LYS Route Network Developement

[Loth]

Ils en parlent aussi ici et ajoutent que Lyon/New York est en bonne voie ! https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/co ... JH0Ff6XdXw

[durha]

Air France sur New York au début des années 2000 ? Ça m'avait échappé...

[jet1]

New York avec Delta me paraît peu probable, si peu de temps après la fermeture de Genève. En revanche, je crois comprendre que la compagnie regarde éventuellement Lyon-Atlanta. Mais de là à une ouverture de ligne, on y est peut être pas. United ou AA en XLR restent possibles vers NY ou Philadelphie.
Sur l’historique de Lyon-New York:
- AA en 1989-90 (762)
- AF entre 1989 et 1992 (747, 313, 767)
- DL en 2000-2001 (763)
- DL en 2008-2009 (752)

[jet1]

Petite précision sur AF: à la fin, la ligne desservait Nice, Lyon et New York, elle était exploitée par deux 767-200 hérités d’Aeromaritime. Ces deux avions orphelins ont été repeints aux couleurs d’AF, mais vite sortis de flotte.

[diemois]

J'ai envie de dire enfin cela bouge un peu a Lyon... ces deux pistes bien avancées avant COVID, mises en placard pendant la mandature ecolo et qui réapparaissent des lors que ces derniers sont mis dehors à la métropole...

[Lacroix]

Sur les 2 lignes, pourquoi ne pas croire en double touché (Lyon et Marseille). Marseille est déjà relié à Shanghai et travaille depuis quelques années avec le port pour une ouverture entre New York et Marseille. Ça serait bénéfique pour les deux Villes et pour les deux régions !

[Sebo]

Les compagnies aériennes américaines ne pratiquent pas le double touché.

[Lacroix]

Alors dans la même année, deux villes françaises seront reliées à New-York. La ligne pour New York que travaillent le port. L'association des croisières de Marseille et l'aéroport souhaitent une ouverture pour 2027. Je trouve ça bien pour la France et son attractivité

[Sebo]

Pour le moment rien n'est fait ni à LYS ni à MRS. Tant que les lignes ne sont pas annoncées et commercialisées par les compagnies, elles n'existent que sous la forme de projets. Projets dont on entend parler depuis des lustres. Par ailleurs, le trafic transatlantique n'est pas vraiment au beau fixe. A ce stade, RAS donc.