM en fasse un à l’avenir, pour permettre de choper plus de correspondances avec un arrivée tôt le matin ?
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Rwandair Express
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Re: Programme été 2026
Il y a bien eu des night stop de KLM, c'était en juillet et août 2017. Mais elle ne l'a pas refait les années suivantes. Soit les résultats attendus n'ont pas satisfaits la compagnie, soit la compagnie qui rencontrait déjà des soucis de slots à Amsterdam a préféré les utiliser sur des lignes existantes ou sur de nouvelles lignes.
Du coup la compagnie a pour le moment choisi d’augmenter l'offre en terme siège. Les B737-800 (176pl) et E2 (132) compensent les 2 vols par jour opérés en ERJ 175 ou mix ERJ 100 et ERJ 175. L'offre d'AF sur CDG qui est en hausse (en terme de vols) est complémentaire. Avec 7 vols par jour en période de pointe, SkyTeam** est tranquille à Montpellier vis à vis de Oneworld (Aer Lingus, British Airways et Royal Air Maroc) ou Star Alliance (Swiss).
**Je ne mets pas Cophenague, les horraires ne permettent pas des correspondances
Du coup la compagnie a pour le moment choisi d’augmenter l'offre en terme siège. Les B737-800 (176pl) et E2 (132) compensent les 2 vols par jour opérés en ERJ 175 ou mix ERJ 100 et ERJ 175. L'offre d'AF sur CDG qui est en hausse (en terme de vols) est complémentaire. Avec 7 vols par jour en période de pointe, SkyTeam** est tranquille à Montpellier vis à vis de Oneworld (Aer Lingus, British Airways et Royal Air Maroc) ou Star Alliance (Swiss).
**Je ne mets pas Cophenague, les horraires ne permettent pas des correspondances
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Re: Programme été 2026
J’ai retrouvé l’article, c’est de aerolobie :
L’aéroport annonce également des renforts de fréquences concernant : Ajaccio (Volotea), Amsterdam (Air-France KLM), Bâle-Mulhouse (easyJet), Casablanca (Royal Air Maroc), Londres Gatwick (easyJet) Rabat et Tunis (Transavia) et Zurich (Swiss).
Tout est bon sauf Amsterdam, avec pas de fréquences supplémentaires pour le moment.
L’aéroport annonce également des renforts de fréquences concernant : Ajaccio (Volotea), Amsterdam (Air-France KLM), Bâle-Mulhouse (easyJet), Casablanca (Royal Air Maroc), Londres Gatwick (easyJet) Rabat et Tunis (Transavia) et Zurich (Swiss).
Tout est bon sauf Amsterdam, avec pas de fréquences supplémentaires pour le moment.