Divers SXB

[Allyul]

Entendu d'une source plus ou moins sûre, un projet de hangar de maintenance pouvant accueillir un 320 et/ou 737. Quelqu'un confirme ?

[Sachavion34]

Volotea remporte la délégation de service public pour une ligne vers Munich.

C'est une excellente nouvelle, la ligne sera opérée a partir du 9 avril, a raison de deux vols par semaine ( lundis et jeudis avec une suspension pendant 6 semaines entre mi juillet et fin août, ce qui est dommage car la période où les allemands partent le plus en vacances )

Strasbourg-Entzheim. Ligne vers Munich : Volotea remporte la délégation de service public https://share.google/JT8PEeKUaXjQlEaus

[NICO]

Volotea remporte la délégation de service public pour une ligne vers Munich.

C'est une excellente nouvelle, la ligne sera opérée a partir du 9 avril, a raison de deux vols par semaine ( lundis et jeudis avec une suspension pendant 6 semaines entre mi juillet et fin août, ce qui est dommage car la période où les allemands partent le plus en vacances )

Strasbourg-Entzheim. Ligne vers Munich : Volotea remporte la délégation de service public https://share.google/JT8PEeKUaXjQlEaus

Encore une ligne qui ne sert a rien...Munich faut du quotidien pour les connections ...

[Sachavion34]

Pas sur que V7 fasse des connections sur MUC, elle n'est pas en partage de codes avec LH ?

[TonySteph]

Pas sur que V7 fasse des connections sur MUC, elle n'est pas en partage de codes avec LH ?

Elle l'est (ou l'était) avec Eurowings.

D'ailleurs, aux dernières nouvelles, c'était une DSP sur Copenhague qui était prévue..fin de l'appel d'offre en novembre dernier.

Au final, le Lundi et Jeudi coïncident avec les sessions plénières.

encore une ligne qui ne sert a rien...Munich faut du quotidien pour les connections ...

Absolument, parfois même du double daily. Cependant, LH a d'autres projets pour ses CR9 et E95, ce qui pourrait remettre en question certaines lignes comme FRA/MUC-BSL.

[intheair]

Pas sur que V7 fasse des connections sur MUC, elle n'est pas en partage de codes avec LH ?

Sans correspondance cette ligne n'a aucune raison d'être.
Munich est accessible par train depuis Strasbourg, y compris TGV direct.

Son rôle est pour le parlement Européen, de ramener des parlementaires chez eux. Non pas que les Munichois mais tous.
Lufthansa opère déjà une telle liaison (par avion) vers Francfort.

LH a d'autres projets pour ses CR9 et E95, ce qui pourrait remettre en question certaines lignes comme FRA/MUC-BSL.

Les CR9 de CL leur sort est réglé. RIP à eux.
Les E95 de OS partiront chez EN.
Le projet de LH est se reduire les lignes d'apport mais de mettre de plus grosses capacités sur celles restantes. Entre FRA MUC VIE, à voir les évolutions.
Sachant que LX opère de nombreux vols quotidiens vers ZRH, opérés par train.

Encore une ligne qui ne sert a rien...

Ce qui dérange est la justification.
Il y a une demande donc on dépense l'argent du contribuable.
Cette ligne n'est pas faite pour que les strasbourgeois aillent en week-end à Munich, mais que les parlementaires arrivent au parlement et rentrent chez eux.
A une heure de Strasbourg cette ligne existe déjà, sans subvention (en géneral 3x/jour).

[Sachavion34]

Sur cet article : https://www.voyages-d-affaires.com/aero ... ea-jet2com on apprend à la fin que les lignes ouvertes par Jet2 pourraient être prolongées si celles-ci rencontrent le succès.
L’article parle aussi de l’objectif pour 2030 : 1,8 millions de passagers. On en est encore très loin, 500k passagers en trois ans c’est énorme, il faudrait soit une deuxième base, ou plus d’avions Volotea ( une montée en puissance comme à Lille ).

[TonySteph]

Sur cet article : https://www.voyages-d-affaires.com/aero ... ea-jet2com on apprend à la fin que les lignes ouvertes par Jet2 pourraient être prolongées si celles-ci rencontrent le succès.
L’article parle aussi de l’objectif pour 2030 : 1,8 millions de passagers. On en est encore très loin, 500k passagers en trois ans c’est énorme, il faudrait soit une deuxième base, ou plus d’avions Volotea ( une montée en puissance comme à Lille ).

On peut tout à fait imaginer que le prolongement des lignes JET2 permettrait à nos amis britanniques de venir skier dans les Vosges ou la Forêt Noire pour la prochaine saison w26-27, à l'instar de Grenoble, Chambéry, etc.

Pour l'anecdote, une cie russe (yamal) avait décidé de lancer des charters ski il y a quelques années sur SXB mais par manque de neige dans les Vosges, ils ont préféré renoncer.

[VISCOUNT]

Pour l'anecdote, une cie russe (yamal) avait décidé de lancer des charters ski il y a quelques années sur SXB mais par manque de neige dans les Vosges, ils ont préféré renoncer.

je croyais que les compagnies russes n'étaient pas autorisées dans l'UE ?

[Sachavion34]

C’était certainement avant la guerre en Ukraine.

[Allyul]

L’article parle aussi de l’objectif pour 2030 : 1,8 millions de passagers. On en est encore très loin, 500k passagers en trois ans c’est énorme, il faudrait soit une deuxième base, ou plus d’avions Volotea ( une montée en puissance comme à Lille ).
[/quote]

Je n'y crois pas. Je table sur du 1.1M pour cette année. Ça nous amenne à devoir prendre 700 000pax en 3ans. Il va falloir comme tu le dis une deuxieme base avec par exemple 2 avions Easyjet ou vraiment augmenter les fréquences.
FKB c'est 2.3M annuel avec 4 avions Ryanair basés si je ne dis pas de bétises.

[Allyul]

Grosse journée pour SXB demain et globalement cette semaine avec semaine parlementaire plus les vols de BSL délocalisés durant la fermeture. Le genre de journée à ne pas manquer pour le staff d'un aéroport, ca aide aussi à garder des compagnies.

[Rwandair Express]

On arrive sur une période un peu plus chargée et oui bonne nouvelle que le nombre de vols augmentent.

Quelqu'un peut m''expliquer pour quelles raisons, il y a plusieurs vols Luthansa Francfort Strasbourg qui apparaissent sur le site de l'aéroport de FRA ? On est pas sur des fréquences régulières. Ce sont des vols parlementaires ?

https://www.frankfurt-airport.com/en/fl ... ml/LH+1080


Il y a en a eu le 27 Avril 2026 et aujourd'hui https://www.flightradar24.com/data/flights/lh1080

Les vols sont ouverts à la résa, du moins pour le 15 Juin (je n'ai pas essayé les autres dates), en plus du service du bus proposée par LH.

13:25
FRA
sans escale
14:20
SXB
Terminal 1
Du terminal Aéroport international de Francfort 1 à Entzheim
Date de départ : lundi 15 juin 2026 à 13:25
Date d'arrivée : lundi 15 juin 2026 à 14:20
Ce vol comporte 0 escales.
Durée 0h 55m0 heures et 55 minutes
Effectué par Lufthansa
Sélectionner un tarif

3 Sièges disponibles
1 020,31EUR
Economy Light
Modifier la réservation
100,00 EUR par passager plus différence de tarif
Remboursement
Non autorisé
1 article personnel
max. 40 x 30 x 15cm
Bagages à main
1 x 8kg (18lb)
max. 55 x 40 x 23cm
Restauration à bord
Rafraîchissement
3 832 Miles
Inclus

3 Sièges disponibles
1 050,31EUR
Economy Comfort
Modifier la réservation
80,00 EUR par passager plus différence de tarif
Remboursement
Non autorisé
1 article personnel
max. 40 x 30 x 15cm
Bagages à main
1 x 8kg (18lb)
max. 55 x 40 x 23cm
Bagages en soute
1× 23kg (50lb)
Réserver un siège lors de l’enregistrement
Inclus
Restauration à bord
Rafraîchissement
3 952 Miles
Inclus

3 Sièges disponibles
1 140,31EUR
Economy Flex
Modifier la réservation
Changements possible sans frais (différence de tarif à payer)
Remboursement
Remboursable, excepté 150,00 EUR
1 article personnel
max. 40 x 30 x 15cm
Bagages à main
1 x 8kg (18lb)
max. 55 x 40 x 23cm
Bagages en soute
1× 23kg (50lb)
Réservation de siège (si disponible)
Inclus
Embarquement prioritaire (le cas échéant)
Inclus
Prendre un vol plus tôt le même jour (le cas échéant)
Inclus
Restauration à bord
Rafraîchissement
4 312 Miles
Inclus
À Partir De
2 060,06EUR
Business
Siège plus confortable
Embarquement prioritaire
Accès au Lounge
Repas gratuit et boissons de votre choix

Des frais de bagages supplémentaires peuvent s'appliquerCe lien s’ouvrira dans un nouvel onglet
Veuillez sélectionner un tarif pour continuer.



Monday 18 May 2026
13:45
Strasbourg
LH 1080
1
— —

—

Monday, 15 June 2026
13:25
Strasbourg
LH 1080
1
— —

—

Monday, 6 July 2026
13:25
Strasbourg
LH 1080
1
— —

—

Monday, 14 September 2026
13:25
Strasbourg
LH 1080
1
— —

—

Monday, 5 October 2026
13:25
Strasbourg
LH 1080
1
— —

—

Monday, 19 October 2026
13:25
Strasbourg
LH 1080
1
— —

—

Monday, 23 November 2026
13:35
Strasbourg
LH 1080
1
— —

—

Monday, 14 December 2026
13:35
Strasbourg
LH 1080
1
— —

[Allyul]

Ce sont des vols parlementaires durant les sessions. Tout comme WAW avec LOT, OTP avec Tarom ou ATH avec Aegean. Techniquement il est sans doute possible de reserver un billet en tant que pax lambda. En pratique je serai bien curieux de savoir le nombre de ces billets qui sont vendus.